借用人客解決吃油轉貼的這幾篇文章..遠方來的人客 寫:還好不是很多篇我來轉貼好了
HCS 表示 寫:最近購入一部1998年賓士C240(V6引擎),里程數7萬公里.前陣子換了機油後,發現會吃機油.
我算了一下,約2500km就要吃掉1瓶(1升).
我現用5w50的機油.且排氣管沒有排白煙.
問了幾家維修廠(包括2家賓士原廠),說法不一.
有人說要搪缸.
有家賓士原廠說要換汽缸油封和活塞頭或活塞環.
有人說可能燃燒室積碳.清洗就好.
有人說(包括另一家賓士原廠)換比較黏的機油(換成10w40的).
有哪位大大可以提供經驗?坤宇 表示 寫: 照你所說的情況應該只要更換活塞環就可以
機油換加黏一點的也是改善方式之一小型 表示 寫: 添加到錯誤規範機油之典型範例大維 表示 寫: 有漏油嗎 查看一下油底殼下護板
若沒漏油.加濃一點的機油應該就可以了
應該還不至於要搪缸啦,換大一點的活塞環應該就能撐一撐
也有可能是汽門導管油封壞了
和積碳應該扯不上太大的關係吧修車人插花一則 寫: 跟你說 那是 從黑豆吃掉的啦 賓士不吃機油就不是賓士 吃機油是賓士低缺點 包括 現在的新車也是如此
你只要把黑豆拆下來送擴缸店叫他把 汽門油封跟 汽門導管換掉就可以
注意 汽門油封一定要用正廠的喔不然撐不久 這樣即可
但是你要確定那檯車沒拉過溫度 因為一般車如果拉過溫度怕活塞 跟活塞還
會縮起來但賓士的引勤很用 一般只要把黑豆做一做就好了啦 相信我修車人插花一則 寫: 既然黑鬥拆ㄌ...順便汽門該換ㄉ一起處理吧!
BENZ機油規範要選對...不然就是吊引擎啦!
很多歐系車都會吃機油!(引擎溫度高)小型 表示 寫: 內行人!!
尤其是賓士這顆M112 V6引擎
一但用到規範不對或是假油
下場都很慘....................
想了幾天很納悶
有幾個問題問一下..
1.機油的規範適用有這麼嚴格嗎？
大家不都是0.5.10.15.W40.W50.W60換來換去...
也沒聽說有啥大問題..
還是只有B牌或者歐系車..
如果是嚴格的..那不很嚴重？
(如果記得沒錯..記得機油網裡有提..SL泛用一般汽油引擎..
這顆賓士引擎這麼挑嗎？..如果是那不是爛龜一部..)
2.如果吃機油的現象如上所指..是活塞環、活塞頭或者油封..
用比較黏的可以減緩或者預防嗎？
這個方法...觀念正確嗎？
為什麼??
3.另外第一篇他說原用W50換黏一點的成W40..
還是他指的是低溫流動的5-->10
上面這些討論..
讓人感覺上引擎與機油的匹配很重要..
不過機油已經進步到這個階段..
為什麼這顆引擎還這麼挑..
亦或是他用到爛油..:P :P
以上不清楚的
甚至討論中還有其他的謬誤..
請各位先拜..
提供寶貴意見分享...
嚕啦..
