[分享]EOS 5W50初期試用報告
[分享]EOS 5W50初期試用報告
因為第一個拿到試用的EOS,不敢怠慢,今天乘"老闆"不在家,剛剛偷偷溜出去換了俠大大的EOS
我的車車:2002 CITROEN SAXO 1.6 VTS
行駛里程:19000KM
由於之前某牌(市面上找不到,且價格超高)的競技機油已行使約9500KM,有些許衰退現象==>6000轉以上高轉速的引擎運轉聲音變吵雜且不細緻,油溫上升速度也明顯變快,怠速有些許不穩;但轉速依然好拉,若不操車的話,應該還可以再撐
換上EOS約3.2罐(機油量尺約九分滿),更換機油芯,發動引擎,待速穩定保持在900轉,引擎聲音粉安靜,只聽到DEVIL尾段的排氣聲==>以上應該都是換上新機油的正常表現
開出保養廠,1檔拉到6000轉換2檔,再拉到6000轉換3檔,4000轉換4檔及5檔,然後5檔保持100的時速,轉速約在3000轉...(因為是新機油,先讓引擎RUN一下,所以沒有拉到斷油8000轉),換檔過程的轉速上升很快,引擎運轉還算細緻==>應該也是新機油的正常表現
跑了約5公里,感覺油溫達到工作溫度的時間很快,不知是好消息還是壞消息?因為通常油溫上升快的機油,衰退的速度也會比較快
以上是初期的心得報告(只跑了5公里 ),待跑了100-150公里後,再來"暴力"測試,所以本篇試用報告待續...
我的車車:2002 CITROEN SAXO 1.6 VTS
行駛里程:19000KM
由於之前某牌(市面上找不到,且價格超高)的競技機油已行使約9500KM,有些許衰退現象==>6000轉以上高轉速的引擎運轉聲音變吵雜且不細緻,油溫上升速度也明顯變快,怠速有些許不穩;但轉速依然好拉,若不操車的話,應該還可以再撐
換上EOS約3.2罐(機油量尺約九分滿),更換機油芯,發動引擎,待速穩定保持在900轉,引擎聲音粉安靜,只聽到DEVIL尾段的排氣聲==>以上應該都是換上新機油的正常表現
開出保養廠,1檔拉到6000轉換2檔,再拉到6000轉換3檔,4000轉換4檔及5檔,然後5檔保持100的時速,轉速約在3000轉...(因為是新機油,先讓引擎RUN一下,所以沒有拉到斷油8000轉),換檔過程的轉速上升很快,引擎運轉還算細緻==>應該也是新機油的正常表現
跑了約5公里,感覺油溫達到工作溫度的時間很快,不知是好消息還是壞消息?因為通常油溫上升快的機油,衰退的速度也會比較快
以上是初期的心得報告(只跑了5公里 ),待跑了100-150公里後,再來"暴力"測試,所以本篇試用報告待續...
哈哈...被俠大大催稿了宇俠 寫:紅石兄.您的心得累積應該很多囉,分享一下咩!
目前用EOS 5W50跑了約500公里
嗯...
6000轉以下的表現真的很優(引擎運轉順暢,轉速爬升快),比起之前用的競技油可說是不惶多讓
但...
6000-7000轉,感覺EOS有點力不從心,引擎運轉時震動變大且聲音粗糙,油膜強度及潤滑效果似乎不足,明顯與之前用的競技油略差
因為6000-7000轉狂操了幾分鐘後油溫飆得有點高(油溫上升的速度似乎太快 ),所以7000轉以上不太敢試
偶是實話實說,希望俠大大不要K偶
附記:
可能有人看了偶的試用報告會認為EOS的機油不好
可是就C/P值來說,我認為EOS是值得推薦的機油...
大家可能不知道偶之前用的機油很貴(600元/公升,這是向朋友拿的價錢,聽說賣價是900-1000元/公升),且不是每個人都像偶一樣喜歡經常將轉速拉到6000轉以上甚至到斷油
對了...俠大,之前不是有十位試用者嗎?好像都沒看到其他人PO的心得!(除了Jboss大及阿志大外)
這就是這支 EOS 的特點地方 ,對於一般的用車環境及習慣,紅石狂人 寫:哈哈...被俠大大催稿了
目前用EOS 5W50跑了約500公里
嗯...
6000轉以下的表現真的很優(引擎運轉順暢,轉速爬升快),比起之前用的競技油可說是不惶多讓
他的表現絕對是比一般的全合成機油強很多喔。
看樣子,紅石兄的需求是高轉速的表現機油喔...紅石狂人 寫:但...
