[分享]跨年之旅機車戰微波全記錄.....

[蕭峰]

讚喔 ECKO大大粉不錯喔

[kzqe]

期待ECKO兄汽車的實車經驗
同事用5W40的到3千5就不行了
看來要勸敗他換道路版的 :-):

[autumn]

期待ECKO兄汽車的實車經驗
同事用5W40的到3千5就不行了
看來要勸敗他換道路版的 :-):

汽車嗎？ 8O 你同事有這麼暴力喔

[須藤京一]

不知ECHO大大
跑多少感覺衰退把道路板的油漏下來
因為我的天鵝也有改
怕耐衰性測過頭又要大修

[紫炫風]

是BAR SM 5W-40嗎??
應該不至於耶!!
我到五千都沒感覺衰退!!

很想要繼續撐下去耶!!

不過長期在外,還是按時間換掉比較好

[須藤京一]

是BAR SM 5W-40嗎??
應該不至於耶!!
我到五千都沒感覺衰退!!

很想要繼續撐下去耶!!

不過長期在外,還是按時間換掉比較好

是barrage 5w-50 道路板
因為還在測耐衰性
想要有個參考值

[ECKO]

不知ECHO大大
跑多少感覺衰退把道路板的油漏下來
因為我的天鵝也有改
怕耐衰性測過頭又要大修

須藤京一大大是指機車的道路版耐衰退嗎??
原先以為競技板的黏度比道路版高所以競技版應該比較不會那麼快衰退
沒想到競技版約1100KM的時候已經有點不太行了說~
道路版實驗是狂操車撐到1200KM左右劣化...

[須藤京一]

須藤京一大大是指機車的道路版耐衰退嗎??
原先以為競技板的黏度比道路版高所以競技版應該比較不會那麼快衰退
沒想到競技版約1100KM的時候已經有點不太行了說~
道路版實驗是狂操車撐到1200KM左右劣化...

挖..狂超還可以1200公里才衰退
道路版真是神油

[ECKO]

挖..狂超還可以1200公里才衰退
道路版真是神油

我目前正在努力想辦法操看看有沒有辦法在1000KM以內就讓他劣化

然後在跟俠大報告我把道路版操掛了~
不過微波機油線性狀態很穩定~所以你不管什麼里程~壓力~溫度
都保有一定的水準這也是不易劣化的原因.....

[ECKO]

期待ECKO兄汽車的實車經驗
同事用5W40的到3千5就不行了
看來要勸敗他換道路版的 :-):

不知道kzqe大大知不知道同事的駕駛情況與習慣呢??
如果知道的話可否大略或者詳細敘述一下呢??
3500KM就掛掉5W-40也太快了~~
5W-40我們這邊猛操的記錄是4200KM掛掉 8)

[kzqe]

不知道kzqe大大知不知道同事的駕駛情況與習慣呢??
如果知道的話可否大略或者詳細敘述一下呢??
3500KM就掛掉5W-40也太快了~~
5W-40我們這邊猛操的記錄是4200KM掛掉 8)

virage io
同事那位開車可能比較暴力或多跑山路比較多
他開到3千5後就覺的拉轉會差很多(用一箱去了)

現在換eos5w50的...可是他又感覺跟5w40的爽度有差
不過到5千還是有力...但拉轉方面他各人覺得沒5w40好
有跟他提了一下道路版
可能要等他把一箱的EOS 5W50的吃完會換道路版


FOCUS--2.0的那位舊同事順順的開反而沒感覺到什麼衰退
所以這次買了2箱5W40的

BMW318的同事之前使用了一箱的5W40覺得很好拉轉
但轉速表上去,力量卻沒出來與跟上
一箱5W40的用完後換了EOS 5W50的他反而覺得
拉轉與力量成正比,所以原本的EOS 5W50一箱還沒用完
這次在買一箱起來換

