，總之不是假油，都OK，如果有問題，早就被人幹譙不完了.. 
[民調]網友來電詢問的最多話題！(真的那麼好用嗎？)
我也來發表一下，不過我發表的內容會粉長喔...
因為順便把我的使用心得一併說下去啦！ 8)
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首先我的摩托車是GP的，只加過Kymco原廠(10w40 & 5W50)機油，
就單單與原廠機油比較而已，況且，我會一五一十的說喔，
請俠大別在心中咒罵我喲.... :P
當初會購買使用的想法：
剛開始會也是在選擇到底要使用哪一種油時，當時是有選定了想要使用Canadian
這牌子的機油，但因為其家族與知識似乎都是正面的肯定，只有看過1~2篇中肯的建議，所以心裡曾經想過...真的有那麼好用嗎？另外，再繼續搜尋知識+，也有人在講微波機油，就連結到網站以及論壇看看，似乎也都是正面的肯定與評價，但不同的是，至少微波機油還真的有粉多汽車再使用，但Canadian機油卻沒看到粉多汽車有在使用，所以想說既然汽車也都早已有人在用了，客觀一點來講的話，應該會比較安全一些....(這裡說得安全是指使用起來)。
◎另三點讓我會考慮使用的原因是因為：
1. 30 天內，使用不滿意的話，未開封的機油也是可以全額退費的！
2. 它的機油真難得還會有各機油等級ㄉ數據給客觀們看。
3. 機油竟然也還有保"產品責任險"。
醬子的話，好不好用先不講，使用上若還有問題發生，至少還可以找人賠償不是嗎？我就是在這種情況下，買了兩罐 EOS 5W50 的機油來試用看看嚕！
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使用心得(第一罐)：
因為我用第一罐前是使用光陽那罐 F1 5W50 的，
使用起來說真的我每天每天騎得都粉痛苦.....
那種感覺是既不順暢
，轉速想拉根本上不去，只能到102~103km/h而已，
當時真的想說退掉第二瓶機油好了，可是看見論壇上有說：至少要300~400km後，才比較能看出此瓶EOS 5W50的能力，所以等了差不多一個禮拜，我的ㄅㄨㄅㄨ跑了大約 39x 公里 了，那幾天開始，似乎騎起來的感覺也有點不一樣了，他催起來油門似乎不像 F1 5W50那瓶那麼有厚重(或是說阻力)的感覺，就是比較輕了些，此時並沒有粉完全的感覺，但油門比較輕卻是真的，而且使用起來車子真的有比較安靜了些，這都是跟原廠F1那罐機油做的比較。
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使用心得(第二罐)：
之後我懷著興奮的心情，換上了第二罐微波EOS 5W50機油之後，就開始了我的旅程。也就是目前使用的心得：說真的，此機油並非神油，並不會讓你會有飛天鑽地的感覺，但至少我發覺，原來騎機車，使用微波機油，原來是一種享受啊！
因為此機油雖然是5W50的，但在"中速"的加速表現上，讓我感覺像是之前光陽原廠那罐G3(黑色瓶身10W40那罐)，太順暢了，棒的沒話說...但是在高轉速時，又有原廠那罐F1的表現，但又不像原廠F1那樣催起來像似會有阻力的感覺，我曾經使用EOS 5W50騎到109km/h時，當時轉速是9200rpm，感覺起來真的不像原廠F1那樣，在高速行駛時，震動的比較大了一些。EOS 5W50真的震動比較小喔！
但是我個人真的覺得(說到這，俠大您別打我喔 )，
F1原廠機油在100km/h以後，速度真的比EOS5W 50好上去說，
因為每天騎乘同樣的距離，光陽F1的可以到110km/h，
而EOS 5W50卻只能到109km/h，
雖然只差1而已，但我怎麼催油門都跨不了109km/h的障礙，這要怎麼辦呢？
(因我不願相信俠大您的油會輸給原廠啊 )
或許真正要拉轉速的不是EOS 5W50這罐，
而是SM 5W40這罐，(論壇的大大都醬子說)
所以下次會試試看Barrage 5W40 SM這罐！
so..EOS 5W50微波機油整體表現 來的比 光陽原廠機油 好哦！
=============================================
結論
以上是我個人的使用心得，您可以聽聽就好，
但卻是我每天來回騎乘 50~60km的經驗談，
您如果像我一樣有上癮、
中毒的現象，
