[閒聊]Jboss 要請問你的 3.0 油耗表現
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phoenixhuang
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neil6m3988
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phoenixhuang
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應該不用這樣稱呼吧~~unieric 寫: 恭請大師開釋......
大師
是這裡幾位常見面很熟好朋友嘻笑的稱呼
我沒有接受
只是有些人一直繼續用
U兄拿來這裡用 有點...
小威 你在用亂叫啊.. :x :x
不是開釋...開釋要請U兄您來了..
我只是有不同看法
不是說會耗油的不對
只是油耗不單純這樣看
更不會耗到哭
機械常識我沒有很懂
不過簡單的還可以
沒錯
單用齒比與終傳的觀念看..
的確 加大終傳 純計算
一樣傳動軸轉速 引擎的輸出軸轉速會比較多
理論上會耗油
但是會消耗跟終傳放大比率一樣嗎 不會..
因為車輛還有很多因素不同
單以3.0引擎的動力帶動較輕鬆來說
油門一拜隨傳隨到 就會相對省油
第二
這樣改的人
早知道會比較耗一點
會哭應該就不會改了
經過小威大大的解惑之後,我大概略懂一點意思了小威 寫:
CEFIRO A33(2001~2005)
2.0~1檔2.785,2檔1.545,3檔1,4檔0.694,倒檔2.272,終傳4.425
3.0~1檔2.785,2檔1.545,3檔1,4檔0.694,倒檔2.272,終傳3.789
若是3.0的用2.0的變速箱 =加大終傳
起步大腳下去ㄍ一到不行,加速當然更加銳不可檔
以變速腳踏車來說,此齒比各四檔,相當於腳踏車前面的四個不同大小齒輪
終傳相當於腳踏車後面的帶動齒輪
假設以意思是正確的話,我有個疑問,2.0 一檔的齒比是最大的,去帶動終傳
那為何起步會比 3.0 的一檔來的快呢??
3.0 的終傳是比較小,道理不是反而帶動會快速嗎?也因為 3.0 出力大,
所以也拉的動。
誰在線上
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