[討論]常跑長途可延長機油壽命？
[討論]常跑長途可延長機油壽命？
會提出這個問題是因為，之前有朋友因為貨車都是北高來回跑，因此修車廠說常跑長途的，其實不必五千公里就保養，可以長一點沒有關係，這種講法不知正確否，小弟認為應該是說，如果都跑高速公路，而且都定速跑得話，可以適用這種說法，但若是常重踩油門拉轉速的，應該就不適用於這種說法了吧，不知各位大大認為呢？
Re: [討論]常跑長途可延長機油壽命？
我有一個想法，大家討論看看！lupin 寫:會提出這個問題是因為，之前有朋友因為貨車都是北高來回跑，因此修車廠說常跑長途的，其實不必五千公里就保養，可以長一點沒有關係，這種講法不知正確否，小弟認為應該是說，如果都跑高速公路，而且都定速跑得話，可以適用這種說法，但若是常重踩油門拉轉速的，應該就不適用於這種說法了吧，不知各位大大認為呢？
其實從引擎一發動，機油就開始運作潤滑了，不管您是高速低速，高速公
路或市區，開車或怠速等人吹冷氣，機油他都已經一直再工作了，
機油工作到一定時間，衰退是很難避免的！
一般我們說 5000km 換油，其實以引擎的工作時間來算，絕對遠遠超過
5000km 了！若改 10000km 換油，不是不可以，只是以機油工作時間來
推算，我目前個人是不太會如此做。
Re: [討論]常跑長途可延長機油壽命？
所有的車廠都會註明保養除了看里程數外，還要注意到保養時間，所以用車里程少的朋友反而要注意一下保養的時間。宇俠 寫:我有一個想法，大家討論看看！lupin 寫:會提出這個問題是因為，之前有朋友因為貨車都是北高來回跑，因此修車廠說常跑長途的，其實不必五千公里就保養，可以長一點沒有關係，這種講法不知正確否，小弟認為應該是說，如果都跑高速公路，而且都定速跑得話，可以適用這種說法，但若是常重踩油門拉轉速的，應該就不適用於這種說法了吧，不知各位大大認為呢？
其實從引擎一發動，機油就開始運作潤滑了，不管您是高速低速，高速公
路或市區，開車或怠速等人吹冷氣，機油他都已經一直再工作了，
機油工作到一定時間，衰退是很難避免的！
一般我們說 5000km 換油，其實以引擎的工作時間來算，絕對遠遠超過
5000km 了！若改 10000km 換油，不是不可以，只是以機油工作時間來
推算，我目前個人是不太會如此做。
我是覺得如果純粹跑長途的高速公路，機油的衰退會趨緩，因為引擎的工作時間變短，而且定速巡航時的轉速又遠低於市區用車，所以常跑市區的車：耗油、耗輪胎、耗煞車皮、機油＆變速箱油易衰退......
舉例來說，高速公路跑1000公哩，假設花了10小時，引擎工作了10小時，但換成在市區的上下班用車，大概就要花50工作小時以上，以前必須開車上下班時，車用電腦顯示約略的平均時速是10～20km/h，所以以一般用車來說，市區的用車環境嚴苛多了。
有幾個人是純高速公路用車？算了！還是以5千公里保養一次，好記的很，更何況保養並不只是換個機油而已，還有很多項目要做、要檢查。
最後由 洋蔥 於 2005-03-22 1:01 PM 編輯，總共編輯了 1 次。
我神經大條啦,剛來的時候已經被說過了 
Re: [討論]常跑長途可延長機油壽命？
個人覺得洋蔥兄講的一點都不錯,台灣用車環境太差,還是別省一點機油錢而傷到引擎洋蔥 寫:所有的車廠都會註明保養除了看里程數外，還要注意到保養時間，所以用車里程少的朋友反而要注意一下保養的時間。
我是覺得如果純粹跑長途的高速公路，機油的衰退會趨緩，因為引擎的工作時間變短，而且定速巡航時的轉速又遠低於市區用車，所以常跑市區的車：耗油、耗輪胎、耗煞車皮、機油＆變速箱油易衰退......
舉例來說，高速公路跑1000公哩，假設花了10小時，引擎工作了10小時，但換成在市區的上下班用車，大概就要花50工作小時以上，以前必須開車上下班時，車用電腦顯示約略的平均時速是10～20km/h，所以以一般用車來說，市區的用車環境嚴苛多了。
有幾個人是純高速公路用車？算了！還是以5千公里保養一次，好記的很，更何況保養並不只是換個機油而已，還有很多項目要做、要檢查。
5000公里或半年換油保養一次,以策安全.
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