提醒大家你的荷包可能又要縮水了，繼糖價昨天每公斤調漲1.6元，現在包括水、電、油價(新聞、網站)、天然氣也都蠢蠢欲動，其中油價在下週每公升可能上漲2元，連帶國道客運業也將在月底跟進，不過在一片喊漲聲中，有些業者逆向操作，大賣場推出大特賣，兩把青菜9元，吸引民眾搶購。
謝先生帶著老婆到賣場買東西，二話不說就往葉菜類衝，因為這邊的青菜兩把只賣9元。民眾：「很便宜啊！所以今天的菜價都比較便宜，便宜很多啦！」
衝著賣場正在特賣，謝先生卯起來買，不只是他，每個人買東西的時候，幾乎眼睛都盯著特賣的廣告猛瞧，因為現在物價漲到大家都受不了了。民眾：「油價還有糖啊什麼的，都要漲，對對對，全部都要漲。」民眾：「薪水沒漲，你說水電費跟瓦斯費通通都要漲，你說這樣子，對我們來說就差很多。」
除了糖價已經率先喊漲，每公斤從19.1元漲到20.7元，漲幅超過8%，連帶的包括蜜餞類也有意跟進調漲1成的漲幅，至於飲料類則採變更包裝調漲價格的方式來因應，另外包括水電油價也都蠢蠢欲動，從下週起油價每公升將調漲2元，電價每度也將調升2毛。
另外水價每度上漲3到4元，天然氣的漲幅預估也會在6-9%之間，油價上漲使得國道客運業者跟著調漲票價，像是統聯和國光業者，在4月底前北高票價將調漲30到40元之間，面對不斷飆升的物價，精打細算的民眾，想要省錢，買東西的時候只能專挑這些特賣的商品。
[新聞]水電油氣醞釀調漲 民眾叫苦連天
在行政院敲定國內油價(新聞、網站)交由市場機制決定的政策方向後，國內油價調漲已進入「倒數計時」。值得消費者注意的是，中油的漲價方式到底是繼續舊有的「逐次漲價」？還是改為趨近「一次漲足」？如果是前者，汽柴油每公升約會漲1至1.5元；但若是後者，漲幅就可能會超過2元。
中油何時宣布調漲油價，連中油主管都承認「應該快了」。
在反映國際油價飆漲上，中油過去在反映漲價的策略，由於擔心油價調漲過大，會對國內物價衝擊太大，所以一直採取「多次、小幅」的漲價方式。可是由於行政院一再拖延中油反映調漲國內油價，加上國際油價又持續飆高，致使中油今年第一季已虧損138億元。先前，中油曾提報油價調漲案，汽柴油每公升漲近 1.5元，但遭經濟部駁回。
中油營運虧損，除了汽柴油與燃料油外，連獨占經營的天然氣也虧損慘重。若以目前的氣價，中油僅是反映到不虧錢，天然氣價格恐怕需反映漲價超過18%，也就是每度瓦斯約漲2元。
據了解，中油在新任董事長潘文炎上任後，中油高層對反映漲價的想法有些改變，他們目前傾向拿亞洲四小龍（含日本）的最低價作比照基礎，並希望能「一次漲足」。如果根據這樣的漲價方式，汽柴油每公升需反映漲價幅度就超過2.5元，燃料油每公秉至少需漲3000元。
不過，「一次漲足」只是中油高層的主觀期望，客觀環境上還有變數，包括政府決策階層在考量消費大眾與立委的可能反彈，以及國內物價的衝擊後，是否同意。其次是，中油大幅反映漲價後，將使台塑在國內賣油由虧錢變成有利可圖，屆時台塑可能將部分外銷的汽柴油改攻國內市場，中油不能不分析漲後市場競爭的可能變化。
中油何時宣布調漲油價，連中油主管都承認「應該快了」。
在反映國際油價飆漲上，中油過去在反映漲價的策略，由於擔心油價調漲過大，會對國內物價衝擊太大，所以一直採取「多次、小幅」的漲價方式。可是由於行政院一再拖延中油反映調漲國內油價，加上國際油價又持續飆高，致使中油今年第一季已虧損138億元。先前，中油曾提報油價調漲案，汽柴油每公升漲近 1.5元，但遭經濟部駁回。
中油營運虧損，除了汽柴油與燃料油外，連獨占經營的天然氣也虧損慘重。若以目前的氣價，中油僅是反映到不虧錢，天然氣價格恐怕需反映漲價超過18%，也就是每度瓦斯約漲2元。
據了解，中油在新任董事長潘文炎上任後，中油高層對反映漲價的想法有些改變，他們目前傾向拿亞洲四小龍（含日本）的最低價作比照基礎，並希望能「一次漲足」。如果根據這樣的漲價方式，汽柴油每公升需反映漲價幅度就超過2.5元，燃料油每公秉至少需漲3000元。
不過，「一次漲足」只是中油高層的主觀期望，客觀環境上還有變數，包括政府決策階層在考量消費大眾與立委的可能反彈，以及國內物價的衝擊後，是否同意。其次是，中油大幅反映漲價後，將使台塑在國內賣油由虧錢變成有利可圖，屆時台塑可能將部分外銷的汽柴油改攻國內市場，中油不能不分析漲後市場競爭的可能變化。
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