[問題]98' 喜美K8 自排油問題

[豆腐]

各位先進,
小弟再上禮拜終於購入了人生第一台中古車 8) :-): ,
98' K8 自排
車況是還不錯 ,
只是20/40/60換檔時,頓挫很明顯,尤其是1-2檔,
好像被老媽踹到一樣,很有感覺
然後放油門時,時速降到30 轉速降到1千轉時,
轉速會再提高1500轉,然後才慢慢往下降,
還有起步0-20好像沒啥力氣
請問各位先進這是什麼問題呢?

最後就是前車主自排油好像很久沒換了 ,
所以我想請問K8要用哪規格的自排油呢?
換油時是將油漏光,然後4罐全加下去,
還是先換一罐的量,跑一千再換一罐,以此類推換完4罐呢?
自排油可以自己換嗎?如何換呢?
(我爸說他有抽油機,可是不知抽不抽的到底層的油)

順便問一下微波的兩種濾心使用起來差別在哪呢?
太多專業術語看不懂= ="
K8(原廠無改) 又適合哪一種濾心呢?

板上有台中的大大精通K8的嗎?
小弟新入手對車實在是不了解,
想找位高手請教一下 :-|:

[honda turbo city]

各位先進,
小弟再上禮拜終於購入了人生第一台中古車 8) :-): ,
98' K8 自排
車況是還不錯 ,
只是20/40/60換檔時,頓挫很明顯,尤其是1-2檔,
好像被老媽踹到一樣,很有感覺
然後放油門時,時速降到30 轉速降到1千轉時,
轉速會再提高1500轉,然後才慢慢往下降,
還有起步0-20好像沒啥力氣
請問各位先進這是什麼問題呢?

最後就是前車主自排油好像很久沒換了 ,
所以我想請問K8要用哪規格的自排油呢?
換油時是將油漏光,然後4罐全加下去,
還是先換一罐的量,跑一千再換一罐,以此類推換完4罐呢?
自排油可以自己換嗎?如何換呢?
(我爸說他有抽油機,可是不知抽不抽的到底層的油)

順便問一下微波的兩種濾心使用起來差別在哪呢?
太多專業術語看不懂= ="
K8(原廠無改) 又適合哪一種濾心呢?

板上有台中的大大精通K8的嗎?
小弟新入手對車實在是不了解,
想找位高手請教一下 :-|:

喜美引擎的特性就是這樣.....越高轉速.動態表現就越活潑....你試著將時速開到100公里以上.然後鬆油門.再加速.就會發現和時速0-20的表現很不一樣..至於換自排油.喜美的自排油應該是SLP-V.....PAO不能用...如果要換自排油.除了特殊換油法之外.只能縮短換油間隔時間.來達到效果.至於使用抽油機.只能抽到部份的油.扭力轉換器內的油是抽不到的.至於機油芯.兩種都很棒.看你的需求.希望引擎反應好的.使用HKI.希望過濾效果比原廠更好的.使用磁耐寶....至於換檔頓挫.是喜美車系的通病.換SLP-V自排油可以改善很多喔

[豆腐]

喜美引擎的特性就是這樣.....越高轉速.動態表現就越活潑....你試著將時速開到100公里以上.然後鬆油門.再加速.就會發現和時速0-20的表現很不一樣..至於換自排油.喜美的自排油應該是SLP-V.....PAO不能用...如果要換自排油.除了特殊換油法之外.只能縮短換油間隔時間.來達到效果.至於使用抽油機.只能抽到部份的油.扭力轉換器內的油是抽不到的.至於機油芯.兩種都很棒.看你的需求.希望引擎反應好的.使用HKI.希望過濾效果比原廠更好的.使用磁耐寶....至於換檔頓挫.是喜美車系的通病.換SLP-V自排油可以改善很多喔

那請問大大開自排車時可以起步用2檔,過40後再換到D3,再過7.80換D4嗎?
行進間換檔對變速箱很傷嘛?還是要放開油門踩一下煞車再排檔?
請問各位大大如何開自排車呢?
平常時用D4開到底我知道,偶爾要熱血跟朋友比拼一下時(當然是在相對安全的環境下@@),該如何操作?

