建立對機油的觀念，但是這很多又不是真得
能夠經得過實戰考驗，畢竟網路上的傳聞
又不像宇大有測試數據
因此，測試下來，跟網路給我們的機油觀念
又出現好像不是如此
實例：
我表弟
ymt breeze 125 用 eos 10w-40 機油 1000cc
齒輪油用 eos 10w-40 100cc （雖加130，但有倒出來）
這是他的測試
227日，他從松山的家--新店--北宜--頭城--宜蘭--羅東--台七甲
武陵農場，油門一拜族，一次騎了 200km，來回共500km 花8~9小時
網路常常會給我們觀念說 40 的是短程，50 長程
但實際下來，基礎油才是關鍵，200km 的趕路， 10w-40
並沒破功（這是微波機油的強悍？
）第二個是，齒輪油85w-140 是長程，10w-30 市區
這又不攻自破了
我問他，途中你有覺得聲音變大嗎（齒輪聲）
他表示跟沒有（10w-40 代齒輪油表現也優異
）因此這種分法，也沒實際的依據
賞完櫻花後，他又去梨山，之後就一路況原路回到台北
看來外面論壇的機油知識，好像又不是跟他們所說的一樣...。
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小弟對是否有加dna的測試：
小弟小狼通常是用 eos 10w-40 朋友的ktr 也是用一樣的
其中都有加10cc dna
我們都會感覺 800km時會更好騎...
這次，我就用 eos 10w-40 純的，然後測試
發現就沒好康的事了。
並且比較高速時（70km/hr），會覺得聲音比較虛
但速度還是上去, 可以覺得機油的表現，少了 dna
潤滑度是有減的，不過其實無dna 的表現已經很好了...。
只是油門反應略慢一些。
