[問題]請問SAAB93SS的車適合哪一種機油？請提供意見，感謝~~~

[霸子]

年份：2005
里程數：95000
車型：SAAB93SS
排氣量：2.0turbo
現在所用油品：MOTUL無限級
用過油品：AGIP 0-40 MOBILE1 0-40 SHELL 0-30
用車環境：60%高速(110-150,偶爾上200)40%市區
請提供適合油品，感謝~~~

[帥俊]

Barrage 5W50 SM 剛好可以應對~渦輪車唯一選擇!

[宇俠]

年份：2005
里程數：95000
車型：SAAB93SS
排氣量：2.0turbo
現在所用油品：MOTUL無限級
用過油品：AGIP 0-40 MOBILE1 0-40 SHELL 0-30
用車環境：60%高速(110-150,偶爾上200)40%市區
請提供適合油品，感謝~~~

窩輪增壓引擎，您使用的黏度多為 0W40 亦或 0W30 8O
相當必須有勇氣喔

至少以我角度來說，我可能不敢推薦此 0W40 或 0W30 黏度給窩輪車

您能分享選擇此低黏度的想法與實際使用的感覺嗎？

[霸子]

窩輪增壓引擎，您使用的黏度多為 0W40 亦或 0W30 8O
相當必須有勇氣喔

至少以我角度來說，我可能不敢推薦此 0W40 或 0W30 黏度給窩輪車

您能分享選擇此低黏度的想法與實際使用的感覺嗎？

俠大，這是原廠建議的範圍，
可能是新車的緣故吧，
這範圍的黏度很好拉轉速，
只是高速不持久，
約三千公里就有衰退的感覺了，
還請俠大指導指導！
感謝~~~

[宇俠]

俠大，這是原廠建議的範圍，
可能是新車的緣故吧，
這範圍的黏度很好拉轉速，
只是高速不持久，
約三千公里就有衰退的感覺了，
還請俠大指導指導！
感謝~~~

原廠建議的黏度，有時我們該考量的是，是否是原產地國的氣候選擇因素關係
因為歐洲冬天是很冷，所以 0W30 或 0W40 很適合

不過台灣屬於亞熱帶氣候，夏天溫度高達近 40 度，尤其窩輪引擎，又比一般
車輛來的工作溫度高，因此，最少的建議是 40 以上黏度，最好是要用 50 黏度
比較恰當。

0W30 和 0W40 屬於低黏度機油，特性就是好拉轉，但也因油膜薄，所以不耐
高溫操駕，很容易在高轉速操駕下，油膜失去變薄，保護性就下降了！

記得 MAZDA 的日本原進口車，建議黏度是 0W20，這黏度很適合日本冬天，
若在台灣真的不太適合

[霸子]

原廠建議的黏度，有時我們該考量的是，是否是原產地國的氣候選擇因素關係
因為歐洲冬天是很冷，所以 0W30 或 0W40 很適合

不過台灣屬於亞熱帶氣候，夏天溫度高達近 40 度，尤其窩輪引擎，又比一般
車輛來的工作溫度高，因此，最少的建議是 40 以上黏度，最好是要用 50 黏度
比較恰當。

0W30 和 0W40 屬於低黏度機油，特性就是好拉轉，但也因油膜薄，所以不耐
高溫操駕，很容易在高轉速操駕下，油膜失去變薄，保護性就下降了！

記得 MAZDA 的日本原進口車，建議黏度是 0W20，這黏度很適合日本冬天，
若在台灣真的不太適合

俠大感謝您的指導，
如此來說，
是否夏天5W50冬天5W40如此搭配較為適合？
車子過保固了，下次用您的油看看

[宇俠]

俠大感謝您的指導，
如此來說，
是否夏天5W50冬天5W40如此搭配較為適合？
車子過保固了，下次用您的油看看

厲害，我說明一點而已，你馬上就通了，就瞭解原因了

很多網友的組合搭配就是這樣去選用的

[真永]