時速降到30轉速會由1千轉提高至1千5百轉是正常的嘛?

[honda turbo city]

那請問大大開自排車時可以起步用2檔,過40後再換到D3,再過7.80換D4嗎?
可以...但是你用2檔起步.會覺得很無力喔 :P

行進間換檔對變速箱很傷嘛?
不會ㄚ.因為你用手動換檔和變速箱自行換檔意思是一樣的.

還是要放開油門踩一下煞車再排檔?
油門可以直接踩著就換檔.不需要踩一下煞車再換檔

請問各位大大如何開自排車呢?
我個人是開CITY.喜美的小老弟.平常順順開就直接定在D4檔開到底

平常時用D4開到底我知道,偶爾要熱血跟朋友比拼一下時(當然是在相對安全的環境下@@),該如何操作?
如果你要用逼近紅線區才換檔的方式開.我個人的操作方式是.......
1.手動入D3檔全油門起步........
2.接近紅線區約在6500轉時.鬆油門.手動進2檔.等接合的感覺出現後.再度全油門....
3.接近紅線區.再度鬆油門.手動進D3檔.一樣等接合感覺出現後.再度全油門.....
4.再度接近紅線區.此時的時速應該已經接近170-190公里左右.一樣再度鬆油門.手動進D4檔.等接合感覺出現後.再度全油門......

時速降到30轉速會由1千轉提高至1千5百轉是正常的嘛?
是的...這是正常的.....

以逼近紅線區的操駕方式.是小弟個人的一點小小心得.因為這樣的操駕方式.才能在加掛渦輪的情形下.將第一顆自排變速箱操了將近6年.除了星期假日之外.每天南投草屯-台中大雅來回80公里的操過來操過去. 8) 8) 8)

[豆腐]

那請問大大開自排車時可以起步用2檔,過40後再換到D3,再過7.80換D4嗎?
可以...但是你用2檔起步.會覺得很無力喔 :P
但是我怎麼覺得2檔的時候加速是最快的,
但是引擎會很大聲QQ
行進間換檔對變速箱很傷嘛?
不會ㄚ.因為你用手動換檔和變速箱自行換檔意思是一樣的.
那怎樣的操駕方式才會傷到變速箱呢?

還是要放開油門踩一下煞車再排檔?
油門可以直接踩著就換檔.不需要踩一下煞車再換檔

請問各位大大如何開自排車呢?
我個人是開CITY.喜美的小老弟.平常順順開就直接定在D4檔開到底

平常時用D4開到底我知道,偶爾要熱血跟朋友比拼一下時(當然是在相對安全的環境下@@),該如何操作?
如果你要用逼近紅線區才換檔的方式開.我個人的操作方式是.......
1.手動入D3檔全油門起步........
可是我的D3起步很慢0~40超龜
2.接近紅線區約在6500轉時.鬆油門.手動進2檔.等接合的感覺出現後.再度全油門....

3.接近紅線區.再度鬆油門.手動進D3檔.一樣等接合感覺出現後.再度全油門.....
4.再度接近紅線區.此時的時速應該已經接近170-190公里左右.一樣再度鬆油門.手動進D4檔.等接合感覺出現後.再度全油門......

鬆油門是全放掉嗎?接合是什麼感覺?
時速降到30轉速會由1千轉提高至1千5百轉是正常的嘛?
是的...這是正常的.....

以逼近紅線區的操駕方式.是小弟個人的一點小小心得.因為這樣的操駕方式.才能在加掛渦輪的情形下.將第一顆自排變速箱操了將近6年.除了星期假日之外.每天南投草屯-台中大雅來回80公里的操過來操過去.
color][/color] 8) 8) 8)

我的排檔桿很容易就可以排檔,
所以有時候都會不小心推到N檔 ,
請問有什麼方式可以改善呢?
是變速箱快壞了嗎?

