[民調]您認為 ATF 油多少價格？您可以接受？

[宇俠]

民調一下，供我在 ATF 部分作考量！
因網友私下來電洽詢 ATF 何時推出？所以，我還再評估當中。

Q：您認為 ATF 油多少價格？您可以接受？
A：

Q：您認為 ATF 油是價格重要？還是品質重要？
A：

Q：您對 ATF 油有沒有建議的地方？
A：

[紅石狂人]

Q：您認為 ATF 油多少價格？您可以接受？
A：全合成:$300以下,半合成:$200以下,礦物油:$100以下

Q：您認為 ATF 油是價格重要？還是品質重要？
A： 最好是少又大碗 不過品質還是重要些

Q：您對 ATF 油有沒有建議的地方？
A：現在的ATF油規格複雜,若俠大大要推出相對應的產品可能也變得相對複雜呦

[宇俠]

Q：您對 ATF 油有沒有建議的地方？
A：現在的ATF油規格複雜,若俠大大要推出相對應的產品可能也變得相對複雜呦

目前 ATF 簡單分就是兩種規格：ATF-Ⅲ 以及 ATF-Ⅳ
雖然規格有多種說法，但就是離不開此兩種規範。
若欲推出，打算推出 ATF-Ⅲ 規格！大約市場車種約 80％ 適用此規範。

[chris]

Q：您認為 ATF 油多少價格？您可以接受？
A： 全合成:$300以下,半合成:$200以下,礦物油:$100以下(跟紅石兄依樣)

Q：您認為 ATF 油是價格重要？還是品質重要？
A： 品質絕對是優先考量的第一要素

Q：您對 ATF 油有沒有建議的地方？
A：品質好就什麼都不用怕了，因為我的是五年的老車了，
規格應該不至於有太大的影響。只要是ATF3的皆可以使用

[chrimpeg]

同意chris姐姐的看法!
像我常拉轉到7000轉,ATF衰退的也快!
全合成300元非常可以接受!

[遠方來的人客]

民調一下，供我在 ATF 部分作考量！
因網友私下來電洽詢 ATF 何時推出？所以，我還再評估當中。

Q：您認為 ATF 油多少價格？您可以接受？
A：
Q：您認為 ATF 油是價格重要？還是品質重要？
A：

Q：您對 ATF 油有沒有建議的地方？
A：
沒研究開那麼久都直接用原廠出光的

[阿志]

對自排油以及自動變速箱兩者間的關係還是搞不清楚,不像引擎與機油間清楚
所以現在的自排油就還ok啦,便宜 也未發現不好之處....

[chrimpeg]

你把引擎當作一個正在轉的電風扇,自排變速箱當成另一個沒在轉的電風扇!
當正在轉的那個吹像沒在轉的那個風扇時,是不是會跟的轉起來!
這中間的媒介是空氣,ATF所扮演的角色就是這裡的空氣!
了解了吧!

[阿志]

所以自排油在變速箱內會快速流動
那打檔 P R N D 2 1 就是改變油流動的方向及路徑??

大俠下一項副業---自排油散熱器吧

有時停車在斜坡,即使拉起手煞車打入P檔,煞車放掉後還是會稍微滑行
等來開車時打檔P->R->N->D 在P->R就會覺得有點卡住的感覺,我相信是不好,但那是什麼原因
所以我後來都是先打到N,拉手煞車,放掉煞車,車不動了才打P檔下車走人

[紅石狂人]

所以我後來都是先打到N,拉手煞車,放掉煞車,車不動了才打P檔下車走人

自排車正確停車方式,推

[阿志]

再推
但是有些稍微斜的坡手煞車怎麼拉都不會停,所以只好找平一點的地方,或者我都用輪擋,叫老婆下車去放

[chris]

所以我後來都是先打到N,拉手煞車,放掉煞車,車不動了才打P檔下車走人

我自從看過有關停車的方式之後
也使用這種停車的方式了
聽說這樣停較不會損壞自排的零件

[毛毛]

雖然知道要先打到N檔再拉手煞車！！

不過還是改不掉壞習慣，每次都是打到了P檔才想起來！！

[chrimpeg]

P檔有個駐車器,是個對轉齒輪,當您去保養時打P檔,把車撐高後!
用手去轉動一邊的前輪(前驅車),你會發現另一邊的前輪會反方向轉,
這就是為什麼打P檔停斜坡不拉手煞車也不會動的原因!

[chris]

P檔有個駐車器,是個對轉齒輪,當您去保養時打P檔,把車撐高後!
用手去轉動一邊的前輪(前驅車),你會發現另一邊的前輪會反方向轉,
這就是為什麼打P檔停斜坡不拉手煞車也不會動的原因!

最近發現大家都把自己所知的貢獻出來
每天來這邊上上課
也可增長見聞