[問題] CEO 機油問題

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e起司d蜂蜜
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[問題] CEO 機油問題

文章 e起司d蜂蜜 » 2017-01-12 12:01 PM

請教俠大:

CEO 是否有 測過 sulfated ash% ?有數據嗎

宇俠
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Re: [問題] CEO 機油問題

文章 宇俠 » 2017-01-12 1:34 PM

e起司d蜂蜜 寫:請教俠大:

CEO 是否有 測過 sulfated ash% ?有數據嗎
CEO 的 C3,就是針對 → mid SAPS:低硫低磷潤滑油的配方

用於柴油引擎有 DPF 碳微粒處理器使用

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Re: [問題] CEO 機油問題

文章 e起司d蜂蜜 » 2017-01-12 2:13 PM

宇俠 寫:
CEO 的 C3,就是針對 → mid SAPS:低硫低磷潤滑油的配方

用於柴油引擎有 DPF 碳微粒處理器使用

感謝抽空 回復

空白
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文章 空白 » 2017-01-13 8:16 AM

所以柴油引擎只要有C3認證的油品就可以使用嗎?

宇俠
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文章 宇俠 » 2017-01-13 8:26 AM

空白 寫:所以柴油引擎只要有C3認證的油品就可以使用嗎?
原則是如此沒錯

C3 是針對有 DPF 後處理器的規範

不過,有部分車廠的柴油引擎,是走 A5/B5 規格

像我自己的 VOLVO,原廠不走 C3,而是走 A5/B5

但是我自己是用 CEO C3

空白
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文章 空白 » 2017-01-13 8:28 AM

宇俠 寫: 原則是如此沒錯

C3 是針對有 DPF 後處理器的規範

不過,有部分車廠的柴油引擎,是走 A5/B5 規格

像我自己的VOLVO,原廠不走 C3,而是走 A5/B5

但是我自己是用 CEO C3
好奇這樣VOLVO車廠還會給保固嗎?

宇俠
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文章 宇俠 » 2017-01-13 9:01 AM

空白 寫:好奇這樣VOLVO車廠還會給保固嗎?
應該說

原廠都願意你用非原廠機油(法規明訂的),他不會阻止,也會幫你換

但只要出問題
只要不是原廠機油(不是在保養廠裡面直接花費的),原廠都會刁難的

------------------------------------

至於走 API 認證機油的,車廠就對此無此問題

因為 API 認證機油,有明確的認證證書,原廠沒什麼理由好規避責任的

e起司d蜂蜜
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文章 e起司d蜂蜜 » 2017-01-13 1:53 PM

因為換了 tdci 所以更要了解..差異
我會買一箱來試 我不識奧客優 只是想多了解
我會問 ash % 只是想了解 CEO 結果 約落在哪
當然很多油品 也沒提供 沒一定得要公布

宇俠
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Re:

文章 宇俠 » 2017-07-30 11:46 AM

e起司d蜂蜜 寫:
2017-01-13 1:53 PM
因為換了 tdci 所以更要了解..差異
我會買一箱來試 我不識奧客優 只是想多了解
我會問 ash % 只是想了解 CEO 結果 約落在哪
當然很多油品 也沒提供 沒一定得要公布
圖檔

ash% 檢測是 0.8

完全符合 ACEA C3 的標準規範

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Re: Re:

文章 e起司d蜂蜜 » 2017-08-04 3:02 PM

[/quote]


ash% 檢測是 0.8

完全符合 ACEA C3 的標準規範

[/quote]

感謝

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