[討論]機車用機油,真的有專用油嗎?
不愧是專業人士的說法..宇俠 寫: JASO 的機油規範也是採用汽車 API SE 以上規格而已,注意,是 SE 以上!
ACEA A1 規格以上即可。其實不算嚴格,目前都到 SM 等級了。
若要說有差別,就是另有公布 JASO T903-98 規範,針對濕式離合器
機車的新規範,但目前市售機車大部分都非濕式離合器吧!
以我個人的認知來說
一般速克達 為 乾式離合器 沒差..
某些檔車 離合器是靠 機油來潤滑 那就是 乾式離合器
在機油上 只要選用 JOSO MA 就沒問題了
舉例 像 YAMAHA 原廠機油裡有一罐 4R-1 就是 JOSO MB
再上一級的 EFERO 就是 MA 囉..
那有些標榜檔車專用油的呢?
防止離合器打滑這個應該就有差了吧??http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auct ... 1104676878
這支機油在奇摩拍賣的評價也很高耶 有人用過嗎??
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這支機油在奇摩拍賣的評價也很高耶 有人用過嗎??
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防止離合器打滑這個應該就有差了吧??http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auct ... 1104676878
這支機油在奇摩拍賣的評價也很高耶 有人用過嗎??
家打個招呼彼此認識一下。
2.論壇有很多相關討論了,以下我引言部分是我之前的回答
3.要說有差別頂多就是離合器問題(濕式或乾式),跟機油沒有任何關連
機油本身無機車專用的名詞,我說穿了,就是行銷利益考量如此而已
機油掛上機車專用油名詞,價格可賣高,這就是癥結關鍵
4.很多迷思都說:機車轉速高,因此機油品質比汽車用的好!
若此論點能成立,那大家的汽車都改用機車用油用起來爽度一定更高,對吧
宇俠 寫: JASO 的機油規範也是採用汽車 API SE 以上規格而已,注意,是 SE 以上!
ACEA A1 規格以上即可。其實不算嚴格,目前都到 SM 等級了。
若要說有差別,就是另有公布 JASO T903-98 規範,針對濕式離合器
機車的新規範,但目前市售機車大部分都非濕式離合器吧!
我只能再補充幾個問題點,給大家有一個思考的空間方向lala0953 寫:解釋的好漂亮 不知道要怎麼反駁 哈哈
恩...這樣對這支機油會比較有信心
問題一:
機車用油若因轉速高,所以機油比較好,那若拿來給汽車用,是不是理當更好用?
因汽車轉速頂多是 7000rpm。
但只聽過,汽車機油給機車用,從沒聽過,有人敢拿機車機油給汽車用,原因是什麼??
問題二:
機車機油既然有說專用,為何只延用 API 一般汽車的規範,只明訂 SE 等級以上即可?或 ACEA A1 以上均可。
SE 等級是多久以前的規範了(是1979年)
問題三:
若機車有專用,為何只針對離合器的乾濕式離合器有依據?
JASO 的 T904-98 規範,分為 MA 及 MB 類
怎麼不也來一個,跟柴油機油一樣的獨立規範(例如:C 3 規格)
問題四:
JASO 是什麼單位?是日本工業標準組織
既然機車有專用,難道只有日本有機車?美國其他世界各國都沒有?
為何只有 JASO 有補充 MA 或 MB,而且也只是因離合器的問題。
世界通用的 API 或 ACEA,為何沒獨立一個機車專用的規格出來?
問題五:
為何強調機車專用油的機油,價格都明顯高貴許多
也沒有公布其機油規格數據給消費者參考,看規格是否真的高明許多?
問題六:
若機車有專用油,理當機車專用油用於機車上表現絕對嚇嚇叫才對
汽車用油用於機車上,理當表現不佳才對?
但為何 EOS 5W50 SL 這一支,用於機車上的表現,卻打敗很多機車原廠機油
,甚至表現都贏過很多知名大廠的所謂『機車專用機油』??
結論:
若一直還要說,機車有專用機油,那我實在不知該怎麼回答了
也許我才疏學淺,那我還要多學習學習~~~
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