有各疑問,
機車行都不建議將汽車用的機油拿來給機車用,
原因是機車的轉速遠大於汽車,
這各理論正確嗎
還是各位有不同的見解?
[分享]第二次長途駕駛測試Barrage 5w-50 SM道路版心得
真的是很月經的月經題了ywc 寫:有各疑問,
機車行都不建議將汽車用的機油拿來給機車用,
原因是機車的轉速遠大於汽車,
這各理論正確嗎
還是各位有不同的見解?
你花點時間利用論壇搜尋功能,會有很多你要的答案
http://220.229.59.84/oil/viewtopic.php?t=3044
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四行程機車引擎油品質規範
在傳統上,四行程機車引擎用油均延用一般四行程小汽車機油的規範。
四行程機車引擎油係以通過API SE-SJ(SE以上均可)或ACEA A1-A3(A1以上均可)
性能規範為基礎,再加上硫酸鹽灰份、揮發度、消泡性、剪切穩定性與高溫高剪切黏度的限制。
若要嚴格說機車用油的差異,頂多是 JASO則於 1998年公佈以摩擦試驗機的測試法(JASO T904-98),
將四行程機車引擎油分為,高動、靜摩擦指數的MA類油與低摩擦指數的MB類油兩種。
而此規範指的是『離合器摩擦係數』
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以上文章從頭至尾,從來沒有因為機車轉速高,而有特別規範與規類
所以機車行的話,聽聽就好......
:-?:
單論壇的就有多少機車在用了 :-D: ~你想機車行的機油銷售少掉多少 :-):宇俠 寫: 真的是很月經的月經題了
你花點時間利用論壇搜尋功能,會有很多你要的答案
http://220.229.59.84/oil/viewtopic.php?t=3044
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四行程機車引擎油品質規範
在傳統上,四行程機車引擎用油均延用一般四行程小汽車機油的規範。
四行程機車引擎油係以通過API SE-SJ(SE以上均可)或ACEA A1-A3(A1以上均可)
性能規範為基礎,再加上硫酸鹽灰份、揮發度、消泡性、剪切穩定性與高溫高剪切黏度的限制。
若要嚴格說機車用油的差異,頂多是 JASO則於 1998年公佈以摩擦試驗機的測試法(JASO T904-98),
將四行程機車引擎油分為,高動、靜摩擦指數的MA類油與低摩擦指數的MB類油兩種。
而此規範指的是『離合器摩擦係數』
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以上文章從頭至尾,從來沒有因為機車轉速高,而有特別規範與規類
所以機車行的話,聽聽就好......
:-?:
同事共3台新的機車就已經開始用微波了~中古的4~5台~每個用到嚇嚇叫
一直問DNA勒
誰在線上
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