[測試]EOS試用PART2

使用EOS API SN 機油的實際心得,歡迎於此區共同分享。
chrimpeg
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文章 chrimpeg » 2005-03-09 6:01 PM

因為原廠要賺你的錢啊 :lol: :lol: :lol:
跳花後就要換胎啦! :lol: :lol: :lol:

紅石狂人
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文章 紅石狂人 » 2005-03-09 6:04 PM

在定位角度正常情況下,前輪通常會磨損比較嚴重,因為車頭比較重...,因此前後對調可以解決這個狀況 :D
但若是定位角度不對,或偏離原廠值太多,就會產生不正常吃胎現象,增加磨耗喲 :D

cage
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文章 cage » 2005-03-09 9:55 PM

autumn 寫:我換輪胎時,本來也想定位,但是師傅說不需要定位,會吃胎是因為輪胎沒對調,5000KM調一次,就不會了,真的嗎?原廠為什麼都不會幫我們對調呢?
原廠都是大保養才會主動做定位
保養時叫技師幫就好了
提出來原廠應該不會說不
只會說還不需要或其他..

陰陽師
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文章 陰陽師 » 2005-03-09 10:22 PM

高雄市的Nissan及Toyota都沒有在作定位(只作輪胎對調)
問過他們----------有必要時----外送(應該說外包)

cage
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文章 cage » 2005-03-09 10:26 PM

陰陽師 寫:高雄市的Nissan及Toyota都沒有在作定位(只作輪胎對調)
問過他們----------有必要時----外送(應該說外包)
車賣那麼多
保養廠沒在做定位.... :evil:

chris
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文章 chris » 2005-03-09 10:29 PM

cage 寫:
autumn 寫:我換輪胎時,本來也想定位,但是師傅說不需要定位,會吃胎是因為輪胎沒對調,5000KM調一次,就不會了,真的嗎?原廠為什麼都不會幫我們對調呢?
原廠都是大保養才會主動做定位
保養時叫技師幫就好了
提出來原廠應該不會說不
只會說還不需要或其他..
我都會要求技師做ㄟ
雖然只有200元工資,可是服務可周到的勒 :arrow:

毛毛
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文章 毛毛 » 2005-03-09 10:32 PM

cage 寫:
陰陽師 寫:高雄市的Nissan及Toyota都沒有在作定位(只作輪胎對調)
問過他們----------有必要時----外送(應該說外包)
車賣那麼多
保養廠沒在做定位.... :evil:
素低!!
NISSAN原廠沒定位機器!!

不過要做也可以,他們有協力廠商!!
:D :D :D

capoeira323
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文章 capoeira323 » 2005-03-09 10:51 PM

毛毛 寫:
cage 寫:
陰陽師 寫:高雄市的Nissan及Toyota都沒有在作定位(只作輪胎對調)
問過他們----------有必要時----外送(應該說外包)
車賣那麼多
保養廠沒在做定位.... :evil:
素低!!
NISSAN原廠沒定位機器!!

不過要做也可以,他們有協力廠商!!
:D :D :D
似乎原場很少在做定位的....
三菱在原場要做定位...
也是外包....
我就做過一次....
感覺很差...自己自費去好一點的店家作... :D

紅石狂人
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文章 紅石狂人 » 2005-03-09 11:00 PM

一分錢一分貨,原廠外包做定位的價格很低,通常只作前輪TOE-IN角度的調整,後輪幾乎沒調整,不過有些車車也只能調整前輪的TOE-IN,我的小殺就是一個例子 :D
小殺其他的前後CAMBER.CASTER..都是固定無法調整,若是角度差很多,就要花大錢換底盤的零件了 :oops:

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文章 chrimpeg » 2005-03-09 11:04 PM

新竹食品路上的台灣本田有四輪定位機喔! :arrow:
這樣四輪定位就不用找配合店家啦!
其實定位機只是輔助的工具,還是要看師父的經驗! :lol: :lol: :lol:
做角度還是去外面專業的底盤店家比較好 :D

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文章 陰陽師 » 2005-03-09 11:42 PM

紅石狂人 寫:一分錢一分貨,原廠外包做定位的價格很低,通常只作前輪TOE-IN角度的調整,後輪幾乎沒調整,不過有些車車也只能調整前輪的TOE-IN,我的小殺就是一個例子 :D
小殺其他的前後CAMBER.CASTER..都是固定無法調整,若是角度差很多,就要花大錢換底盤的零件了 :oops:
裕隆外送的價格也不便宜-------4輪定位1200元------沒做過---功夫好不好不知道
反正高雄有熟識又功夫好的店家. :D :D

chris
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文章 chris » 2005-03-09 11:42 PM

我是都去外面做的
這樣省的麻煩

紅石狂人
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文章 紅石狂人 » 2005-03-09 11:44 PM

阿彰兄說的很對,儀器只是輔助,技師的經驗與技術才最重要 ,尤其是有改過避震器的車車:arrow:
而且定位機也是需要定期校驗,不然量出來的角度會差很多 :D

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文章 遠方來的人客 » 2005-03-09 11:49 PM

陰陽師 寫:
紅石狂人 寫:一分錢一分貨,原廠外包做定位的價格很低,通常只作前輪TOE-IN角度的調整,後輪幾乎沒調整,不過有些車車也只能調整前輪的TOE-IN,我的小殺就是一個例子 :D
小殺其他的前後CAMBER.CASTER..都是固定無法調整,若是角度差很多,就要花大錢換底盤的零件了 :oops:
裕隆外送的價格也不便宜-------4輪定位1200元------沒做過---功夫好不好不知道
反正高雄有熟識又功夫好的店家. :D :D
CEFIRO新竹廠做過800元因為只能做前輪 :D

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文章 紅石狂人 » 2005-03-09 11:56 PM

遠方來的人客 寫:
陰陽師 寫:
紅石狂人 寫:一分錢一分貨,原廠外包做定位的價格很低,通常只作前輪TOE-IN角度的調整,後輪幾乎沒調整,不過有些車車也只能調整前輪的TOE-IN,我的小殺就是一個例子 :D
小殺其他的前後CAMBER.CASTER..都是固定無法調整,若是角度差很多,就要花大錢換底盤的零件了 :oops:
裕隆外送的價格也不便宜-------4輪定位1200元------沒做過---功夫好不好不知道
反正高雄有熟識又功夫好的店家. :D :D
CEFIRO新竹廠做過800元因為只能做前輪 :D
QT後懸吊也是固定的無法調整,不過前輪依舊可以作出許多變化,至少還可以變更CAMBER的角度 :arrow:

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