[調查]「討論」請問大家使用Eos後轉速都拉到多少...

[EGB]

很好奇...
所以調查一下...

●您的車車--CEFIRO A34 3000CC

●轉速紅線區--6500轉


●未使用前最高轉速紀錄--6500轉(二檔)


●使用後最高轉速紀錄--4000轉


●使用Eos拉轉速後的感覺...

沒拉過....還不知道ㄝ.....

[紅石狂人]

●你的車車:CITROEN SAXO 1.6VTS

●轉速紅線區 ：6800轉

●未使用前最高轉速紀錄 ：7200轉(斷油)

●使用後最高轉速紀錄 ：8000轉(斷油)
補充說明:因為修改過電腦供油程式,將原廠斷油轉速延後

●使用Eos拉轉速後的感覺：轉速好拉，引擎安靜；再加入DNA後高轉速(6000轉以後)表現更優

8000轉....好高哦...... 8O

還好還好
其實斷油轉速還可以再往後延,但是引擎內部尚未強化,目前先暫時將程式寫在8000轉

[阿凱]

●你的車車:CITROEN SAXO 1.6VTS

●轉速紅線區 ：6800轉

●未使用前最高轉速紀錄 ：7200轉(斷油)

●使用後最高轉速紀錄 ：8000轉(斷油)
補充說明:因為修改過電腦供油程式,將原廠斷油轉速延後

●使用Eos拉轉速後的感覺：轉速好拉，引擎安靜；再加入DNA後高轉速(6000轉以後)表現更優

8000轉....好高哦...... 8O

還好還好
其實斷油轉速還可以再往後延,但是引擎內部尚未強化,目前先暫時將程式寫在8000轉

可是...原本紅線是6800轉,而你改寫程到8000轉,這樣也是超過很多也,在引擎尚未強化下,撐得住嗎..... 8O

[chrimpeg]

超轉的話看引擎的能耐啦!
8000轉還好
最怕的就是波斯會燒掉
波斯燒掉就要拆油底殼才能換囉!
一堆HONDA的引擎內部強化後可以破萬轉
只是曲軸要先做萬轉平衡才行,不然就炸引擎囉

[chris]

萬轉 8O
那聲音聽起來不就很可怕了
轟轟響的

[jboss]

萬轉 8O
那聲音聽起來不就很可怕了
轟轟響的

萬轉應該是會讓引擎聲音的頻率拉高...
而不是響度加大...

像F1快兩萬轉的聲音...
催起來真棒...

[阿凱]

萬轉 8O
那聲音聽起來不就很可怕了
轟轟響的

萬轉應該是會讓引擎聲音的頻率拉高...
而不是響度加大...

像F1快兩萬轉的聲音...
催起來真棒...

對對....F1的聲音聽起來真是讚......

[chrimpeg]

F1的排氣是全直通的
那種尖銳的斯吼聲,沒看到工作人員都戴
耳罩嗎??

[紅石狂人]

小殺原廠7200轉斷油,目前延後到8000轉也還好啦
因為原來7200轉的斷油轉速實在太容易一不小心就拉到斷油了
阿彰兄說的很對,等到目前的馬力開始無法滿足我時,就要開始來搞引擎室內部的東西,高角度凸輪軸.強化汽門與彈簧.輕量化鍛造活塞.曲軸萬轉平衡...
到時候可能斷油轉速可以再往後延到9500轉以上

[阿凱]

小殺原廠7200轉斷油,目前延後到8000轉也還好啦
因為原來7200轉的斷油轉速實在太容易一不小心就拉到斷油了
阿彰兄說的很對,等到目前的馬力開始無法滿足我時,就要開始來搞引擎室內部的東西,高角度凸輪軸.強化汽門與彈簧.輕量化鍛造活塞.曲軸萬轉平衡...
到時候可能斷油轉速可以再往後延到9500轉以上

要不要直接換部車較快阿...這樣改下去都可以在買一部好車了也,呵呵.......

[chris]

改車真是無底深淵

[紅石狂人]

哈哈..阿凱兄
用小殺去巴那些大排氣輛的中大型房車的特有快感實在太過癮了
而且小殺的底盤天生操控好,用來殺彎很快樂喲

[jim]

哈哈..阿凱兄
用小殺去巴那些大排氣輛的中大型房車的特有快感實在太過癮了
而且小殺的底盤天生操控好,用來殺彎很快樂喲

是指EGB大哥嗎?

[阿志]

小殺原廠7200轉斷油,目前延後到8000轉也還好啦
因為原來7200轉的斷油轉速實在太容易一不小心就拉到斷油了
阿彰兄說的很對,等到目前的馬力開始無法滿足我時,就要開始來搞引擎室內部的東西,高角度凸輪軸.強化汽門與彈簧.輕量化鍛造活塞.曲軸萬轉平衡...
到時候可能斷油轉速可以再往後延到9500轉以上

要不要直接換部車較快阿...這樣改下去都可以在買一部好車了也,呵呵.......

換台法拉利,外型把他弄成速立303,成了隻羊皮虎

[宇俠]

要不要直接換部車較快阿...這樣改下去都可以在買一部好車了也,呵呵.......

換台法拉利,外型把他弄成速立303,成了隻羊皮虎

阿志.您法拉利給我，我買一台 303 給您比較快