[問題]MB229.51認證

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chientang
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[問題]MB229.51認證

文章 chientang » 2011-07-07 11:15 AM

請問willbo oil有符合MB229.51?
MB229.51看來是目前較嚴的認證

真永
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文章 真永 » 2011-07-07 5:14 PM

沒吧

網站上eos等級符合MB229.1 VW505.00(API SL/CF ACEA A3-02/B3-98 認證)

barrage 5w50符合MB229.31 VW502/505(API SM/CG-4 ACEA A3/B3-04/B4-04認證)

您是哪裡得到的資訊??

chientang
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文章 chientang » 2011-07-07 5:33 PM

真永 寫:沒吧

網站上eos等級符合MB229.1 VW505.00(API SL/CF ACEA A3-02/B3-98 認證)

barrage 5w50符合MB229.31 VW502/505(API SM/CG-4 ACEA A3/B3-04/B4-04認證)

您是哪裡得到的資訊??
我是看到01的一篇文:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php ... t=29124983

真永
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文章 真永 » 2011-07-07 6:10 PM

那一定是誤植啦

微波官網站上的資訊應該才是正確的吧@@?

lupin
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文章 lupin » 2011-07-08 12:24 AM

這篇我知道,但裡面沒有提到微波的機油啊 8O
229.51是偏向柴油的認證,若只使用於汽油的,則是229.5就可

通過229.5或是229.51認證的油真的比較好用嗎? :wink:
根據我的實驗結果,並沒有..

從微波還沒去甜甜圈認證就已經在用了,這麼多年也會心癢去試其他品牌,包括有通過229.5認證的,但都覺得沒有微波好用.. :idea:

nocode
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文章 nocode » 2011-07-08 11:02 AM

看了一下
雖然一直強調不是嘴砲族
但無目的、無目標的放矢及暗示
好像此地無三百銀兩

『如果在動手指數一數,229.1通過一堆機油,有48款是xW-50以上的,時帶進化到了到了229.3,只剩下2款5W-50;若在進化成較新的229.5更是沒半款xW-50....


畢竟他們又不是機油商,問一下俠大就知了,愈後面的規範 xw-50 就沒了
api sn 也沒,所以他們從結論往前推斷的說法,根本就算七八糟
如 api 愈後面就愈環保,但不見得愈好,因為有關補缸劑的東西
就不能用...所以,他們以為是正解,我的看法還是在誤導。
愈後面的,是因為主導認證的國家、他們的引擎設計的關係
並不是說前面的認證=爛、或逃汰...
那種含有暗示的言語...真無聊

機油好不好,還是乖乖的看化學表
真的有本事,把他們推的那個號數機油的化學表
拿來跟微波公開的化學表來 vs 一下
這才能算專業的行為
不過,裏面正確的是
歐洲的規範是比美規嚴
所以符合歐洲 benz 或 bmw 規範的
在高溫時的表現,會跟 api 的有差距
因此,日系機油通常在高溫的表現
會比較容易軟腳一些

又用文字遊戲,在那兒暗示一堆的
符合、通過什麼的,然後又間接推了一家機油
再打所有台灣的神油

01 神人很多、魔人也很多
沒吃飯在喊熱的佔 80 %

以前在不知在推中油什麼的
中油變成神油打死一堆台灣神油
結果...真的是這樣嗎?
實在不想說
過去還有中油員工用中油的 racing
10多年前賣 450元一瓶。當時的 10w-40 金色的
大多運將用的,一瓶才 7、80 而己
豪邁、二次換油就...。
連中油自己人也不見得想用它...

01 跟小老婆俱樂部相比,後面的會比較好。
也比較少看到魔人文。

nocode
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文章 nocode » 2011-07-08 11:14 AM

舉例
日系第一大商
eneos 機油
10w-40 (含二硫化鉬)的 sl
跟後來認證同樣的 sm
如果用起來 sm 一定比 sl 好嗎?
事實是不會
因為sm 會把一些補缸的成分弄掉(不然過不了關)
於是他的二硫化鉬必定要修掉
不符合規範的東西
自然它的潤度也會略降
二硫化鉬是一種兼有補缸跟潤滑的化學物..
所以 01 他們從後面結論前推的說法
然後打死舊規範的吹牛
就是誤導大家

化學表才是機油真正表現的依據

stroke
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文章 stroke » 2011-07-27 9:13 PM

說一句話
我姨丈用賓士汽車

微波機油EOS 5W50SL他用起來很OK
不過ATF他到現在還不敢用

因為車廠一直說要用賓士官方認證可以的
怎麼說都沒用 之前我買了機油濾心給他(買HKI的 結果賓士的是紙蕊 我被笑了好慘)

只因為不敢用而已 認證這事真的是見仁見智 但是若是有人用過OK當然就有信服力
只是他說他不敢當試驗品

flashring
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文章 flashring » 2011-07-27 10:14 PM

stroke 寫:說一句話
我姨丈用賓士汽車

微波機油EOS 5W50SL他用起來很OK
不過ATF他到現在還不敢用

因為車廠一直說要用賓士官方認證可以的
怎麼說都沒用 之前我買了機油濾心給他(買HKI的 結果賓士的是紙蕊 我被笑了好慘)

只因為不敢用而已 認證這事真的是見仁見智 但是若是有人用過OK當然就有信服力
只是他說他不敢當試驗品
我覺得你姨丈反應很正常
他堅持想用賓士官方有認可的ATF也沒什麼不對
這不就是該產品被原廠認證的價值之所在?

至於HKI的濾心,單單以過濾效果來說
原廠的紙芯效果當然好過HKI的金屬濾網

大多數人都符合您姨丈的反應
您自己多慮了...

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