記得...一定要跟我說一聲，謝謝啦
因為順便把我的使用心得一併說下去啦！ 8)
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首先我的摩托車是GP的，只加過Kymco原廠(10w40 & 5W50)機油，
就單單與原廠機油比較而已，況且，我會一五一十的說喔，
請俠大別在心中咒罵我喲.... :P
當初會購買使用的想法：
剛開始會也是在選擇到底要使用哪一種油時，當時是有選定了想要使用Canadian
這牌子的機油，但因為其家族與知識似乎都是正面的肯定，只有看過1~2篇中肯的建議，所以心裡曾經想過...真的有那麼好用嗎？另外，再繼續搜尋知識+，也有人在講微波機油，就連結到網站以及論壇看看，似乎也都是正面的肯定與評價，但不同的是，至少微波機油還真的有粉多汽車再使用，但Canadian機油卻沒看到粉多汽車有在使用，所以想說既然汽車也都早已有人在用了，客觀一點來講的話，應該會比較安全一些....(這裡說得安全是指使用起來)。
◎另三點讓我會考慮使用的原因是因為：
1. 30 天內，使用不滿意的話，未開封的機油也是可以全額退費的！
2. 它的機油真難得還會有各機油等級ㄉ數據給客觀們看。
3. 機油竟然也還有保"產品責任險"。
醬子的話，好不好用先不講，使用上若還有問題發生，至少還可以找人賠償不是嗎？我就是在這種情況下，買了兩罐 EOS 5W50 的機油來試用看看嚕！
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使用心得(第一罐)：
因為我用第一罐前是使用光陽那罐 F1 5W50 的，
使用起來說真的我每天每天騎得都粉痛苦.....
那種感覺是既不順暢
，轉速想拉根本上不去，只能到102~103km/h而已，當時真的想說退掉第二瓶機油好了，可是看見論壇上有說：至少要300~400km後，才比較能看出此瓶EOS 5W50的能力，所以等了差不多一個禮拜，我的ㄅㄨㄅㄨ跑了大約 39x 公里 了，那幾天開始，似乎騎起來的感覺也有點不一樣了，他催起來油門似乎不像 F1 5W50那瓶那麼有厚重(或是說阻力)的感覺，就是比較輕了些，此時並沒有粉完全的感覺，但油門比較輕卻是真的，而且使用起來車子真的有比較安靜了些，這都是跟原廠F1那罐機油做的比較。
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使用心得(第二罐)：
之後我懷著興奮的心情，換上了第二罐微波EOS 5W50機油之後，就開始了我的旅程。也就是目前使用的心得：說真的，此機油並非神油，並不會讓你會有飛天鑽地的感覺，但至少我發覺，原來騎機車，使用微波機油，原來是一種享受啊！
因為此機油雖然是5W50的，但在"中速"的加速表現上，讓我感覺像是之前光陽原廠那罐G3(黑色瓶身10W40那罐)，太順暢了，棒的沒話說...但是在高轉速時，又有原廠那罐F1的表現，但又不像原廠F1那樣催起來像似會有阻力的感覺，我曾經使用EOS 5W50騎到109km/h時，當時轉速是9200rpm，感覺起來真的不像原廠F1那樣，在高速行駛時，震動的比較大了一些。EOS 5W50真的震動比較小喔！ 但是我個人真的覺得(說到這，俠大您別打我喔
)，F1原廠機油在100km/h以後，速度真的比EOS5W 50好上去說，
因為每天騎乘同樣的距離，光陽F1的可以到110km/h，
而EOS 5W50卻只能到109km/h，
雖然只差1而已，但我怎麼催油門都跨不了109km/h的障礙，這要怎麼辦呢？
(因我不願相信俠大您的油會輸給原廠啊
)或許真正要拉轉速的不是EOS 5W50這罐，
而是SM 5W40這罐，(論壇的大大都醬子說)
所以下次會試試看Barrage 5W40 SM這罐！
so..EOS 5W50微波機油整體表現 來的比 光陽原廠機油 好哦！
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結論
以上是我個人的使用心得，您可以聽聽就好，
但卻是我每天來回騎乘 50~60km的經驗談，
您如果像我一樣有上癮、
中毒的現象，記得...一定要跟我說一聲，謝謝啦
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