[新聞]油價飆高 縮減經濟成長率

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四月中旬在美伊緊張情勢升高下，國際油價突破每桶七十美元的價位，使得以中油為首的國內油品業者陸續調漲油價，引發國內包括大眾運輸工具票價、電價以及大宗物資等價格紛紛喊漲；四月二十一日同樣在美伊緊張情勢逐漸升溫下，油價更突破七十五美元，使得國內油品，以及其他民生物價還會再跟進調漲的陰影揮之不去。

雖然隨後在美國決定停止新增戰備儲油量以及宣示徹查油價上漲是否有人為操縱因素，使油價又由高點回落，不過，市場上預期長線油價仍將持續走高，民生物價上揚、經濟表現受衝擊的陰影始終無法消散。

景氣好轉石油用量激增

觀察近半年油價走勢，雖然起起伏伏，但是卻持續一路往上的走勢。去年八月美國因颶風侵襲，使得油價飆漲接近七十美元，之後，又因冬季氣溫較過去溫暖，原本預期因用油旺季，油價可望再創新高的情況，卻反向下滑，最低來到五十六美元。今年第一季，油價又在伊朗發展核武，及奈及利亞暴動、引發中斷供油疑慮下，油價再度飆高超過六十五美元。之後油價再次拉回修正，但沒過多久，又在美國石油庫存題材，及聯合國針對伊朗核能研究計畫，進行全面性安檢爭議下，再創近七個月來新高。

國際政治情勢固然會影響油價，但經濟面的強勁需求也是支撐油價不墜的重要因素。台灣經濟研究院能源經濟研究所副所長陳詩豪指出，一九九三年至二 ○○三年的十年間，全球石油需求僅成長一．七％，但二○○三年一年之間就成長近三％，全球石油需求量是過去十年的兩倍；各國石油需求量大增，主要是因為經濟發展在九○年代呈現趨緩情勢，但自二○○二年起景氣好轉，各國「拚經濟」下，帶動石油用量，因而導致需求大於供給，使得國際油價大幅攀升。

運費上揚進口物料齊漲

國際油價上漲，其中又以亞洲油價上升幅度最多，經濟學家指出，亞洲長期有石油「溢價問題」，像是台灣、日本、韓國、新加坡等國因為本身非石油生產國，而向鄰近的中東石油國家進口原油，所採的是「杜拜油價」。雖然杜拜油價因參與交易者較少，價格容易受到產油國的控制，所以比起國際另外兩個地區│紐約原油價格（ＷＴＩ）、北海布蘭特原油價格（BRENT）的報價來得高；但因為從北海或美洲來的油運費更不划算，亞洲國家仍須倚賴中東石油國家進口原油，也使得國際油價上漲對亞洲國家更為不利。

如國內大宗物資，包括黃豆、玉米、大麥、小麥全都必須仰賴美洲國家供應，尤其是美國更是台灣的主要供應國，而這些必須經由長途運輸才能運到國內的重要民生物資，運費成本一直以來佔了相當高的比重。以玉米為例，這部分的成本幾乎占了物料進口成本將近三成，而材積較大的黃豆，運費也都占了成本二成以上的水準；油價上漲幾乎是直接牽動民生物資的價格上漲。且目前業者顧慮民眾接受度不高，因此反映成本上漲的幅度有限，但若油價持續上漲，民生物資仍有一定幅度的調漲空間。加上國際農產品（如糖等）價格持續上漲，更使得國內民生物資價格面臨強大的上漲壓力。

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支出增加台電也凍未條

受油價上漲影響的，還有燃料成本跟著高漲的台電。台電董事長陳貴明指出，由於今年二月中油調漲油價，台電無法反映，已造成嚴重虧損；四月中油再度漲價，預估今年燃料油與柴油支出將增加十六億元，若電價再不反映，台電今年全年虧損勢必衝破三百億元，經營恐雪上加霜。

台灣經濟發展研究中心主任朱雲鵬指出，以目前趨勢研判，原物料飆漲造成物價向上衝是必然的，通貨膨脹是遲早的事情，問題只在於幅度有多大。由於全球製造業普遍出現廉價供應的現象，物價漲幅對製造業產品影響有限，但是對服務業、食品業的衝擊將很難避免。

寶華經濟研究院院長梁國源表示，民生物資一波波上漲壓力漸高，再加上電價調漲，未來即使是扣除食物類後的核心物價，也勢必會上升，民間對物價上漲的預期心理已經非常濃厚。

而依照主計處的評估，國內汽柴油每調漲十％，會使消費者物價（ＣＰＩ）漲幅上揚○．三九％，另外若電價調漲十％，也將使得ＣＰＩ漲幅升高○．三七個百分點。主計處官員表示，原油是石化業生產所需投入的主要原料，一旦原油價格上漲，將會使得廠商生產成本提高，對總體經濟的衝擊面較廣，依主計處估計，過去在國際油價處於較低水平時，油價每漲一成會縮減國內經濟成長率○．一四個百分點，但隨著油價飆升，影響幅度同步升高，如今每漲一成將使國內經濟成長縮減○．二五個百分點。

緩步升息壓抑通膨現象

中央銀行經研處處長施燕指出，近期國內油價調漲，電價也要上漲，確實對物價的影響不輕，但是至目前為止很多金融研究機構都還是認為今年物價會控制在二％以下，算是審慎樂觀。不過，央行仍密切關注物價，以緩步升息來壓抑通膨現象，且為改善物價上揚造成實質利率為負的情況，近期沖銷市場資金動作相當積極。

然而，即使各國積極發展替代能源，許多經濟預測機構仍看多長線油價，民生物價上揚、經濟表現受衝擊的陰影始終無法消散；除了政府積極抑制物價外，國內受衝擊的產業僅能積極調整產業結構以求生存，民眾則是必須積極選擇投資保值商品以減緩物價上漲的壓力，才不致被高油價的衝擊浪潮所淹沒。