[討論][問題]開封後的機油,剩下的如何處理?

[leiko]

1.請問如果換機油後,剩下的可以加在95無鉛汽油內嗎?聽說可以降溫?
2.如果不行的話,可以將剩下的機油裝在同一瓶內嗎?方便一次的機油更換容量.
這樣有開封過後,並且經過空氣與時間的條件下,機油會不會變質呢?[/size]

[howcom88]

以前機車跑長途有用過機油加汽油...汽車就不懂了..不知會不會積碳
有開封過的封好放陰涼的地方最長能放一年

[宇俠]

1.請問如果換機油後,剩下的可以加在95無鉛汽油內嗎?聽說可以降溫?
2.如果不行的話,可以將剩下的機油裝在同一瓶內嗎?方便一次的機油更換容量.
這樣有開封過後,並且經過空氣與時間的條件下,機油會不會變質呢?[/size]

1.千萬別這樣做，除非你的車不想要了

2.剩下的，你就單純的鎖緊即可，下次換油時，率先使用掉

[靖爺爺]

油加汽油那是二行程機車吧,機油是燃燒掉的
我也加過~

不過汽車不行這樣!
留著下次加就好~

[小羅]

剩下的鎖緊就好了,蓋子裡頭有墊片,
不然再用電火布纏繞一下囉 ~

[xobmw2003]

我都鎖緊...最久不會上超過半年...

[leiko]

對呀!以前騎二行程的摩托車,從台中騎回高雄的前一晚,特地去機車行要換油.
結果老闆說你要騎到高雄喔!老闆就建議我把剩餘的機油跟汽油混合,說這樣騎長途的對引擎比較有保護.
所以現在才會有這樣的疑問,不過我還是把剩的油留在下次使用好了!
因為光陽Racing 125cc的機油大約800cc就滿了!如果剩200cc就丟掉感覺很浪費呢!

[howcom88]

對呀!以前騎二行程的摩托車,從台中騎回高雄的前一晚,特地去機車行要換油.
結果老闆說你要騎到高雄喔!老闆就建議我把剩餘的機油跟汽油混合,說這樣騎長途的對引擎比較有保護.
所以現在才會有這樣的疑問,不過我還是把剩的油留在下次使用好了!
因為光陽Racing 125cc的機油大約800cc就滿了!如果剩200cc就丟掉感覺很浪費呢!

125的機車...很快就1000公里了 別擔心
我是800公里有時更早就換掉了...因為有時候比較操..
有時綠燈起跑尬車輸了回去就換掉了...

[leiko]

125的機車...很快就1000公里了 別擔心
我是800公里有時更早就換掉了...因為有時候比較操..
有時綠燈起跑尬車輸了回去就換掉了...

太厲害了吧!輸了就換掉~那我換上去之後,不就有暴衝的可能?
看來要再重新摸索一般,我用Barrage SM 5M50.

[howcom88]

太厲害了吧!輸了就換掉~那我換上去之後,不就有暴衝的可能?
看來要再重新摸索一般,我用Barrage SM 5M50.

5W50SM 你用過就知道..不可能讓你暴衝..油膜超厚..大馬力車用
125的跑SM5W50 對我來說好像太粘..除非是山路...或是拉尾速.長途
但5W50SM對機車的保護性很高..尤其是光陽的車種一值聽說有問題...
我都吃10W40SL +DNA... 最近都混5W50SL 100CC+700CC10W+DNA
參考就好...你可都試試...我的是SYM 高手125 齒輪油也是用5W50
比原廠比網路賣的高階齒輪油還棒

[leiko]

5W50SM 你用過就知道..不可能讓你暴衝..油膜超厚..大馬力車用
125的跑SM5W50 對我來說好像太粘..除非是山路...或是拉尾速.長途
但5W50SM對機車的保護性很高..尤其是光陽的車種一值聽說有問題...
我都吃10W40SL +DNA... 最近都混5W50SL 100CC+700CC10W+DNA
參考就好...你可都試試...我的是SYM 高手125 齒輪油也是用5W50
比原廠比網路賣的高階齒輪油還棒

爬文之後,都說5W50SM版的太"黏",騎了之後會有"阻力",老實說不太曉得.只覺得目前用店家推薦的NASA SM等級機油,用了之後前600KM都算好騎,可是只要過600KM就有感覺轉速較之前慢,爬坡也比較不順,而且遇到長途和10:00~15:00左右騎車就會有"阻力"的感覺.
就以7月份時我從永康區台一線出發→白河→進入山區→關子嶺溫泉區→上坡山路→仙公廟休息→下坡山路→東山→休息吃東山鴨頭→下坡山路→切往官田→接到官田台一線→回永康.
這之間大約騎了140KM,光山路就連續騎了約90KM.感覺騎了長途又接山路,然後又接長途.還是會有不順暢的感覺.所以才想換看看此款機油,也相信不一定某國某廠用過的就好.還是要互相比較與使用後才知道.
因為我家都買光陽的,就以我姐用了近12年的豪邁,到現在都還很好騎又耐操,用的機油與保養都算平價的東西,而且現在每天來回市區大約45KM.所以我還是相當推薦光陽.
所以用此款是因為等級都是最高的,又很多人推薦,基於消費者心態,價格差異不大,所以就買了!接下來就是一連串的"衝"實驗.

[symsyms]

我是用10w40從頭份騎到龍井１００公里沒休息時速多是９０以上也沒衰退

[leiko]

我是用10w40從頭份騎到龍井１００公里沒休息時速多是９０以上也沒衰退

哇塞!你更猛,90Km/Hr還騎100Km都沒休息!太厲害~

我是大概要上關子嶺時,在紅葉隧道吧!休息一下!之後都是大約35Km/Hr爬上坡,35~55Km/Hr下坡,在道路部分啟程高速頂多75km/Hr,回程大約45~60Km/Hr而已.

[leiko]

大約15:30左右Barrage 5W50SM機油抵達,內心相當興奮,馬上去機車行換新油與齒輪油.

換完後,啟動後大約10秒,能聽出和剛才啟動時的引擎聲,明顯降低與安穩.一開始轉油門後,有感覺到行駛時車身變較輕,炊油時馬力有感覺較衝,放掉時沒像之前車身變鈍,有拉長尾速的感覺.後來騎了約5Km,約50Km/Hr後.選了兩段衝70Km/Hr約8Km,感覺從低速衝高速時,較之前拉的更快.

這初步的表現,低轉高變快,馬力與尾速有跟車身一致,接下來就是磨磨磨合期,大約在騎400Km後,在衝看看山路.並且等約800Km左右換油,看是否像沙拉油光澤一樣新,還是變的黑漆漆,磨掉內部的雜物.