[問題]請問10w40可用在機車上嗎？

[pantrol]

請問10w40可用在機車上嗎？

90、125或更高排氣量的

可以嗎？

[lupin]

當然可以啊，我朋友的125都是加EOS 10W40..

[xobmw2003]

可以阿...EOS 10W40加了N箱在機車上了...

[須藤京一]

不過要看你騎車的習慣
機車轉速比較高
建議加5W50

[howcom88]

我也是用10W40後來嫌太吵 太會跑..換5W50了

[阿榕]

我也是用10W40好幾年了.如果長時間高速行駛有時會有點虛虛的.但短途或短時間高速都很OK.像我每天上下班來回要騎40KM時速都60~100km/h也都很好騎

[nocode]

為什麼不行
按手冊來說
四行程機車大多不是建議 40的嗎？
難道你是檔車
如果是檔車，放心服用
EOS 10W-40
在國廠的檔車中，還沒出現打滑
但如果要加 DNA
要小心，一般是1L VS 10 CC
但可能對檔車來說
5CC 比較安全
不然打檔，如野狼，會換檔有時沒切到
但 KTR （金勇系列的）倒可以符合比例
說到 EOS 10W-40
我表弟沒事都揪團
至少半年一、二次
台北--宜蘭--中橫
一次200KM 左右

[pantrol]

了解。我的是10年前的山葉125風光，那我就給他加下去了。謝謝

[nocode]

風光喔~很合適喔~
還有嘿嘿嘿
如果你心臟強
EOS 10W-40 變成齒輪油時
更滑...。更省油...。
至少我的 SV 就有用
還改善了啟步的噪音、抖動
我一些朋友都迷上了

[symsyms]

風光原廠汽缸很多多有問題原廠設計問題

[nocode]

不太正確。
正確的是，在迅光時代，曲軸的油道設計單薄
無法在高速時供給足夠的潤滑
它是曲軸壞了或斷了
造成汽缸磨損
並不是汽缸設計錯誤
它本身汽缸部是不容易吃機油的
但曲軸掛了很麻煩
因為它掛了，必定傷汽缸
所以這系列修引擊很貴
因為一定要換這二個地方
後來那個東西變成 mit 後
曲軸品質就...只能說...很差
所以從迅光--風光（包含頂級版）--舊勁戰（有改油道，
有比較耐，但是...還是...）
所以它叫做買菜車
意思是在 80 km/hr 以下
它是打不死的蟑螂
以上就要看你的機油了
差不多都是高速掛點
最快是六千左右就掛了
它另一個致命點在於
它有一個機油濾蕊
不是濾網喔，別搞錯
5000km 就要換一次
不然...
當它阻塞或半阻，就準備縮缸吧
（機濾阻塞= 沒機油上供=馬上死）
就這二個要點
注意了
它連機油都不會吃
sv 89 年的
沒吃機油
前天驗車
co 2.23 hc 50 co2 8
還壯得很
有一說是說因為曲軸潤滑不足
所以混合比最好是調 2圈半（官方）~3圈（上面是3圈的值）
火星塞燃燒為古銅色
他們認為它不適合調比較稀
就可以活比較久
ymt 的高壓線圈不容易壞
是不錯的，不過，我有換過風門阻
所以當調標準值，過不了排氣，要注意到它
（火星塞會變黑、有時會有一點油油的）

[nocode]

附註一句
這系列的外殼也真的是又濫又貴
很容易在停車格的擠壓下
東斷西斷的

[symsyms]

迅光我朋友做機車行就常做到吃機油我還看過一台裡面有機油汽缸沒有壓力ㄉ..ymtㄉ車都壞電盤.光陽和三陽ㄉ車都壞cdi比較多

[nocode]

嗯嗯。各家都有弱的地方。
通常它是曲軸先出問題
就是發出聲音
然後到很吵的聲音
其實發出聲音的時候
曲軸就出問題了
那時就會出現刷缸現象
於是就開始吃機油了
如果沒錯的話
大大的朋友做的迅光
應該雜音很多
這車出錯後
要修的是二部分
所以一定貴
不過台北有人會修油道
機車達人也蠻多的
我問過一個政大黑手
他說可以拿舊有的曲軸修改
不必換新的
這又可以省一筆材料錢
迅光又名『買菜車』
就是曲軸的關係
我的 sv 是第一代的
所以好像還是 mij
所以是會比較耐用一點

[symsyms]

我在問我朋友看它遇到ㄉ是不是雜音很多.他遇到吃機油ㄉ都摸引擎而已