年份：2005
里程數：95000
車型：SAAB93SS
排氣量：2.0turbo
現在所用油品：MOTUL無限級
用過油品：AGIP 0-40 MOBILE1 0-40 SHELL 0-30
用車環境：60%高速(110-150,偶爾上200)40%市區
請提供適合油品，感謝~~~

四種都可以 但常高速就建議用到5W50嚕

[honda turbo city]

四種都可以 但常高速就建議用到5W50嚕

我朋友的車廠.曾修到PASSART的1.8T.我朋友說.原廠很奇怪.渦輪的進油管路孔徑很小.使用的機油黏度又很稀.買有T款的車主.通常都喜歡他的加速感.但是使用手冊卻沒告知車主在高速操駕之後.在到達目的地之前要將速度放慢下來.讓機油循環散熱.所以車主操完車.馬上就熄火.導致久而久之接近軸心附近的機油因高溫而炭化結塊.最後慢慢將孔徑堵死.渦輪沒有機油潤滑.就卡死了.原廠報價一顆新渦輪要四萬多塊.真是嚇死人......... :-o:

[秋八月]

我朋友的車廠.曾修到PASSART的1.8T.我朋友說.原廠很奇怪.渦輪的進油管路孔徑很小.使用的機油黏度又很稀.買有T款的車主.通常都喜歡他的加速感.但是使用手冊卻沒告知車主在高速操駕之後.在到達目的地之前要將速度放慢下來.讓機油循環散熱.所以車主操完車.馬上就熄火.導致久而久之接近軸心附近的機油因高溫而炭化結塊.最後慢慢將孔徑堵死.渦輪沒有機油潤滑.就卡死了.原廠報價一顆新渦輪要四萬多塊.真是嚇死人......... :-o:

原廠沒有延遲熄火嗎

[honda turbo city]

原廠沒有延遲熄火嗎

原廠就是沒有延遲熄火才麻煩....我曾聽朋友說.有位車主還曾開到聽見引擎室喀啦很大一聲.車子瞬間就變得很無力.還能開.但頂多到80公里就上不去了.也聽不到渦輪吸氣和洩壓的聲音.慢慢開到我朋友的車廠.等引擎比較冷一點的時候.將進氣口的葉片用手轉看看.完全不動.將渦輪拆下檢查.才發現軸心已經斷成兩截卡死了..... :-?: :P

[小梧]

原廠就是沒有延遲熄火才麻煩....我曾聽朋友說.有位車主還曾開到聽見引擎室喀啦很大一聲.車子瞬間就變得很無力.還能開.但頂多到80公里就上不去了.也聽不到渦輪吸氣和洩壓的聲音.慢慢開到我朋友的車廠.等引擎比較冷一點的時候.將進氣口的葉片用手轉看看.完全不動.將渦輪拆下檢查.才發現軸心已經斷成兩截卡死了..... :-?: :P

原來福斯汽車也有缺點

[秋八月]

原廠就是沒有延遲熄火才麻煩....我曾聽朋友說.有位車主還曾開到聽見引擎室喀啦很大一聲.車子瞬間就變得很無力.還能開.但頂多到80公里就上不去了.也聽不到渦輪吸氣和洩壓的聲音.慢慢開到我朋友的車廠.等引擎比較冷一點的時候.將進氣口的葉片用手轉看看.完全不動.將渦輪拆下檢查.才發現軸心已經斷成兩截卡死了..... :-?: :P

速霸路有嗎?
喀拉不就打到東西ㄌ :-D: :-D:
蝸牛粉貴ㄉ耶 :-o:

[NA無限]

速霸路有嗎?
喀拉不就打到東西ㄌ :-D: :-D:
蝸牛粉貴ㄉ耶 :-o:

基本上硬皮鯊原廠也沒給延遲息火.需要自己去加裝
或者ㄠ業務送 :-): :-): :-): 這就要看個人功力囉

[cchung]

霸子飛官：
個人的使用經驗是
Barrage 5W40 SM + 半瓶 DNA
SAAB 戰機最佳的選擇!