[討論]k8 『原廠無改』三環錶怠速 有圖

[karel]

k8 『原廠無改』三環錶怠速 有圖
左『油壓』中『水溫』右『油溫』
http://photo.pchome.com.tw/pro2/02/

[karel]

k8 『原廠無改』三環錶怠速 有圖
左『油壓』中『水溫』右『油溫』
http://photo.pchome.com.tw/pro2/02/

不像別人 怠速有2KG == 我的 只有 1 點多

[紹銘]

你用哪一支油?
我朋友k8用eos 5-50
油溫90度油壓大約1.3左右

[honda turbo city]

不像別人 怠速有2KG == 我的 只有 1 點多

我的是CITY改渦輪.我用EOS 5W50的機油.怠速也是1.3BAR左右 .油溫若是到達90度.只剩1.2-1.1BAR.至於別人怠速有2KG的壓力.我聽朋友說渦輪原廠車本身機油壓力就比較高.至於一般高性能車種.油壓也偏高.市售國產NA車.機油壓力普遍都比較持平.而且引擎內部油封的設計.也只能耐的住怠速一點多公斤的壓力.有人曾提高K6機油油壓幫浦的輸出壓力.後果是油封耐用度降低.引擎提早漏機油 :P

[karel]

我的是CITY改渦輪.我用EOS 5W50的機油.怠速也是1.3BAR左右 .油溫若是到達90度.只剩1.2-1.1BAR.至於別人怠速有2KG的壓力.我聽朋友說渦輪原廠車本身機油壓力就比較高.至於一般高性能車種.油壓也偏高.市售國產NA車.機油壓力普遍都比較持平.而且引擎內部油封的設計.也只能耐的住怠速一點多公斤的壓力.有人曾提高K6機油油壓幫浦的輸出壓力.後果是油封耐用度降低.引擎提早漏機油 :P

我用 酋長 5w50

[紹銘]

這樣數據應該正常
我朋友是用adi的表
我想會不會是有的國產表灌水的關係

[阿志]

油壓表照片看一看 出現一堆越看越奇怪的養眼照,還有電話?? :-o: