我用了EOS 5W-50 5罐有了,
另外barrage 5W-40 2罐,
都有加DNA.................
可以瞭解到前輩們說的機車族(尤其都在市區騎的偶而跑長程),
直接用EOS 5W-50吧~
拉轉不爽再加DNA
個人習慣中低速的加速感要爽,
所以EOS 5W-50讚!
換完手感就回來囉~
應該是我騎車不夠暴力,
所以barrage 5W-40 不適合我.....
下次想要試試看EOS 10W-40的+DNA
如果中低速拉轉一樣爽,
那麼又更便宜囉
用到最便宜的配法然後7-800公理就換機油,
疼惜我的小愛駒
[分享]用了幾罐EOS和barrage+DNA in GTR感想~
Re: [分享]用了幾罐EOS和barrage+DNA in GTR感想~
A大..您的風火輪是哪一台?Aegis 寫:我用了EOS 5W-50 5罐有了,
另外barrage 5W-40 2罐,
都有加DNA.................
可以瞭解到前輩們說的機車族(尤其都在市區騎的偶而跑長程),
直接用EOS 5W-50吧~
拉轉不爽再加DNA
個人習慣中低速的加速感要爽,
所以EOS 5W-50讚!
換完手感就回來囉~
應該是我騎車不夠暴力,
所以barrage 5W-40 不適合我.....
下次想要試試看EOS 10W-40的+DNA
如果中低速拉轉一樣爽,
那麼又更便宜囉
用到最便宜的配法然後7-800公理就換機油,
疼惜我的小愛駒
我的是死豬起的小Z..也是發現原廠啥噴射專用的油..差不多到800 開始就似乎劣化了(因為油耗變差..然後震動大、難騎)
我也是等著要換上 EOS 5W-50 的說..
不過忍不住...在換上原廠新油後...今天給他打了一針..看看明天一早『趕班小操』會不會有令人驚奇的感覺... 8)
今天的第一趟體驗已經有感覺了..絕對不是心理因素..秋八月 寫:中低速真的是EOS 5W-50的強項~如果再加上DNA真的愛不釋手
特別是今天開始變冷了..一早出門天都還陰陰的..
沒有特別熱車的習慣..一發動..放好東西、帶好安全帽就上路了..(車、油應該都還很冷)..但卻絲毫沒有感覺不順或呆呆的..(之前會..不管是否新換上新機油)
跑個10分鐘後.整個給他感覺爽起來..因為就是順..
雖然在一段可拉轉的路段..右手一敗..但可能是因為車子本身的性能就是這樣..還有一早風都很大..所以在很快到90後就拉不上去了(因路不夠長).
但無所謂..已經感覺跟平常一敗時震動的感覺和順暢度有明顯的差異了..
這樣的貢獻度..也不枉我一針 20cc 的『黃金』費用了..哈
只有一個形容"讚"MSJC 寫:
今天的第一趟體驗已經有感覺了..絕對不是心理因素..
特別是今天開始變冷了..一早出門天都還陰陰的..
沒有特別熱車的習慣..一發動..放好東西、帶好安全帽就上路了..(車、油應該都還很冷)..但卻絲毫沒有感覺不順或呆呆的..(之前會..不管是否新換上新機油)
跑個10分鐘後.整個給他感覺爽起來..因為就是順..
雖然在一段可拉轉的路段..右手一敗..但可能是因為車子本身的性能就是這樣..還有一早風都很大..所以在很快到90後就拉不上去了(因路不夠長).
但無所謂..已經感覺跟平常一敗時震動的感覺和順暢度有明顯的差異了..
這樣的貢獻度..也不枉我一針 20cc 的『黃金』費用了..哈
用上EOS+DNA不只車中毒連人都中毒MSJC 寫:
今天的第一趟體驗已經有感覺了..絕對不是心理因素..
特別是今天開始變冷了..一早出門天都還陰陰的..
沒有特別熱車的習慣..一發動..放好東西、帶好安全帽就上路了..(車、油應該都還很冷)..但卻絲毫沒有感覺不順或呆呆的..(之前會..不管是否新換上新機油)
跑個10分鐘後.整個給他感覺爽起來..因為就是順..
雖然在一段可拉轉的路段..右手一敗..但可能是因為車子本身的性能就是這樣..還有一早風都很大..所以在很快到90後就拉不上去了(因路不夠長).
但無所謂..已經感覺跟平常一敗時震動的感覺和順暢度有明顯的差異了..
這樣的貢獻度..也不枉我一針 20cc 的『黃金』費用了..哈
這幾天騎兩輪的小銀有一種右手卡住的感覺.~~~~捨不得放油門
誰在線上
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