6000-7000轉,感覺EOS有點力不從心,引擎運轉時震動變大且聲音粗糙,油膜強度及潤滑效果似乎不足,明顯與之前用的競技油略差
因為6000-7000轉狂操了幾分鐘後油溫飆得有點高(油溫上升的速度似乎太快 ),所以7000轉以上不太敢試
偶是實話實說,希望俠大大不要K偶
EOS 0W-60 您有興趣嗎?
不過,敢這樣拉轉速到 6000-7000rpm 以上的,而且還持續著幾分
鐘的車主,恐怕沒幾位!
沒錯!我要說的就是 EOS 機油的 C/P 值!紅石狂人 寫:附記:
可能有人看了偶的試用報告會認為EOS的機油不好
可是就C/P值來說,我認為EOS是值得推薦的機油...
大家可能不知道偶之前用的機油很貴(600元/公升,這是向朋友拿的價錢,聽說賣價是900-1000元/公升),且不是每個人都像偶一樣喜歡經常將轉速拉到6000轉以上甚至到斷油
以目前 EOS 的價位來看及其整體表現,已足夠和一般價位在 500-600元
的機油相比較囉!
他們都還沒換油咩....紅石狂人 寫:對了...俠大,之前不是有十位試用者嗎?好像都沒看到其他
人PO的心得!(除了Jboss大及阿志大外)
只好等他們換油後,再分享心得囉!
大家好我是台中小成~~我也拿ㄌEOS機油 10w40 這次換油順便進行 加裝機油冷卻器
換好時先怠速運轉~等待油溫升高~~10分鐘後油溫約75度 油壓怠速為1.2kg
後來上路順順的開 油溫上升到90度 開ㄉ過程好像有點重拖感覺~不過轉速一拉高3000rpm 還不錯高速有點力不從心可能油太稀了~偶的車6年了應該換5w50才對
第一天換油暫時慢慢開一下~~第2天右去試拉一下轉速~此時油溫約85度~經過幾次操駕
油溫飆到108左右~上升粉快最高油壓在7.5kg 水溫100度 但是有機油冷卻器加持
溫度粉快降到95~因為我也有加大水箱所以溫度都控制的不錯~~
結論: EOS 10W40 會比較適合新車或在市區走走停停的用途~激烈車操駕要用黏ㄉ機油~
這樣高轉速才會有利~~說實在這隻油CP值粉高~價格又不貴~比起外面一罐4-500元的機油好多ㄌ~~因為這次試用所以我拿到10w40~下次換5w50在來看看嚕~~
換好時先怠速運轉~等待油溫升高~~10分鐘後油溫約75度 油壓怠速為1.2kg
後來上路順順的開 油溫上升到90度 開ㄉ過程好像有點重拖感覺~不過轉速一拉高3000rpm 還不錯高速有點力不從心可能油太稀了~偶的車6年了應該換5w50才對
第一天換油暫時慢慢開一下~~第2天右去試拉一下轉速~此時油溫約85度~經過幾次操駕
油溫飆到108左右~上升粉快最高油壓在7.5kg 水溫100度 但是有機油冷卻器加持
溫度粉快降到95~因為我也有加大水箱所以溫度都控制的不錯~~
結論: EOS 10W40 會比較適合新車或在市區走走停停的用途~激烈車操駕要用黏ㄉ機油~
這樣高轉速才會有利~~說實在這隻油CP值粉高~價格又不貴~比起外面一罐4-500元的機油好多ㄌ~~因為這次試用所以我拿到10w40~下次換5w50在來看看嚕~~
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- 註冊時間: 2004-07-11 2:31 PM
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宇俠哥:宇俠 寫:EOS 絕對不輸 EVO 喔,因為這兩款機油我都有賣,所以我很清楚的。trd-jackey 寫:看了討論...EOS似乎沒比EVO好用喔
小成 及 紅石兄,因為測試時,是拉高轉速再試的,而且時間不短,
因此會有誤解為這油不好,一般人是很少這樣開車的。
以一般開車來說,這支 EOS 是相當不錯的,甚至比一些 400-500元的油
更佳,若拿這些 400-500元的油,來作相同拉高轉速作測試,
結果搞不好表現更差。
而 EVO 若一樣如此作測試,表現也是跟 EOS 差不多而已喔。
下次您改用 EOS 看看,您就知道我說的理由了。
我想在買1罐EVO5W/50可以嗎(要保養了)..0910141030
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