[真永]

如果是自排變速箱

靜止時壓到2檔

車子還是會從1檔起步哩

喜美的不一'樣嗎

[豆腐]

說真的 其實我也不知道他是幾檔= =
因為排檔桿那只有P R N D4 D3 2 這樣= ="

[honda turbo city]

如果是自排變速箱

靜止時壓到2檔

車子還是會從1檔起步哩

喜美的不一'樣嗎

的確....喜美車系的變速箱.你打到2檔.起步就是2檔起步.絕對不會是一檔起步

[honda turbo city]

但是我怎麼覺得2檔的時候加速是最快的,
但是引擎會很大聲QQ
的確....2檔的加速會比1檔來得好...因為2檔是加速.而1檔是有力.因為2檔的齒比從時速最低20-30公里至最高120公里都可以用.而1檔的齒比頂多是從靜止起步-20或30公里而已當然相對你會覺得用2檔加速比較快.但是你在爬陡坡的時候.就會明顯感受加速和有力的差別在哪裡.至於引擎會很大聲那是必然的.因為已經飆到中高轉速的區域了........

那怎樣的操駕方式才會傷到變速箱呢?
1.靜止狀態中檔位處於P檔或N檔.將引擎轉速拉高.突然手動排入行駛檔位如..R.D4.......
2.在行駛中排入錯誤之檔位.如前進中突然排入R檔.或是倒車行駛中.突然排入D4
3.高轉速情況下.突然排入N檔.油門未放開情況下.又排入行駛檔位.....
4.車輛尚在移動中.打入P檔......
第1.3的狀況會導致離合器片的磨損.2的狀況會導致變速箱崩齒.4的狀況則會導致變速箱內部卡榫崩壞

鬆油門是全放掉嗎?接合是什麼感覺?
鬆油門是將腳暫時移開油門踏板不踩住即可....接合的感覺.比較難以形容.像是頓一下.若是你不了解.改天我們約個時間.我實際教你操作.你自然就明瞭了.

[honda turbo city]

說真的 其實我也不知道他是幾檔= =
因為排檔桿那只有P R N D4 D3 2 這樣= ="
我的排檔桿很容易就可以排檔,
所以有時候都會不小心推到N檔 ,
請問有什麼方式可以改善呢?
是變速箱快壞了嗎?

約個時間我幫你看看唄

[豆腐]

但是我怎麼覺得2檔的時候加速是最快的,
但是引擎會很大聲QQ
的確....2檔的加速會比1檔來得好...因為2檔是加速.而1檔是有力.因為2檔的齒比從時速最低20-30公里至最高120公里都可以用.而1檔的齒比頂多是從靜止起步-20或30公里而已當然相對你會覺得用2檔加速比較快.但是你在爬陡坡的時候.就會明顯感受加速和有力的差別在哪裡.至於引擎會很大聲那是必然的.因為已經飆到中高轉速的區域了........

那怎樣的操駕方式才會傷到變速箱呢?
1.靜止狀態中檔位處於P檔或N檔.將引擎轉速拉高.突然手動排入行駛檔位如..R.D4.......
2.在行駛中排入錯誤之檔位.如前進中突然排入R檔.或是倒車行駛中.突然排入D4
3.高轉速情況下.突然排入N檔.油門未放開情況下.又排入行駛檔位.....
4.車輛尚在移動中.打入P檔......
第1.3的狀況會導致離合器片的磨損.2的狀況會導致變速箱崩齒.4的狀況則會導致變速箱內部卡榫崩壞

鬆油門是全放掉嗎?接合是什麼感覺?
鬆油門是將腳暫時移開油門踏板不踩住即可....接合的感覺.比較難以形容.像是頓一下.若是你不了解.改天我們約個時間.我實際教你操作.你自然就明瞭了.

大大解說真是詳盡,解除了我多時的疑問
想不到微波板上也是臥虎藏龍
大大幾爸婚啦

[豆腐]

約個時間我幫你看看唄

真的嗎
我會害羞說 :-|:
大大彰化哪裡人呢?

[honda turbo city]

真的嗎
我會害羞說 :-|:
大大彰化哪裡人呢?

我住彰化芬園.....走中投去大里.台中很方便..走中彰去烏日.台中也OK.....

[豆腐]

那改天再請大大出來喝茶囉@@

[honda turbo city]

那改天再請大大出來喝茶囉@@

沒問題 ....我的工作固定周休二日.....國定假日也休假.....要相約版上揪一下就可以了