[分享]shell 10W-40心得分享

[lupin]

日前出差開的車用的是殼牌10W-40的機油，覺得加速性還不錯，不過時速過180後速度感覺上不去，不過沒在該台車上用過其他機油，所以無從比較，油溫方面約市區行駛5分鐘左右會到90度（歐系車都有兩個表，一個是水溫，另一個應該是油溫吧 ），一般市區行駛也大約停在90度，上高速公路之後會提升到90度的下一個刻度，應該是100度吧 ，不過下了高速公路倒是蠻快就下降到95度左右，計畫在這一台車上試試EOS5W-50+DNA會是如何的感覺.. 8)

[陰陽師]

Lupin兄:如果沒有在高速公路上狠操車的話
應該油溫及水溫在高速公路上會略降才對
回到市區~~又會稍微回升上來.

[autumn]

Lupin兄:如果沒有在高速公路上狠操車的話
應該油溫及水溫在高速公路上會略降才對
回到市區~~又會稍微回升上來.

同意陰陽兄的說法 :twisted:

不過LUPIN兄的公務車是什麼車呢？

自掏腰包換EOS＋DNA喔 8O ，老闆要感謝你喔

[chrimpeg]

我上國道油溫都直標110度
最近開車老是覺得龜車很多 :P
國道上120已經變成我的最低速限了 :P

[chris]

最近開車老是覺得龜車很多 :P
國道上120已經變成我的最低速限了 :P

就是說咩

[lupin]

Lupin兄:如果沒有在高速公路上狠操車的話
應該油溫及水溫在高速公路上會略降才對
回到市區~~又會稍微回升上來.

8O 8O ，可是我真的在高速公路油溫比較高耶，它有四格，第一格是標90度，第四格標140度，之後就是紅線區了，換算那第二格應該是105度囉 ..市區不會超過一格半，高速公路就到第二格了..

[lupin]

不過LUPIN兄的公務車是什麼車呢？

自掏腰包換EOS＋DNA喔 8O ，老闆要感謝你喔

當然是要報公帳才給換ㄚ..
車子是PEUGEOT 607

[陰陽師]

那表示Lupin兄愛高速公路上~~~~
嘿嘿~~~~是有那麼一點快ㄛ
請問有裝L9嗎? 8) 8) 8)

[lupin]

那表示Lupin兄愛高速公路上~~~~
嘿嘿~~~~是有那麼一點快ㄛ
請問有裝L9嗎? 8) 8) 8)

沒裝耶.. ，也不會開很快阿，平常110～120，偶爾上到130而已 ，因為車上沒有好的RD，不敢開太快 ..

[cage]

沒裝耶.. ，也不會開很快阿，平常110～120，偶爾上到130而已 ，因為車上沒有好的RD，不敢開太快 ..

這樣有點危險

[獅子座]

607的外型很帥耶！車子的性能如何？
不過我聽我同學說，標緻的車維修費用很高的，真的是這樣嗎？

[lupin]

607的外型很帥耶！車子的性能如何？
不過我聽我同學說，標緻的車維修費用很高的，真的是這樣嗎？

外型真的不錯，不過我覺得它是舒適導向，懸吊偏軟，且轉向不足情況明顯，高速的時候會飄，而且，維修費用真的很貴..

[陰陽師]

殺肥肉開始~~我就都開國產車
C/P值超高~~維修費用便宜
當然跟歐洲車比是少了點操控的樂趣
但這些技術問題只要日本跟上~~
慢慢的~~國產車也享受得到.

[獅子座]

殺肥肉開始~~我就都開國產車
C/P值超高~~維修費用便宜
當然跟歐洲車比是少了點操控的樂趣
但這些技術問題只要日本跟上~~
慢慢的~~國產車也享受得到.

以日本人的設計理念來說應該很難的！
日本的造車技術當然沒話說。只是日本人大都以(比剛好再多一些)的觀念來設計的！
這樣重量減輕，成本也比較低。

[chris]

殺肥肉開始~~我就都開國產車
C/P值超高~~維修費用便宜
當然跟歐洲車比是少了點操控的樂趣
但這些技術問題只要日本跟上~~
慢慢的~~國產車也享受得到.

台灣的道路日本車系已經夠瞧囉