[討論]二硫化鉬潤滑劑
[討論]二硫化鉬潤滑劑
最近機車去換機油
機車行在推銷新日本石油
這個牌子的機油內有種二硫化鉬的物質
上網查了一下
二硫化鉬這個物質可以增加機油的潤滑和保護引擎
就想到微波機油裡面不知道是否有這個東西存在呢?
請問各位大哥們的想法是如何呢?
機車行在推銷新日本石油
這個牌子的機油內有種二硫化鉬的物質
上網查了一下
二硫化鉬這個物質可以增加機油的潤滑和保護引擎
就想到微波機油裡面不知道是否有這個東西存在呢?
請問各位大哥們的想法是如何呢?
Re: [討論]二硫化鉬潤滑劑
這等微波機油達人俠大達人來回答你了。sony80946 寫:最近機車去換機油
機車行在推銷新日本石油
這個牌子的機油內有種二硫化鉬的物質
上網查了一下
二硫化鉬這個物質可以增加機油的潤滑和保護引擎
就想到微波機油裡面不知道是否有這個東西存在呢?
請問各位大哥們的想法是如何呢?

以前我買過在汽車百貨..1罐100...250ML ..吃機油用的..某光*牌的機車最會吃機油..
已下為網路資料
公司註明汽車三萬公里再潻加mos2, 可是一些機車大概不到三萬公里就開始吃機油了107.gif
請問各位網兄的經驗, 機車應於多少里程數時潻加二硫化鉬最適宜? ...
作者: Asakim 時間: 2010-7-15 11:22:31
油品不是 1+1 = 2 那麼簡單的.
有些人升級到 GROUP 4 PAO 就滿足了
有些人用了 GROUP 5 POE 還是不滿足
先和你說,加 MOS2 就100%不吃機油是不成立的
基本上二硫化鉬屬於酸性物質,加入機油會有機油酸化的疑慮。使用前應多瞭解對機油的影響,連帶對油封的影響。
作者: leo52 時間: 2010-7-15 12:01:29
二硫化鉬阿.............
二硫化鉬除了酸蝕問題外,它還是重金屬元素~~ 『溶』點1185度~~但燃燒室裡的溫度高達800~1200度耶~~好像超過了二硫化鉬的極限~~~(但如果使用濃度ppm級的話『或許』能自行由排氣管排出)
也因天然的粘性,一旦產生漆泥時更難處理吧?(不知對不對耶)~
但是如果本身活塞有積泥機碳現象時不知道會不會把這些東西都黏在一起呀?
高溫之後有可能變成三硫化鉬........
吃機油還不如拆下來....維修
...
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我記得那種非常的膏狀....幾乎超級慢性的流動..如果你的車吃機油或是軸承需要..可以考慮看看..
已下為網路資料
公司註明汽車三萬公里再潻加mos2, 可是一些機車大概不到三萬公里就開始吃機油了107.gif
請問各位網兄的經驗, 機車應於多少里程數時潻加二硫化鉬最適宜? ...
作者: Asakim 時間: 2010-7-15 11:22:31
油品不是 1+1 = 2 那麼簡單的.
有些人升級到 GROUP 4 PAO 就滿足了
有些人用了 GROUP 5 POE 還是不滿足
先和你說,加 MOS2 就100%不吃機油是不成立的
基本上二硫化鉬屬於酸性物質,加入機油會有機油酸化的疑慮。使用前應多瞭解對機油的影響,連帶對油封的影響。
作者: leo52 時間: 2010-7-15 12:01:29
二硫化鉬阿.............
二硫化鉬除了酸蝕問題外,它還是重金屬元素~~ 『溶』點1185度~~但燃燒室裡的溫度高達800~1200度耶~~好像超過了二硫化鉬的極限~~~(但如果使用濃度ppm級的話『或許』能自行由排氣管排出)
也因天然的粘性,一旦產生漆泥時更難處理吧?(不知對不對耶)~
但是如果本身活塞有積泥機碳現象時不知道會不會把這些東西都黏在一起呀?
高溫之後有可能變成三硫化鉬........
吃機油還不如拆下來....維修

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我記得那種非常的膏狀....幾乎超級慢性的流動..如果你的車吃機油或是軸承需要..可以考慮看看..
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