死的死逃的逃..紅石狂人 寫:阿,沒注意看,原來紅軍兩部車都上頒獎台了
排位賽rubben不是沒完成,要從最後一位起跑嗎?結果竟然能拿到第三,不簡單,應該會滿好看的,我想該不會是其他前面的車都爆胎吧 :P
好像大家講好這次要讓紅軍上台領獎...
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排位賽前兩名的Button跟大舒看起來是採取三停策略，因此油載較輕，而雷諾跟麥阿倫都是採取兩停的策略，一起跑，Button跟大舒並沒有因為輕油載而佔到便宜，反而分別落到了第三跟第六，雷諾維持了其一貫相當好的起跑，分居一、二名，而Button跟大舒率先進站加油之後，前半段麥阿倫分居三、四名落後雷諾軍團約5、6秒的距離，而Button跟大舒分居五、六名。之後Alonso因為車速度較快，因此一直向Fisichella施壓 
。
賽程行至中途，Fisichella似乎因為液壓系統的故障而退出比賽，進PIT後一副很不爽的樣子
，而Alonso也因為自己的失誤而右後輪去撞上圍牆而退出比賽 
，自此之後便由Montoya領先，KIMI次之，此時第三名的Button約落後前車30秒左右，後面緊跟著的是大舒，大舒一直追進Button給予施加壓力，此時Button也撞上了護牆，退出了比賽，由於那個地段危險，因此把Safety Car給撞了出來，此時KIMI、Barrichello、大舒都第一時間進PIT加油，麥阿倫因讓KIMI先進去，因此Montoya失去了先機，後來又因為PIT紅燈而Montoya闖紅燈，因此被沒收的比賽 
，大舒也因為這一次的事件，升到了第二，並拉近了與KIMI的距離，Barrichello也因此搶到了第四的位置，後半段大舒雖然逼近KIMI約只有1～2秒的距離，但是看起來也沒有真的要超車，準備穩扎穩打的跑完比賽，而事故後暫居第三的Trulli也發生了煞車故障而退出比賽了 
，於是Barrichello順利升上第三而站上頒獎台。
第四名是Massa，表現的也很好，一路抵擋Williams的攻勢，順利拿到第四
。賽程行至中途，Fisichella似乎因為液壓系統的故障而退出比賽，進PIT後一副很不爽的樣子
，而Alonso也因為自己的失誤而右後輪去撞上圍牆而退出比賽 ，自此之後便由Montoya領先，KIMI次之，此時第三名的Button約落後前車30秒左右，後面緊跟著的是大舒，大舒一直追進Button給予施加壓力，此時Button也撞上了護牆，退出了比賽，由於那個地段危險，因此把Safety Car給撞了出來，此時KIMI、Barrichello、大舒都第一時間進PIT加油，麥阿倫因讓KIMI先進去，因此Montoya失去了先機，後來又因為PIT紅燈而Montoya闖紅燈，因此被沒收的比賽 ，大舒也因為這一次的事件，升到了第二，並拉近了與KIMI的距離，Barrichello也因此搶到了第四的位置，後半段大舒雖然逼近KIMI約只有1～2秒的距離，但是看起來也沒有真的要超車，準備穩扎穩打的跑完比賽，而事故後暫居第三的Trulli也發生了煞車故障而退出比賽了 ，於是Barrichello順利升上第三而站上頒獎台。第四名是Massa，表現的也很好，一路抵擋Williams的攻勢，順利拿到第四
查了一下去年跟今年的成績 
去年最快單圈是Rubens Barrichello的1:13.622，去年封王的Michael Schumacher最快單圈則是1:13.630
今年最快單圈是KIMI的1:14.384，封王的也是KIMI，去年他的最快單圈是1:14.752
再對照一下Alonso的成績，由於去年跟今年他都沒跑完，所以僅供參考，去年最快單圈1:14.179，今年1:14.727
而今年Michael Schumacher的最快單圈是1:14.868，Barrichello1:15.480
發現什麼了嗎？就是F2005比F2004慢 ，今年我記得重大規則改變也只有輪胎部分，反應出來的成績就是麥阿倫跟雷諾成績跟去年相差不遠，但是法拉利卻比去年慢..
去年最快單圈是Rubens Barrichello的1:13.622，去年封王的Michael Schumacher最快單圈則是1:13.630
今年最快單圈是KIMI的1:14.384，封王的也是KIMI，去年他的最快單圈是1:14.752
再對照一下Alonso的成績，由於去年跟今年他都沒跑完，所以僅供參考，去年最快單圈1:14.179，今年1:14.727
而今年Michael Schumacher的最快單圈是1:14.868，Barrichello1:15.480
發現什麼了嗎？就是F2005比F2004慢
，今年我記得重大規則改變也只有輪胎部分，反應出來的成績就是麥阿倫跟雷諾成績跟去年相差不遠，但是法拉利卻比去年慢.. 
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