使用 Barrage 及 Barrage Ultra 機油實際心得,歡迎於此區討論分享。
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獅子座
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由 獅子座 » 2005-07-20 12:15 PM
jboss 寫:用車的觀念真的要改一改了
要不然真的變車奴..
什麼車適合、怎麼用剛好
C/P值怎樣..
所以囉可以用就好..
以前我也是這樣想的。
以前我不懂改車,也不會想改。
可是自從開了這台a32後就改觀了。
這台車開的越久就越喜歡它,可是開的越久對車子越熟速度也就越快!
速度一快,有些東西就要改了。
至於外觀是因為看到別人的車子有改,覺得這樣改也蠻好看的,所以就潦下去囉!
只要一開始改車就停不下來了!越改越多!
一直到現在我連下一台車買來之後要先改什麼都想好了咧!
我覺得改車已經變成我的興趣之一了!
常常在怎樣才能讓車子更順,更快,更好看!
所以到後來對機油也開始要求了,不想再隨便用,隨便換!
可是就是因為這樣錢也越花越兇!~~~唉!慘.........
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chris
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由 chris » 2005-07-20 12:45 PM
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陰陽師
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由 陰陽師 » 2005-07-20 2:32 PM
獅子座 寫:我覺得改車已經變成我的興趣之一了!
常常在怎樣才能讓車子更順,更快,更好看!---------
可是就是因為這樣錢也越花越兇!~~~唉!慘.........
所以我是還僕歸真~~~~直接買大馬力車
以CEFIRO2.0 3.0來比價差十幾萬~~~
花十幾萬能將2.0整體提升到3.0的地步嗎?----幾乎不可能
那就直接買3.0就好
TEANA2.3和3.5價差也是十幾萬
十幾萬能將2.3變得跟3.5一樣嗎?-------答案是不可能
因此找外形喜歡的~~買它馬力最大的~~再外型上小修飾一下應該可達要求.

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獅子座
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由 獅子座 » 2005-07-20 7:23 PM
陰陽師 寫:
以CEFIRO2.0 3.0來比價差十幾萬~~~
花十幾萬能將2.0整體提升到3.0的地步嗎?----幾乎不可能
那就直接買3.0就好
TEANA2.3和3.5價差也是十幾萬
十幾萬能將2.3變得跟3.5一樣嗎?-------答案是不可能
因此找外形喜歡的~~買它馬力最大的~~再外型上小修飾一下應該可達要求.

這麼說也蠻有道理的!
小弟記住了!
350Z...............我來了! 8)
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阿志
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由 阿志 » 2005-07-21 11:54 PM
jboss 寫:用車的觀念真的要改一改了
要不然真的變車奴..
什麼車適合、怎麼用剛好
C/P值怎樣..
所以囉可以用就好..
有人車上隨時一條抹布,車沒有髒也拿來擦,什麼叫車奴

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tom
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由 tom » 2005-07-22 12:12 AM
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chris
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由 chris » 2005-07-22 12:27 AM
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毛毛
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由 毛毛 » 2005-07-22 1:15 AM
暴殄天物!!
tom大,
我拿1:18的模型跟您換好了!!
這樣供起來佔的空間也比較小!!

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alan_lee
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由 alan_lee » 2005-07-24 10:00 PM
毛毛 寫:chris 寫:我的120KM轉速只在3000轉左右ㄟ 8)
的確,Barrage比EOS好很多ㄟ
值回票價。

我的也差不多在3000轉!!
看來用了Barrage後,應該會再低一點!!
這麼多人都用了,只有我的還沒上車!!
預計兩個禮拜後會上車!!
8) 8) 8)
我已經用了~~~
不過才跑了五百多公里~~~
還是那天颱風天跑去雲林一趟才新增的公里數~~~
日後要多多跑才行~~
不過荷包也會嚴重縮水了...

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chris
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由 chris » 2005-07-25 12:27 AM
wuman0008 寫:跑的快不如停的住,停的住不如閃的過。
這可攸關駕駛技術了
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lupin
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由 lupin » 2005-07-25 6:52 AM
wuman0008 寫:跑的快不如停的住,停的住不如閃的過。
要跑的快也要停的住,若閃不過時要停的住..

8)
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chrimpeg
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由 chrimpeg » 2005-07-25 8:55 AM
所以改車要先從煞車升級著手啊!
前幾天遇到一台白目的Verita從對向車道迴轉到我前面,都已經跟他老大按喇吧了,可能他耳聾了吧!害我從90煞到30,地上兩道黑線不超過5米
後面的車應該被我嚇死了吧! :P
停的住比較重要!

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chris
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由 chris » 2005-07-25 9:05 AM
lupin 寫:wuman0008 寫:跑的快不如停的住,停的住不如閃的過。
要跑的快也要停的住,若閃不過時要停的住..

8)
要停的住的話
整個煞車系統可能全部要做更換了