ETC三個月不逾4% 南北各縮一車道
ETC高速公路電子收費進入第二天，上午在泰山收費站南下的車況，非ETC車道依然大排長龍，只有少數裝置ETC的車輛享受一路暢通的便利。
記者胡經周/攝影
【記者韋麗文/台北報導】
高速公路電子收費系統ETC昨天下午正式全面上路，根據高公局統計，昨天共有2萬760車次使用ETC車道，僅佔總數的2.31%。高公局表示，首日使用量低，但是相信隨著裝機量的增加，車道使用量也會增加。
高公局長陳建宇指出，昨天下午2時計算到凌晨，共有90萬190輛車次上高速公路，其中2萬760輛使用ETC車道，87萬9430 輛使用人工收費車道，ETC車道使用率佔2.31%。
ETC車道在周五上路，泰山收費站回堵十多公里，引發駕駛人的抱怨連連。陳建宇指出，泰山收費站的車流量與平時的周末夜相差不多，且昨天還開放便道使用。他認為，行車速度不會有太大的改變，高公局正在統計昨夜的行車平均速度，並將儘快公佈。
對於ETC車道使用率低，卻佔據四個車道，消基會一再要求縮減ETC車道，陳建宇說，南下北上各有一大一小ETC車道，共有四車道，若是三個月內，ETC車道使用量不能超過4%，才會考慮各縮一車道，讓大小車並用同一車道。
不過，他認為，現在使用率低，是因為裝機速度太慢，預估在3月10日將有9萬台的裝機率，屆時ETC車道的使用率也會隨之上升。
[新聞]ETC三個月不逾4% 南北各縮一車道
Re: [新聞]ETC三個月不逾4% 南北各縮一車道
原來大小車可以共用一個車道喔南下北上各有一大一小ETC車道，共有四車道，若是三個月內，ETC車道使用量不能超過4%，才會考慮各縮一車道，讓大小車並用同一車道。
，那應該現在裝機量沒這麼高的時候應該只開放一個車道就好了啊 
，等裝機的車輛多了之後再開放兩個車道才是正確的作法吧 :-?: ，怎麼正好相反 :-): .. :-x: :-x: :-x:
Re: [閒聊]
一個找零車道KUAN 寫: 會不會漸漸的就真的搞成這樣了...不想去用etc都不行...
一個回數票車道
其餘ETC~~~~~本來就是規劃如此吧
更有可能廢除回數票使用呢
誰在線上
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