[閒聊]今天做了一個雞尾酒測試

[nocode]

呵呵~~我想那是正常的吧
車比較重當然...會慢吧
跟機油沒關係吧
在速克達其實沒差
如果說是檔車，我上次載我表弟
雖然大約 150kg 左右，沒你那麼誇張
微拉一些轉速後換檔，是沒托到
但是這大大別想太多
自動變速（不能延遲換檔）+加重量（磨擦力變大）
本來就會慢一些的（速克達除非是油門一拜族
不然以它的齒輪的配法，給汽缸的壓力算是穩定的）
一般來說，機油的表現，算是個人的
很難有說，一人與載人會有明顯差別
畢竟馬力很小阿~~
如果是汽車， 10w-40 vs 5w-40
在一人或滿載時，都會有差別的，主要是
電腦對扭力的判定（所以才會有大差別）
機車的話，大大是沒必要換機油的

說真的，我拿毒品去毒幾個速克達的朋友
並沒成功過（他們都感覺不出有沒有加 dna 的差別）
只有檔車，馬上成功
所以我想，你想要雙載不同，是沒辦法的
連我自己在 sv 身上，也感覺不出加了 dna 的差別
但是因為我有檔車、也有四輪，所以我知道
一定有比較補

[nocode]

今天抽空去小試了一下
從南港--舊莊--南港茶展示中心--平溪（十八重溪）--
--石碇--南深路--回到公司
沒有發現任何問題
不過有發現混油爬山有比 10W-40 好
所以 5W-50 對於山路為主的人
可能表現會較佳

[howcom88]

我朋友也說 短程 10W40超好騎 20KM的 5W50的FU 就完全不同了
不過目前也只拉到一個朋友 另一個說破嘴好像也聽不懂差在哪
他也不拜油門~~~ 算是龜速一族 :P

[howcom88]

nocode 大...
我速可達機車換了第3次10W40了...更Q更好騎
最近一直覺的速可達時速在20-30之間...
會有一種翁翁的金屬聲..因為偶爾會慢慢的騎下班...
覺得有點刺耳...就ㄑ給他加DNA ....5CC.
不小心發現到0-60變好騎了....
那nocode 大...你有加過更多的量嗎比如 20CC 40CC

[nocode]

沒...它很貴的阿~~
所以按比例加而己。
你的應該是8cc 比較剛好。
我用在汽車上面，真的很不錯...
抑震性好...
慢慢的你會發現...機油衰退會比較晚發生
我們的檔車在 700km後反而好拉轉
速克達比較沒那個 fu
最近 sv 那台我不加dna
我發現在 sv 有怪事...就是漏下來的機油會比較多
別人的 sv 吃機油，我那台並不會
有加 10 cc dna 在 1000km漏油時
會比沒加的還多
1000cc in 1100 out
不過以上是正常現象
不是汽油入機油
汽油入機油也會讓機油乳化成白色

[howcom88]

沒...它很貴的阿~~
所以按比例加而己。
你的應該是8cc 比較剛好。
我用在汽車上面，真的很不錯...
抑震性好...
慢慢的你會發現...機油衰退會比較晚發生
我們的檔車在 700km後反而好拉轉
速克達比較沒那個 fu
最近 sv 那台我不加dna
我發現在 sv 有怪事...就是漏下來的機油會比較多
別人的 sv 吃機油，我那台並不會
有加 10 cc dna 在 1000km漏油時
會比沒加的還多
1000cc in 1100 out
不過以上是正常現象
不是汽油入機油
汽油入機油也會讓機油乳化成白色

+在汽車上真的超爽超滑....
:-D: 多100CC的機油就很厲害...
我對機車吃機油還在研究當中...
目前80趴是人為因素...惡操..未保養..用錯油..
20趴就真的是原廠...尤其光陽系列..
GP125 3萬公里就吃機油還用10W60的....
但我朋友G4騎5萬多還沒吃機油..
還是吃機油機率最高的那期...
他都高速上下班30公里
看來還真的是運氣嗎

[nocode]

1. 光陽新的都會吃。聽說活塞環比較薄、所以比較衝。
2. 你朋友不會吃，是因為他跑長途、非市區。
市區就吃定了。
活塞環就是要加速快。
但是對於塞車那種加油法
就不行了。
3. 我發現，如果你的混合比是稀薄燃燒。
自然機油的消耗就會比較多。
所以現在的 g5 或 racing 150 都是稀薄
g3 我朋友 1l in 0.6l 出
g3 還好能跑 3~4萬開始吃

[howcom88]

