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CEO ACEA C3 柴油專用機油心得區
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babiqu69
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[分享]CEO真的不錯啦

文章 babiqu69 » 2011-01-19 9:38 PM

去年中買了I30 1.6 CRDI
為了朋友團購增購了一箱柴油用的機油
I30 因為空間還滿意
但是開上路才發現四速自排是一大缺點

0~1000km
此時在高速公路時速90~100KM
一公升免強可開20kM左右(5L/100km)
市區大約12km
心想這沒什麼了不起 ,以前喜美八代1.8也可以開出這成績
虧它是1.6柴油的...真是這四速自排害的

1000kM保養後
換上原廠機油(一罐400)
高速公路居然怎麼開一公升都開不到20km
在怎麼省油方式開...最多17多左右(5.8L/100km)
市區10~11km
問賣車的他說可能機油加太多~還特地檢查機油,油量也沒多
賣車的又說一萬以後才會省油~真是放屁!!!
測試時也沒載人,履試不爽...越開越幹...比前一臺 喜美八代還遜...

2000km實在受不了~不管有沒有保固
去認識的保養廠,換自買的微波機油試試看
直接漏光加上四罐(機由芯沒換)
一上高速公路一測
時速80~90 一公升跑22~23km
時速100 一公升21~22KM
時速110~120 一公升20
超爽的~因為車上還另外載家人(一大一小)
這才是1.6柴油車嘛!!!

因為我平常少跑,幾乎是市區居多
2000km~8700km
市區一公升大約13左右(含塞車)

這陣子原廠通知:一直告訴我少開 半年還是要換機油
昨天提前做一萬保養去換了微波
這次連濾心都換了
開起來那種爽度又來了~油門超輕~
但是柴油車轉速低都是一萬換一次
微波柴油經過6700KM(5個多月),的確衰退不少
這是希望以後微波柴油機由能加強的方向
原廠的機油還真的無法根微波機油比!!!

honda turbo city
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Re: [分享]CEO真的不錯啦

文章 honda turbo city » 2011-01-19 10:14 PM

babiqu69 寫:去年中買了I30 1.6 CRDI
為了朋友團購增購了一箱柴油用的機油
I30 因為空間還滿意
但是開上路才發現四速自排是一大缺點

0~1000km
此時在高速公路時速90~100KM
一公升免強可開20kM左右(5L/100km)
市區大約12km
心想這沒什麼了不起 ,以前喜美八代1.8也可以開出這成績
虧它是1.6柴油的...真是這四速自排害的

1000kM保養後
換上原廠機油(一罐400)
高速公路居然怎麼開一公升都開不到20km
在怎麼省油方式開...最多17多左右(5.8L/100km)
市區10~11km
問賣車的他說可能機油加太多~還特地檢查機油,油量也沒多
賣車的又說一萬以後才會省油~真是放屁!!!
測試時也沒載人,履試不爽...越開越幹...比前一臺 喜美八代還遜...

2000km實在受不了~不管有沒有保固
去認識的保養廠,換自買的微波機油試試看
直接漏光加上四罐(機由芯沒換)
一上高速公路一測
時速80~90 一公升跑22~23km
時速100 一公升21~22KM
時速110~120 一公升20
超爽的~因為車上還另外載家人(一大一小)
這才是1.6柴油車嘛!!!

因為我平常少跑,幾乎是市區居多
2000km~8700km
市區一公升大約13左右(含塞車)

這陣子原廠通知:一直告訴我少開 半年還是要換機油
昨天提前做一萬保養去換了微波
這次連濾心都換了
開起來那種爽度又來了~油門超輕~
但是柴油車轉速低都是一萬換一次
微波柴油經過6700KM(5個多月),的確衰退不少
這是希望以後微波柴油機由能加強的方向
原廠的機油還真的無法根微波機油比!!!


微波機油的好.用過的都ㄜ樂 :idea: .....建議你....別聽信所謂轉速低.一萬公里才換機油的話.正常5000公里或是半年換一次機油.保證引擎頭好壯壯 :?:

howcom88
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文章 howcom88 » 2011-01-19 11:16 PM

原廠的油~~ 1000KM就衰退了 :P

BOB
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文章 BOB » 2011-01-19 11:50 PM

依我開tucson 2.0經驗,第二次換CEO後省油及安靜性更顯著,不過建議仍應5000KM換油較妥。

xobmw2003
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文章 xobmw2003 » 2011-01-20 6:06 PM

用過微波機油都說好呀............

小梧
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文章 小梧 » 2011-01-21 10:52 AM

微波比較好喔!
原廠油送我的話,就勉強給機車使用吧!

howcom88
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文章 howcom88 » 2011-02-19 11:58 PM

小梧 寫:微波比較好喔!
原廠油送我的話,就勉強給機車使用吧!
原廠油送我的話 +40CCDNA 來爽 會很爽 :arrow: :arrow:

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