[必看]Barrage 5W40 SM（V2.0 配方版）

jboss · 文章由 **jboss** » 2005-08-15 11:15 PM

宇俠寫:目前這支 Barrage 5W40 SM 應該是介於 EOS 5W50 SL
和 Barrage 5W50 SM 之間。

思考一下...

遠方來的人客 · 文章由 **遠方來的人客** » 2005-08-15 11:16 PM

jboss 寫:
宇俠寫:目前這支 Barrage 5W40 SM 應該是介於 EOS 5W50 SL
和 Barrage 5W50 SM 之間。

思考一下...

我也需要理解一下

jboss · 文章由 **jboss** » 2005-08-16 2:45 PM

這樣會不會太像5W50了啊

文章由宇俠 » 2005-08-16 4:51 PM

jboss 寫:這樣會不會太像5W50了啊

只是有點像而已！畢竟他還是 5W40 的規範。
40 度和 100 度的黏度指數還是要符合 5W40 的規範阿

chris · 文章由 **chris** » 2005-08-16 5:25 PM

jboss 寫:這樣會不會太像5W50了啊

俠大的規格都有點超乎想像

jboss · 文章由 **jboss** » 2005-08-16 6:33 PM

那以後黏度或者特性
看起來是這樣排列囉
SL10W40--SL5W50--SM5W40--SM5W50

那低溫流動的特性
又該是如何？

如果要找一隻中低轉扭力很美的要怎麼選咩..

jboss · 文章由 **jboss** » 2005-08-16 6:39 PM

紅石狂人寫:目前小殺的v1版5w40只跑了1300公里,當油溫上來時的高轉速(5000轉以上)表現,實在是不太優
有種輕微衰退的感覺
但是剛起步時的低油溫低轉速表現卻是扭力充沛,真是奇怪

這篇是從V1.0版文章貼過來的..

可以請紅石大大在測2.0版的時候
幫忙注意一下新版配方
於低溫低轉的表現...
杆溫喔~~

紅石狂人 · 文章由 **紅石狂人** » 2005-08-16 8:58 PM

若是真的達到低轉速扭力充沛,高轉速也馬力十足,那5w40的價格就可以定的比5w50的還高了

到時拿到v2版本時會再仔細比較與v1版於低轉速的表現 8)

chris · 文章由 **chris** » 2005-08-16 9:26 PM

紅石狂人寫:若是真的達到低轉速扭力充沛,高轉速也馬力十足,那5w40的價格就可以定的比5w50的還高了
到時拿到v2版本時會再仔細比較與v1版於低轉速的表現 8)

看來俠大把大家的胃口都養大了

要注意高轉速又要兼顧低扭力

jboss · 文章由 **jboss** » 2005-08-16 9:54 PM

紅石狂人寫:若是真的達到低轉速扭力充沛,高轉速也馬力十足,那5w40的價格就可以定的比5w50的還高了
到時拿到v2版本時會再仔細比較與v1版於低轉速的表現 8)

感謝紅石大大

jboss · 文章由 **jboss** » 2005-08-16 10:10 PM

只是想要知道油的特性而已
挑一支適合自己
並瞭解適合各天候路況使用的油

透過測試者的形容
可以很容易獲取自己經驗裡頭
需要的參考因子

謝謝您啦
紅石大大...

跟胃口應該沒關係吧....

個人堅信..
要馬而好又要馬而不吃草
那其中一定有一個有問題咩

大家買東西常斤斤計較..
要超便宜但又要超好..
很難兩全其美
有想過您如果是賣家ㄋㄟ..

如紅石兄說可以達到如是性能
定比5W50貴理所當然..

如果有需要
當然願意花多一點錢取得好性能的油囉..
讓俠大多研發一下..
也多點利潤..
雙贏..

個人倒是用不到那麼好..
偶而拉拉而已..
如果要好油就多花一點錢咩..

文章由宇俠 » 2005-08-16 10:39 PM

這兩天 5W40 V2.0版的就能拿到了！到時正式展開實車測試驗證，
再依大家測試的心得，再決定需不需要再修改配方。

KUAN · 文章由 **KUAN** » 2005-08-17 12:36 AM

嘿嘿不知道5w40是否會更適合機車用哩?!~~~~~ 8)

文章由宇俠 » 2005-08-17 12:57 AM

KUAN 寫:嘿嘿不知道5w40是否會更適合機車用哩?!~~~~~ 8)

微波機油全系列都很適合機車使用阿

chris · 文章由 **chris** » 2005-08-17 9:24 AM

宇俠寫:微波機油全系列都很適合機車使用阿

真是一舉兩得 8)

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