1. 光陽新的都會吃。聽說活塞環比較薄、所以比較衝。
2. 你朋友不會吃，是因為他跑長途、非市區。
市區就吃定了。
活塞環就是要加速快。
但是對於塞車那種加油法
就不行了。
3. 我發現，如果你的混合比是稀薄燃燒。
自然機油的消耗就會比較多。
所以現在的 g5 或 racing 150 都是稀薄
g3 我朋友 1l in 0.6l 出
g3 還好能跑 3~4萬開始吃

nocode 大...那3陽新高手125引擎如何勒 ....非高手R
看網路資料跟我的機油尺是M92系統...
網路資料看到會怕....也有3萬多吃的 也有人10萬公里沒事...
但都沒說是惡操還是忘了換油... 一般原廠油頂多8萬公里....
有看過朋友SV用美孚的也是超過10萬...真怪..
速可達的也能調混合比嗎

[nocode]

三陽的引擎比較耐、但是很怪
路上的三陽機車噪音偏大
是機件聲
有時機油光光了也不會縮缸
聽車行說它不像山葉，汽缸壞了
通常曲軸也完了
三陽的汽缸壞就純汽缸。
sv 的秘密在它是買菜車
就是說它的曲軸設計錯誤
因此在高速時會產生不良後果
所以它的安全速度是它的錶速中
70~80km/hr
如果油門一拜，通常會壞曲軸
只要是在安全速度下
它是死不了的，它並不是汽缸有問題
而是曲軸的潤滑道不足以潤高速
你朋友的 sv 應該是第一代
也就是迅光
那一代的曲軸至少 mij
後來的mit 曲軸，高速一次
就...
有化油器當然會有混合比
通常沒改的車子
或手冊上寫的
大致上是轉到底，退 1.5~2 圈
是它的最佳效率
但不一定會過排氣（新車當然會）
另外一個是怠速比
就是轉速
懂門道的人
就是跟車行混熟
然後就調到黃牌
也就是 co 3.5~4.5 之間
改過車的人如汽缸或化油
通常頂多調到黃牌就不錯了
調到藍色油路會很不順

[howcom88]

三陽的引擎比較耐、但是很怪
路上的三陽機車噪音偏大
是機件聲
有時機油光光了也不會縮缸
聽車行說它不像山葉，汽缸壞了
通常曲軸也完了
三陽的汽缸壞就純汽缸。
sv 的秘密在它是買菜車
就是說它的曲軸設計錯誤
因此在高速時會產生不良後果
所以它的安全速度是它的錶速中
70~80km/hr
如果油門一拜，通常會壞曲軸
只要是在安全速度下
它是死不了的，它並不是汽缸有問題
而是曲軸的潤滑道不足以潤高速
你朋友的 sv 應該是第一代
也就是迅光
那一代的曲軸至少 mij
後來的mit 曲軸，高速一次
就...
有化油器當然會有混合比
通常沒改的車子
或手冊上寫的
大致上是轉到底，退 1.5~2 圈
是它的最佳效率
但不一定會過排氣（新車當然會）
另外一個是怠速比
就是轉速
懂門道的人
就是跟車行混熟
然後就調到黃牌
也就是 co 3.5~4.5 之間
改過車的人如汽缸或化油
通常頂多調到黃牌就不錯了
調到藍色油路會很不順

排氣 檢查:arrow: 難怪之前大路易90 被我猛操到縮缸
排氣檢查都要多說一句引擎快壞了....就看老闆在那調 就過了...
今天又有新發現...之前機車加DNA 沒差很多是因為...還在混油..
現在時速60以下順多了...一過60可能DNA沒加夠 所以順暢感消失..
下次換油多加點好了...

[howcom88]

nocode 大大
我速可達機車 800cc 用700cc 10w40sl +100cc 5w50sl
還沒加dna 好騎的很...你一定要試試有小暴衝的感覺... 8)
1.6小車 2500cc 10w40 +500cc 5w50 ....整個黏住 :P ..
難開死了.. 還加40cc dna 下次下修 300cc就好..
因該是 10比1...
10w40 +5w50 不會等於一半..會先粘住50 的感覺... :P

[nocode]

嗯嗯~~
我認同... 5w-50 不能多
車子會差那多喔~

[howcom88]

嗯嗯~~
我認同... 5w-50 不能多
車子會差那多喔~

整個就是難開...不像純5w50 起步有衝勁...
但像5w 要時速60後 才好開...煞車也不好煞 :P ..
下次用200cc就好..
整個就是爽...

nocode 大 我覺得我很天才....
汽油貨車ㄑ磨引擎... 我用10w40下ㄑ磨活塞環
磨12小時還沒好...最後還是送貨ㄑ台北...
沿路80-100 跟在貨櫃車後面才磨好的....
最近只換hki +dna ...懶的換機油了...

[howcom88]

nocode 大
忘了說..那種小暴衝的感覺像
純的5W50 騎到極速的那種快感.... 8)

[nocode]

有看了你磨引擎的文
他們都說要用礦物油吧..

聽你說的
怎麼好像有點像打架
呵呵~
小cc 對 5w-50 差很多
我給神經很粗的表弟用
10w-40 換 5w-50
他沒說啥
但換回 10w-40
他就覺得車子比較輕了