[問題]有裝油壓表的請進~~

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cpuman
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[問題]有裝油壓表的請進~~

文章 cpuman » 2013-04-03 9:11 PM

請問一下~~willbo各類的機油大概多少就會開始衰退阿~~
有人測試過嗎??

洋蔥
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文章 洋蔥 » 2013-04-04 1:29 PM

我上部車有裝Defi。

因為開車溫馴,所以沒發現過衰退的情形.........@@|||

honda turbo city
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Re: [問題]有裝油壓表的請進~~

文章 honda turbo city » 2013-04-05 8:56 AM

cpuman 寫:請問一下~~willbo各類的機油大概多少就會開始衰退阿~~
有人測試過嗎??
我車上也有油壓表....就我的觀察....長期過高的油溫是導致機油衰退的主因....只要油溫不要長期處於過高的狀態....微波機油要衰退很難....保用5000公里沒問題....

PS:當然囉....如果是熱血一族的車友....需要搭配合適的機油等級和番號...衰退性才能得到控制喔...

cpuman
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Re: [問題]有裝油壓表的請進~~

文章 cpuman » 2013-04-08 10:28 AM

honda turbo city 寫:
我車上也有油壓表....就我的觀察....長期過高的油溫是導致機油衰退的主因....只要油溫不要長期處於過高的狀態....微波機油要衰退很難....保用5000公里沒問題....

PS:當然囉....如果是熱血一族的車友....需要搭配合適的機油等級和番號...衰退性才能得到控制喔...
何謂叫做長期過高的油溫???
是常開長途??還是一直大腳開車??還是有別種解釋?

honda turbo city
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Re: [問題]有裝油壓表的請進~~

文章 honda turbo city » 2013-04-09 8:48 PM

cpuman 寫:
何謂叫做長期過高的油溫???
是常開長途??還是一直大腳開車??還是有別種解釋?
長期過高的油溫...通常指的是...

1.長時間高時速高轉速行駛....(在高速公路常常180-190的速度行駛)
2.低時速.高轉速行駛....(山道愛好者.或是日常行車需要走山路而且趕時間的)
3.常常轉速拉到紅線區才換檔的行車方式

以上三種情形都會造成長期而且過高的油溫....

以前小弟渦輪車剛改裝好的時候...以上三種情形都曾經發生過....

有發現以上三種狀況都會使得油溫飆昇...經過一段時間之後...要迅速拉高轉速會覺得不順...而且使用的里程數會縮短...機油會提早劣化...

cpuman
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Re: [問題]有裝油壓表的請進~~

文章 cpuman » 2013-04-10 8:42 AM

honda turbo city 寫:
長期過高的油溫...通常指的是...

1.長時間高時速高轉速行駛....(在高速公路常常180-190的速度行駛)
2.低時速.高轉速行駛....(山道愛好者.或是日常行車需要走山路而且趕時間的)
3.常常轉速拉到紅線區才換檔的行車方式

以上三種情形都會造成長期而且過高的油溫....

以前小弟渦輪車剛改裝好的時候...以上三種情形都曾經發生過....

有發現以上三種狀況都會使得油溫飆昇...經過一段時間之後...要迅速拉高轉速會覺得不順...而且使用的里程數會縮短...機油會提早劣化...
感謝分享~~
那如果沒有以上的方式開車~~
那willbo機油 是否不太容易劣化??

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文章 xobmw2003 » 2013-04-10 9:23 AM

長時間待速也會造成機油劣化呀...

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Re: [問題]有裝油壓表的請進~~

文章 honda turbo city » 2013-04-10 7:52 PM

cpuman 寫:
感謝分享~~
那如果沒有以上的方式開車~~
那willbo機油 是否不太容易劣化??
是的...可以這麼說....因為車友使用的心得...和行駛5000公里之後的檢驗報告...都明白的表示..在合理的操駕車輛的範圍內....機油的耐用度是很OK的...

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文章 honda turbo city » 2013-04-10 7:55 PM

xobmw2003 寫:長時間待速也會造成機油劣化呀...
是的....大大說得沒錯...這是小弟漏說的一個重點....長時間怠速....水箱水的散熱不佳...引擎的溫度也會居高不下...一樣也會影響到機油的耐用度 :P

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