[分享]EOS 5W50 SL 與 SLP-V 第一次試驗
[分享]EOS 5W50 SL 與 SLP-V 第一次試驗
原廠對自備機油沒意見,1000km後發現原車的變速箱油似乎顏色不太對,所以這次5000km免工資就連帶一起換了團購的EOS 5W50 SL與SLP-V,用量是各4罐,如果是舊車時代剩下的會留下,此次就算了,沒有機油處理費,機油濾心就讓保養廠賺一下(用進口品,上次套餐礦物油是15W40 SL,而機油心是台製品,沒意見,都好!)
喝了一杯咖啡與果汁,無網上網一小時,開出保養廠。
出了桃鶯路,轉上國2到國3下大溪,由東西向快速道路再上中山高,北上回到台北,測試心得如下:
怠速一如大家所言,安靜,即使手持方向盤,都會以為車沒發動,畢竟TIIDA還是TIIDA,不會因此而成為LEXUS,前一陣子才被少爺虧:「爸爸的新車真好,外面騎摩托車在講話都聽得很清楚」,都是玻璃傳進來的外面噪音。
因為此次也換了自排油,由一檔至二檔與二檔至三檔的頓挫感減少很多,不知是自排油的功勞還是機油的作用,沒關係,只要順暢,就都好,這點新好男人的檔位變換就比TIIDA很多。
二高HUD表速105至115的緊迫感也減少很多,這個就是明顯機油不同的緣故,風切聲蓋過其他聲音,引擎感覺不明顯,進ETC車道的滑行速度如同大家所提,只是林口下坡段發現轉速表不太會因為放鬆而下降,這個與以前經驗不同,大概都在103左右。
本週大概有600km行程,目前平均油耗在12.7左右,高速與市區各半,也許下週又會有不同感受。
喝了一杯咖啡與果汁,無網上網一小時,開出保養廠。
出了桃鶯路,轉上國2到國3下大溪,由東西向快速道路再上中山高,北上回到台北,測試心得如下:
怠速一如大家所言,安靜,即使手持方向盤,都會以為車沒發動,畢竟TIIDA還是TIIDA,不會因此而成為LEXUS,前一陣子才被少爺虧:「爸爸的新車真好,外面騎摩托車在講話都聽得很清楚」,都是玻璃傳進來的外面噪音。
因為此次也換了自排油,由一檔至二檔與二檔至三檔的頓挫感減少很多,不知是自排油的功勞還是機油的作用,沒關係,只要順暢,就都好,這點新好男人的檔位變換就比TIIDA很多。
二高HUD表速105至115的緊迫感也減少很多,這個就是明顯機油不同的緣故,風切聲蓋過其他聲音,引擎感覺不明顯,進ETC車道的滑行速度如同大家所提,只是林口下坡段發現轉速表不太會因為放鬆而下降,這個與以前經驗不同,大概都在103左右。
本週大概有600km行程,目前平均油耗在12.7左右,高速與市區各半,也許下週又會有不同感受。
Re: [分享]EOS 5W50 SL 與 SLP-V 第一次試驗
不對喔bv2wm 寫:原廠對自備機油沒意見,1000km後發現原車的變速箱油似乎顏色不太對,所以這次5000km免工資就連帶一起換了團購的EOS 5W50 SL與SLP-V,用量是各4罐,如果是舊車時代剩下的會留下,此次就算了,沒有機油處理費,機油濾心就讓保養廠賺一下(用進口品,上次套餐礦物油是15W40 SL,而機油心是台製品,沒意見,都好!)
喝了一杯咖啡與果汁,無網上網一小時,開出保養廠。
出了桃鶯路,轉上國2到國3下大溪,由東西向快速道路再上中山高,北上回到台北,測試心得如下:
怠速一如大家所言,安靜,即使手持方向盤,都會以為車沒發動,畢竟TIIDA還是TIIDA,不會因此而成為LEXUS,前一陣子才被少爺虧:「爸爸的新車真好,外面騎摩托車在講話都聽得很清楚」,都是玻璃傳進來的外面噪音。
因為此次也換了自排油,由一檔至二檔與二檔至三檔的頓挫感減少很多,不知是自排油的功勞還是機油的作用,沒關係,只要順暢,就都好,這點新好男人的檔位變換就比TIIDA很多。
二高HUD表速105至115的緊迫感也減少很多,這個就是明顯機油不同的緣故,風切聲蓋過其他聲音,引擎感覺不明顯,進ETC車道的滑行速度如同大家所提,只是林口下坡段發現轉速表不太會因為放鬆而下降,這個與以前經驗不同,大概都在103左右。
本週大概有600km行程,目前平均油耗在12.7左右,高速與市區各半,也許下週又會有不同感受。
根據我爸爸去原廠(新竹裕新)和TIIDA車友說法
機油換一次只要3瓶就夠了
換4瓶會有兩種問題:
第一 加太多了.車可能會頓頓的
第二 技師幫你留了一罐自己用....
趕快用油尺量一下吧!
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