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真永 寫:最近里程破3600KM了

開始覺得沒那麼順暢了

不知是衰退來臨了嗎??

3000KM時有加了微波汽油精

真永大的車車有掛蝸牛嗎
不然就是只要依上車就是油門一拜的大腳一族
最近氣溫比較高,車車的加速感覺會差一些,因為溫度高的空氣含氧量會稍低呦 :x

陰陽師 寫: 紅石兄:我們高雄這邊比較沒在看golf GTI~比較多考慮NISSAN G37
建議紅石兄去試開看看~現在7速手自排我沒開過~以前的5速手自排就很迷人了
若不考慮VW的怪毛病~房車方面~VW PASSAT CC倒是不錯~300匹
加速跟G37一樣快 ~0~100都是5.6秒~價格還比G37便宜一點~今年配額沒幾部.

其實G37的外觀真的是很正,但是排氣量太大,車子太大,而且每年還要付給國家太多稅金(不爽)
主要還是想找1台100萬左右的歐洲小鋼砲比較合我的胃口 8)
大概是受了小殺的毒吧

夏天快要來了,正是吃涼麵的好時機

ka3281 寫:也不是這麼說啦!!
福斯柴油車系吃機油應該是少數,
倒是狗夫GTI那台汽油款小鋼砲,吃機油像在喝汽油一樣,很兇!!
畢竟高達200馬,應該是原廠設計上的考量,所以吃機油才很兇.

唉,這就是我一直不敢將GTI牽回家的最大原因(一台評價不錯的車,引擎搞得像二行程)
難道養蝸牛的小鋼砲就一定要吃機油
可是就沒有聽說MINI COOPER S 與FOCUS ST的車車有吃機油的狀況阿

歡迎加入....
我的K9里程數已經超過20萬公里了
微波機油的服用方式如下:
冬天:EOS 10W40
夏天:EOS 5W50

宇俠 寫: 六代才剛要上市 :-): ，你要等七代？ :P

那不就要繼續等六七年？

那時的你，都快五十了 8O ，還會想噴嗎？

雖然年紀大了,但是心臟還是需要偶爾訓練一下 :-x:
人生七十才開始嘛 :twisted:

宇俠 寫:VAG 車系，普遍還有引擎失油的問題，機油失油在 VAG 引擎，變成是屬於正常的現象

另外，內裝按鈕與儀表板脫漆的問題，好像至目前為止，還沒有獲得改善

不然 AUDI 真的是好車一台

這就是為什麼到現在我還沒有將VW GOLF GTI V 牽到車庫的最大原因 :x
另外看了一些國外的相關資訊,六代的GTI 還是使用同一顆引擎,看樣子目前只好小殺繼續開,等七代的GTI上市了

看到這個案例,我也來說說買菜車(HONDA K9)的變速箱損壞實例 :oops: 買菜車是在南陽(目前改賣現代汽車的公司)時代牽的 原廠手冊說變速箱油使用D3,所以我的車車一直都是使用D3的自排油... 後來台灣本田來台灣銷售HONDA的車車,大家才知道HONDA的自排變速變速箱(有高速防滑鎖定控制)要吃原廠的Z1,而K9的自排變速箱正是有此功能的東西,那時也沒有去注意,繼續使用D3,定時2萬公里換一次,經常大腳油門,喜歡挑戰極速 8) 但是好景不常,某天在高速公路經過收費站時,自排變速箱竟然不會向下或向上"變檔",直接卡在3檔動不了,這時車車的總里程數才9萬公里 :cry: 用不會變檔且固定...

不知開板的大大您是開HONDA的哪一款車車?
以我的買菜車(HONDA K9 2.3 8) )來說....
行駛里程:20萬公里,平常行駛道路:市區約1/3,高速公路約2/3
目前用油如下:
1.機油:夏天用微波EOS 5W50...冬天用EOS 10W40
2.自排油:微波SLP
給您作一個參考

獅子座 寫:這位妹妹胸部不夠大，打槍！
砰！砰！砰！
好，換下一個吧！

這樣就可以看得出來不夠大呦

秋八月 寫: 之前也是開K9~也知道HONDAㄉATF不能亂加~所以一直都是用ATF-Z1
但13萬還是打滑 8O ~就換C8ㄌ~真懷念中速以後ㄉK9 ~怪自己啦~
愛亂搞 8O ~所以ATF我就很在意~整篇有關SLPㄉ文章都看ㄌ~想請問
前輩~C8要使用SLP還是SLP-V~因SLP-V好像也適合HONDAㄉATF~差在
基礎油不同~所以很掙扎...

我的買菜車(k9)自排變速箱大約在11萬公里就罷工了
換了一組翻修品,目前里程表是19萬公里,狀況依舊是ok!
重點要用對ATF,若是常常在拉轉速,建議每1萬公里換1次ATF比較保險

秋八月 寫: ATF-Z1是礦物油喔 8O 8O 8O
那我ㄉC8該不該換ㄋ~還在掙扎耶

強烈建議原來用HONDA-Z1變速箱油的車車改換微波的SLP

現在汽油好貴呦
竟然還有大腳一族的車手 :P
現在開小殺幾乎都是3千-4千轉之間就換檔了

真的是太久沒來了,俠大竟然又出新產品了

前幾天南下經過2高186公里處,狗洞有停一部箱型車且打開後門,但是買菜車車上所有的配備K8.Z8.L9完全都沒有動靜