[新款機油]不知道何時會推出呢?

[albulu]

不然俠大
可以使用第一個方案
取代原本的BARRAGE 5W40
這樣就不會有性質重疊的現象
因為假如推出這款EOS 5W40 SM
很多原本使用BARRAGE 5W40的人
會轉而購買EOS 5W40 SM

然後BARRAGE 5W50部分也可做改善
如第三方案這樣出加強版
相信這加強版肯定不會比原先的差
而且還可以適用一般車種
不限制於改裝車

而且還會有柴油專用機油
這樣還是會有五種機油

[Turboman]

不然俠大
可以使用第一個方案
取代原本的BARRAGE 5W40
這樣就不會有性質重疊的現象
因為假如推出這款EOS 5W40 SM
很多原本使用BARRAGE 5W40的人
會轉而購買EOS 5W40 SM

然後BARRAGE 5W50部分也可做改善
如第三方案這樣出加強版
相信這加強版肯定不會比原先的差
而且還可以適用一般車種
不限制於改裝車

而且還會有柴油專用機油
這樣還是會有五種機油

推+1
在台灣推0W真的不是那麼必要, 會不會油錢可能沒省太多, 倒是機油成本增加不少?! :P

[宇俠]

不然俠大
可以使用第一個方案
取代原本的BARRAGE 5W40
這樣就不會有性質重疊的現象
因為假如推出這款EOS 5W40 SM
很多原本使用BARRAGE 5W40的人
會轉而購買EOS 5W40 SM

Barrage 5W40 不會取消，亦不考慮被取代
畢竟此產品性能成熟度極高，且滿意度極高
輕易以 EOS 5W40 來取代，風險相當大

畢竟滿意 Barrage 5W40 表現者，亦不見得會接受 EOS 5W40 的表現
因為配方差個百方比，實際就差異很多喔 :-):

每款機油都很難被取代甚至希望消費者轉而購買哪款，若可輕易取代之
那我就只推單一款即可 8) ，就不用推出五款機油不同的屬性囉

然後BARRAGE 5W50部分也可做改善
如第三方案這樣出加強版
相信這加強版肯定不會比原先的差
而且還可以適用一般車種
不限制於改裝車

我可能會放掉重改車市場，這是比較實際的作法 :-?:
如昨晚跟阿彰閒聊，阿彰提到，重改車很多迷思都要 60 黏度，
實際也是如此！

若只顧慮到少數市場，而來為了生產此貨品，在目前成本日益高漲下
需要做些調整了！

所以有一段時間應該是 Barrage 5W50 SM 有兩款並行銷售的時期，
如 Lupin 所建議，競技版（目前現有產品） + 道路版（新開發 V2.0 產品）

如此一來，覺得 Barrage 5W40 耐用想更提高者，即可直接選擇
Barrage 5W50 了

[宇俠]

目前已確定了！

Barrage 5W50 SM 修改配方的特性是：
Barrage 5W40 SM + EOS 5W50 SL 優點加總起來

到時試用測試人員，宇俠有列幾個相當優異的專業敏銳網友，
希望能一同參與測試一番

1.3L MARCH：Lupin
1.6L DOMANI：阿彰（重改車輛）
1.8L ALTIS ：阿凱
2.3L MAZDA 6：jim
3.0L CEFIRO：jboss

另外宇俠自己的測試配額，我想提供出來給兩位機車族網友參與測試，
此兩位網友各可拿到 2 罐 Barrage 5W50 SM V2.0。若機車族網友
沒興趣參與，那我就要自己獨享囉~~

[freekaka]

宇俠大
我是freekaka
我也想報名
我的機車是山葉的super 4 100cc
目前是使用第五回的EOS 5w50
車子的傳動皮帶,普利珠,點火導線頭,排氣管接引擎的墊片,都在第四回的使用期間換新過了,
如果有機會試用v2.0的話
我打算會再多換一回的5w50 sl 之後,再開始試用.

[阿志]

我的機車來報名測試

[KUAN]

報名 機車測試

車種 : SUZUKI GSR

CC數: 125

改裝 : 全車皆原廠,獨改DENSO火星塞 IUF22

呵 目前微波全系列的機油小弟都使用過囉 ..目前幾乎都是更換EOS 5W50

希望也有機會可以測試看看新改良的機油 !!!

[宇俠]

那麼多機車朋友想測試喔，那變成只能一人一罐囉？

另外，參與測試的人，需要隨時分享使用的心得喔

因為要參酌心得，以瞭解配方是否需要再修改

若沒時間留言的朋友，建議還是不要加入測試行列喔

[蕭峰]

偶也來參一腳~~ 8) ，報名參加測試~~


車種 : 光陽 DINK 250

CC數: 250

[freekaka]

我看我還是先好好用EOS 5W50 好了,下一目標是試用10W40
說不定等試用完10W40時,BARRAGE 5W50 V2.0 剛好量產上市
到時再來"測試"量產版本好了 :twisted:

我來整理一下機車測試候選名單

阿志
KUAN = GSR 125
蕭峰 = DINK 250

[帥俊]

目前已確定了！

Barrage 5W50 SM 修改配方的特性是：
Barrage 5W40 SM + EOS 5W50 SL 優點加總起來

到時試用測試人員，宇俠有列幾個相當優異的專業敏銳網友，
希望能一同參與測試一番

1.3L MARCH：Lupin
1.6L DOMANI：阿彰（重改車輛）
1.8L ALTIS ：阿凱
2.3L MAZDA 6：jim
3.0L CEFIRO：jboss

另外宇俠自己的測試配額，我想提供出來給兩位機車族網友參與測試，
此兩位網友各可拿到 2 罐 Barrage 5W50 SM V2.0。若機車族網友
沒興趣參與，那我就要自己獨享囉~~

真是太好了~期待趕快上市~

[阿志]

阿志 DINK 250
KUAN = GSR 125
蕭峰 = DINK 250 <= 你的車況如何,很少遇到 DINK 250的車主

[KUAN]

可否請問宇俠 大概會在什麼時候把測試版的機油產出來?

[蕭峰]

阿志 DINK 250
KUAN = GSR 125
蕭峰 = DINK 250 <= 你的車況如何,很少遇到 DINK 250的車主

回阿志兄~~

車況大致良好，目前使用EOS 10W40+20 CC DNA

目前行駛里程為13,500公里，平常沒甚麼在騎 :P

不過有一點，就是操控比較差，高速過彎時轉向不足&高速時手把抖動明顯，不ㄓ阿志大有沒有這種情形?? :-?:

[宇俠]

可否請問宇俠 大概會在什麼時候把測試版的機油產出來?

大約八月左右，會先提供給試用人員測試心得
測試期間 2-3 個月，因為還要測試衰退性所以時間會久一點

若一切滿意，不需要在調整配方的話，量產時間約在 12 月