[分享]EOS 5W/50
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我的車
CIVIC 8 1.8
總里程
13000
昨天帶著EOS回原廠換油
看著技師把EOS加入引擎室
天阿..........怎麼看起來不是很稠的樣子
當我把引擎發動後....
開出服務廠
才發現.............媽阿........引擎好安靜
低轉時的引擎聲........幾乎沒有
輕輕踏著油門就可以感覺到飽足的加油力道
連平常待速車身抖動都變得微乎其微
也稍微拉高轉速
來到2500轉
低沉的引擎聲
跟之前加的speedmaster special racing和原廠SM 5W/40
完全不一樣
不過可能油還沒有run開
加油門時感覺有點澀澀的
不知道這支油是否能撐過每天長時間市區塞車及不停的啟動車時對機油的摧殘
每天在市區跑客戶,一天少說也要發動車子超過6次以上
加上每天都是大熱天
油退化的非常快
目前里程才90
等里程過200再來續文
CIVIC 8 1.8
總里程
13000
昨天帶著EOS回原廠換油
看著技師把EOS加入引擎室
天阿..........怎麼看起來不是很稠的樣子
當我把引擎發動後....
開出服務廠
才發現.............媽阿........引擎好安靜
低轉時的引擎聲........幾乎沒有
輕輕踏著油門就可以感覺到飽足的加油力道
連平常待速車身抖動都變得微乎其微
也稍微拉高轉速
來到2500轉
低沉的引擎聲
跟之前加的speedmaster special racing和原廠SM 5W/40
完全不一樣
不過可能油還沒有run開
加油門時感覺有點澀澀的
不知道這支油是否能撐過每天長時間市區塞車及不停的啟動車時對機油的摧殘
每天在市區跑客戶,一天少說也要發動車子超過6次以上
加上每天都是大熱天
油退化的非常快
目前里程才90
等里程過200再來續文
我的C8到目前只換過3次油
第一次HONDA原廠SM 5W/40
第二次SPEEDMASTER Racing Special 5W/50
第三次就是這一次
寧靜度:EOS<Racing Special=原廠5W/40
EOS出奇的寧靜...剛發動時覺得好像沒差,當停第一個紅綠燈時
完全聽不到引擎的聲音只聽到冷氣壓縮機的運轉聲 :-o:
細緻度:Racing Special>EOS=原廠5W/40
在加油門時引擎運轉的細膩程度
還是Racing Special稍微略勝可是他畢竟是SM級
可是不輸原廠 SM 5W/40
SL級有這樣的表現可是相當不簡單
加速力道:EOS>Racing Special>原廠5W/40
這一項EOS全勝
EOS只需要輕踩油門
飽滿的力道立即湧現
轉速及速度爬升的相當輕快
Racing Special也不差.....不過他就稍微遜色
原廠 SM 5W/40就..................
以上是目前的感覺
第一次HONDA原廠SM 5W/40
第二次SPEEDMASTER Racing Special 5W/50
第三次就是這一次
寧靜度:EOS<Racing Special=原廠5W/40
EOS出奇的寧靜...剛發動時覺得好像沒差,當停第一個紅綠燈時
完全聽不到引擎的聲音只聽到冷氣壓縮機的運轉聲 :-o:
細緻度:Racing Special>EOS=原廠5W/40
在加油門時引擎運轉的細膩程度
還是Racing Special稍微略勝可是他畢竟是SM級
可是不輸原廠 SM 5W/40
SL級有這樣的表現可是相當不簡單
加速力道:EOS>Racing Special>原廠5W/40
這一項EOS全勝
EOS只需要輕踩油門
飽滿的力道立即湧現
轉速及速度爬升的相當輕快
Racing Special也不差.....不過他就稍微遜色
原廠 SM 5W/40就..................
以上是目前的感覺
昨天半夜趁著要去機場
在國道2號上試一下拉高轉的表現
從二高準備上機場支線
切到手自排
直接跳到3檔
轉數從5檔巡航的2000轉提高到3500轉
引擎發出低沉而扎實的運轉聲
此時油門只是輕踏
源源不決的加速力道立即隨著轉數升高也越來越明顯
看著轉數來到5000轉時速也上到140km/h
引擎的震動卻只是比平常巡航稍微抖動了些
不過聲浪卻是相當低沉飽滿
一上了機場支線由於車多(怪了....晚上12點一堆車還在路上)
就維持3檔5000轉 140km/h超車
一直來到八德的交流道口
此時車子較少
再拉高轉數到6000轉
忽然感覺有股強大的力道忽然湧現
引擎聲卻也只比剛剛大聲了些
但還是低沉飽滿
由於已經來到與中山高的交叉口
所以就切回D檔巡航
此次試驗
跟之前的Racing Special是絕然不同的感受
Racing Special拉高轉的聲浪是相當高亢
加速力道就稍微遜色於EOS
引擎震動較為柔和不像EOS來的強硬
不過EOS輕快的加速感卻讓人想一直不停的加油門
Racing Special的油門反應不及EOS來的明確及快速
但Racing Special還是我喜歡的一支油
用很久......當我不知道要換哪知油的時候我會第一個想到他
可是現在可能會有所不同
EOS給人相當不同的感受 8)
以上是小弟我不專業的測試心得
純粹僅供參考
相信板上已經有很多專業的測試文
小弟這篇也只是錦上添花
不過對於這支油還抱著懷疑態度的網兄
不要懷疑......換下去就對了
1L才2百多塊........... :-):
在國道2號上試一下拉高轉的表現
從二高準備上機場支線
切到手自排
直接跳到3檔
轉數從5檔巡航的2000轉提高到3500轉
引擎發出低沉而扎實的運轉聲
此時油門只是輕踏
源源不決的加速力道立即隨著轉數升高也越來越明顯
看著轉數來到5000轉時速也上到140km/h
引擎的震動卻只是比平常巡航稍微抖動了些
不過聲浪卻是相當低沉飽滿
一上了機場支線由於車多(怪了....晚上12點一堆車還在路上)
就維持3檔5000轉 140km/h超車
一直來到八德的交流道口
此時車子較少
再拉高轉數到6000轉
忽然感覺有股強大的力道忽然湧現
引擎聲卻也只比剛剛大聲了些
但還是低沉飽滿
由於已經來到與中山高的交叉口
所以就切回D檔巡航
此次試驗
跟之前的Racing Special是絕然不同的感受
Racing Special拉高轉的聲浪是相當高亢
加速力道就稍微遜色於EOS
引擎震動較為柔和不像EOS來的強硬
不過EOS輕快的加速感卻讓人想一直不停的加油門
Racing Special的油門反應不及EOS來的明確及快速
但Racing Special還是我喜歡的一支油
用很久......當我不知道要換哪知油的時候我會第一個想到他
可是現在可能會有所不同
EOS給人相當不同的感受 8)
以上是小弟我不專業的測試心得
純粹僅供參考
相信板上已經有很多專業的測試文
小弟這篇也只是錦上添花
不過對於這支油還抱著懷疑態度的網兄
不要懷疑......換下去就對了
1L才2百多塊........... :-):
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