最近新聞報導30的車主因為變速箱掛點
要求回原廠出保固 結果被原廠拒絕~~
原因是因為未使用原廠變速箱油~~
我想問的是,新車還開不到3年10萬變速箱就掛點
這是因為 用錯變速箱油嗎??還是變速箱油真的有問題??
變速箱本身的問題也有~~
可是壞了,根本無法舉證是變速箱的問題,唯一可以舉證的 就是未使用原廠變速箱油...
問題又來了~~變速箱油適不適用這款車,是依照配方?還是什麼呢??
slp-v可以適用的車種也蠻多的~~這款油要如何舉證 可以適用這些車呢??
大家分享一下自己的想法吧~~
因為雖然俠大的油 有投保產物保險~~
但是一但真的出問題~~要如何舉證俠大的油品沒問題~~
還是通過API認證的油 一定沒問題~~
因為俠大的SLP-V 有些車也不適用~~但是用了 變速箱會不會有問題??
這問題又回歸到剛剛問的SLP-V 適用的車種 是要如何認知呢??
大家分享一下
ps:slp-v剛剛看了好像沒有API認證??好像只有那四款機油有通過
[討論][問題]變速箱掛點的原因?
API 認證是 → 針對機油認證
API 沒提供變速箱油認證喔(變速箱油也非 API 所管列規範的油品)
而變速箱油的適用性,就是針對變速箱油的黏性特性規範與添加劑金屬成分的比例
所以,一款變速箱油適不適合,經化驗分析就知道了
舉例說明:以機油高溫黏度 40 來說好了
黏度Viscosity cSt @ 100℃
40:範圍是 12.5~16.3未滿 (也就是在此範圍內都屬於 40 黏度規範)
而 SLP-V 的規範添加劑,就是屬於 SP-3,Z-1,TYPE-4....等等範圍內
而這些幾款車款的變速箱油規範,都相當接近,也幾乎是雷同
所以坊間現在的變速箱油,都是可以適用此些款車種的變速箱油,原因就是在此
另外,若是錯用變速箱油的話,其實不用多久,變速箱就打滑掛點了......
嚴重的,可能剛開出保養廠跑沒幾公里就打滑了
不太可能讓你錯用變速箱油,居然還可以跑 10萬公里才掛..... :-D:
API 沒提供變速箱油認證喔(變速箱油也非 API 所管列規範的油品)
而變速箱油的適用性,就是針對變速箱油的黏性特性規範與添加劑金屬成分的比例
所以,一款變速箱油適不適合,經化驗分析就知道了
舉例說明:以機油高溫黏度 40 來說好了
黏度Viscosity cSt @ 100℃
40:範圍是 12.5~16.3未滿 (也就是在此範圍內都屬於 40 黏度規範)
而 SLP-V 的規範添加劑,就是屬於 SP-3,Z-1,TYPE-4....等等範圍內
而這些幾款車款的變速箱油規範,都相當接近,也幾乎是雷同
所以坊間現在的變速箱油,都是可以適用此些款車種的變速箱油,原因就是在此
另外,若是錯用變速箱油的話,其實不用多久,變速箱就打滑掛點了......
嚴重的,可能剛開出保養廠跑沒幾公里就打滑了
不太可能讓你錯用變速箱油,居然還可以跑 10萬公里才掛..... :-D:
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