[新聞]ETC未破八萬 三天內未破10萬 縮減車道

[kevin5]

遠通電收面臨週三裝機大限壓力，目前裝機數量仍然無法突破八萬台，遠通電收必須在三天內，完成兩萬台的裝機，否則將被縮減車道。

在交通部的官司敗訴下，根據遠通電收提供的數據顯示：上週五開始，連續三天的裝機數量都沒有超過六百台！分別只有655、591以及582台。到前一天為止，累積裝機量為7萬9千297台，還沒有突破八萬台。

交通部要求：遠通電收必須在一週內，達成裝機量10萬台的目標，距離管制日期：三月九號只剩下三天，目前還差兩萬台，遠通電收每天的裝機量都必須超過六千台以上，雖然遠通電收上週五強調：會動員參與投資的四大股東所屬集團企業投入，不過，除非找到新的企業用戶捧場，或者直接要求員工裝機，否則困難度很高！
遠通你的姿態可以在高一些，百姓不會低頭的

[jboss]

我想這個是BOT合約的內容..
跟姿態應該沒有太大關係
遠通只要變更相關ETC的費用、方式
都要議約或者報備的耶..

我的同學今天打電話來
已經受到動員令了.. :twisted:

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不管是哪一種ETC
我覺得都應該政府建置
免費送機
依然維持38元費用
然後要國營或者委外OT都行..

高公局沒一個有蛋蛋的
把事情說清楚..

[jboss]

http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.a ... 0228181855
一嘴毛
開始了

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其實很多事情被模糊焦點
那一套系統都好
採用什麼模式執行也好

重點是
無故增加百姓負擔
40或38收了那麼久
車機居然還要收費

還要劃車道
區分貴族與平民...

啥米政府啊....

[kevin5]

一場場酬庸與力保官位的官場現行記，赤裸裸地演出著
倒底哪一天才會謝幕

[逍遙樓主]

不都是有些跑龍套的下台而已嗎....
有謝幕過嗎？

[jboss]

依照看到的車流
我覺得留一條車道給ETC用就好了

不過這樣講
比較對不住已經裝了的人

不過應該依國道使用量比率來計算...
才符合公平原則..

[ttho]

贊成 留一道給它就好了

[逍遙樓主]

對不住那些已經安裝的人的是那些鼓吹快去安裝的人吧...

[kevin5]

車道到底有縮減嗎?
都沒聽到後續報導
有通過門檻嗎?

[信]

車道到底有縮減嗎?
都沒聽到後續報導
有通過門檻嗎?

通過了...到3/10安裝數為10萬4天台,立委在說是做假要求交通部要去抽查1萬台的車主.
不過之後就沒新聞了...,ETC新聞開始冷掉了

[遠方來的人客]

親愛的 先生 您好：

我是遠通電收客服專員，展信愉快！關於您來函詢問之相關問題為您回覆如下:

1.依照道路交通管理處罰條例與相關法令，因可歸責於用路人所致之扣款交易異常，其因補繳作業所衍生之作業處理費應由用路人負擔。如您已裝設e通機且卡片含足額通行費，若無法感應，本公司查明確為本公司系統因素時，將另行寄發繳費通知單，但不收取作業處理費。

2.a.產生扣款失敗情事+3日:無單繳款，可至國道一號及三號服務區內直營門市繳款，作業處理費為13元b.產生扣款失敗情事+4日至第17日:有單繳款，可攜帳單至直營門市或統一超商(7-11)繳款，作業處理費為45元。

3.若票卡因人為因素毀損致無法讀取餘額，將無法退回卡片押金(您所稱之保證金)及餘額，但不會另外收取任何費用。

4.截至目前為止，已申裝e通機之10萬用戶並未有被收取任何安裝手續費之情事(申辦e通聯名卡客戶所支付之費用也皆已退還卡友用戶)，且已辦理退機、退卡之客戶也未曾被收取過任何退卡手續費用，特此向李先生說明。


我們非常重視您的意見，也非常重視客戶的感受，日後若仍有疑問或是其他建議，請您不吝來函指教。若需與我們聯絡， 歡迎您隨時來電客服中心02-77161998詢問，或可上網至遠通電收官方網站 www.fect.net.tw查詢。謝謝！

在此祝您
有個美好的一天

遠通電收#29626專員 敬上


1.欠費這個名詞感覺好糟喔！
2.通過沒正確扣繳，事後補繳到底是多少金額？
新聞說儲原來40元還要加處理費不知是不是真的？
以前過收費站沒帶錢都能去站長室借錢，所謂科技的現在服務卻越退步？
3.扣繳失敗如何確定是機子本身問題？安裝角度問題？安裝後根本沒作測試第一次上路有點怕怕的
4.現已經超過10萬台使用了，應該著重使用方面宣導，各項費用詳細公佈站上一堆含糊的酌收手續費~~
5.退卡作業合約
2.退卡將酌收手續費。
7.若票卡因人為毀損，另須扣除票卡成本新台幣200元整。
安裝要手續費退卡要手續費，專營就一定要如此嗎？
吃定不可能有人搶市場嗎？
辦卡已繳200保證金，卡片損壞最多就沒收保證金，憑什多扣成本200元？

[kevin5]

以前常常會罵微軟
系統穩定度不好還賣這麼貴
但是 至少微軟的服務態度讓我感覺很滿意
系統錯誤造成用戶的困擾
微軟還會承認錯誤後發布修正程式
沒想到更簡單的ETC卻要讓他吃死死的