[問題]柴油車失油問題
[問題]柴油車失油問題
今天碰到一位使用CEO的
福斯 傑踏車主
原本使用西北5W30
失油非常嚴重
換上兩次微波之後
失油問題還是發生(添加約100-150CC)
並且3000左右就加速無力道~中速度也失去力道??
類似像衰退現象
不知道福斯車種用起來差異怎麼那麼大???
福斯 傑踏車主
原本使用西北5W30
失油非常嚴重
換上兩次微波之後
失油問題還是發生(添加約100-150CC)
並且3000左右就加速無力道~中速度也失去力道??
類似像衰退現象
不知道福斯車種用起來差異怎麼那麼大???
Re: [問題]柴油車失油問題
能不能請俠大回覆一下,這種感覺衰退現象,是否是因為歐系車種引擎構造關係?還是有其他因素?(當然車主的開車模式也關係很大).嘉義阿智 寫: 並且3000左右就加速無力道~中速度也失去力道??
類似像衰退現象
另外一個困擾是,我看遍了所有討論留言,感覺目前使用CEO的還是以韓系車種居多,當然其他車系也都有部分,還是其他車主都還在觀望??
希望其他車系車款車主不吝分享,也祝俠大生意興隆!!
感謝大家!!
Re: [問題]柴油車失油問題
目前不太確定該車主是否是初次使用而已,還是已使用一段時間了?ka3281 寫:能不能請俠大回覆一下,這種感覺衰退現象,是否是因為歐系車種引擎構造關係?還是有其他因素?(當然車主的開車模式也關係很大).
因目前使用於 CEO 的心得回報,並沒有此情況的出現過
主因是柴油車系,都是近年來 1-2 年才開始引進,絕大多數都在原廠保固範圍內ka3281 寫:另外一個困擾是,我看遍了所有討論留言,感覺目前使用CEO的還是以韓系車種居多,當然其他車系也都有部分,還是其他車主都還在觀望??
希望其他車系車款車主不吝分享,也祝俠大生意興隆!!
感謝大家!!
所以車主要欲選購非原廠油品,除非是過保固後,才會明顯增多
而韓係車因為國產時間是更久的,所以才會有韓係車選用 CEO 居多的情況
此柴油機油銷售情況,在台灣的機油市場上是呈現此現象的.....
目前據知,柴油機油市場
在台灣整體機油市場上是屬於少眾現象,很多品牌都想退出柴油機油的市場銷售了
Re: [問題]柴油車失油問題
感謝俠大的解說!!宇俠 寫:
主因是柴油車系,都是近年來 1-2 年才開始引進,絕大多數都在原廠保固範圍內
所以車主要欲選購非原廠油品,除非是過保固後,才會明顯增多
而韓係車因為國產時間是更久的,所以才會有韓係車選用 CEO 居多的情況
此柴油機油銷售情況,在台灣的機油市場上是呈現此現象的.....
目前據知,柴油機油市場
在台灣整體機油市場上是屬於少眾現象,很多品牌都想退出柴油機油的市場銷售了
小弟會密切注意版上大家的心得.
謝謝您!!
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