所以個人的開車習慣就影響很大....還有車子的因素也有影響
.....就像小弟百分之95以上都開市區
就覺得10W40的比5W40的感覺還要好
但開高速公路時10W40的又跟5W40的差非常的多

但選自己須要的機油來用就對了
微波各種的特性讓小弟這邊自己同事們買了30幾箱機油
都覺得C/P值都不錯,所以同事的續用量還不錯 8)

[紅石狂人]

須藤京一大大是指機車的道路版耐衰退嗎??
原先以為競技板的黏度比道路版高所以競技版應該比較不會那麼快衰退
沒想到競技版約1100KM的時候已經有點不太行了說~
道路版實驗是狂操車撐到1200KM左右劣化...

其實氣候的影響也是滿大的因素喲

[ECKO]

virage io
同事那位開車可能比較暴力或多跑山路比較多
他開到3千5後就覺的拉轉會差很多(用一箱去了)

現在換eos5w50的...可是他又感覺跟5w40的爽度有差
不過到5千還是有力...但拉轉方面他各人覺得沒5w40好
有跟他提了一下道路版
可能要等他把一箱的EOS 5W50的吃完會換道路版


FOCUS--2.0的那位舊同事順順的開反而沒感覺到什麼衰退
所以這次買了2箱5W40的

BMW318的同事之前使用了一箱的5W40覺得很好拉轉
但轉速表上去,力量卻沒出來與跟上
一箱5W40的用完後換了EOS 5W50的他反而覺得
拉轉與力量成正比,所以原本的EOS 5W50一箱還沒用完
這次在買一箱起來換

所以個人的開車習慣就影響很大....還有車子的因素也有影響
.....就像小弟百分之95以上都開市區
就覺得10W40的比5W40的感覺還要好
但開高速公路時10W40的又跟5W40的差非常的多

但選自己須要的機油來用就對了
微波各種的特性讓小弟這邊自己同事們買了30幾箱機油
都覺得C/P值都不錯,所以同事的續用量還不錯 8)

那位virage io同事未用微波以前是使用何支機油呀??
用他牌機油大約幾KM劣化感呢??
微波各號數機油針對不同的需求和使用者下去設計調配....
看自己需要什麼~什麼情況換上不同的油~就跟輪胎還有傳動配制是一樣
的意思~~~因時制宜

[ECKO]

上面的問題如果kzqe 大大有看到的話回我一下吧!!!

今天將微波機油5W-50道路版加入SUZUKI GSR125速克達機車上....
這台車的車主原先使用原廠機油~後來有換比較好一點的SUZUKI原廠機油
(就是熱油快但是劣化也快的原廠全合成機油，相信看過用過都知道我在說哪罐)

後來車主改加力豹士心得是覺得拉轉與熱油快~騎車有暴力感....
劣化程度普普通通有一點不太耐用，車主的駕車方式是在市區都大約70~80KM
山路都拉到底，車主還滿常跑山路的...之前使用各牌機油在引擎與排氣管附近
一直有一個ㄐㄐㄐㄐ的怪聲，有將傳動拆開撿查但是一切拯常...

這一點也是讓車主非常在意的事(螺絲各方面都有檢查OK)
也許是這個原因吧~車主才會一直換機油看看這個異音是否不見...

加入了微波道路版以後，發動引擎發現ㄐㄐㄐㄐ聲還是存在
後來我請車主就是上去騎看看~順一下油門
起初是感覺坐上去的那種爆震感比較小可以說是越來越沒有
一直大約1分鐘左右引擎的吵雜聲瞬間變小，騎了一小段路以後
車主覺得熱油速度很快，馬上就能做高度拉轉的動作油門輕盈好轉
缺點就是會一直講轉到一拜.....
大約騎了10~20分鐘喔~正打算休息吃個東西沒想到騎到停車格要準備停車
那個ㄐㄐㄐㄐ的聲音突然不見了~~一直到最後都沒在聽到過了喔