有阿！你有興趣嗎？autumn 寫:俠大的jog50有要賣嗎？
我的是 JOG 50 改 90 的汽缸！預計要賣 15000
若沒賣出，就會給家人騎！
迪爵是我老婆他弟弟的半報廢車，目前要花 9000 來大修一番。
修好後，我改騎迪爵，然後加 EOS 機油 8) 跟你們一起噴
[新聞]中油台塑汽柴油 每公升同漲1.5元
記者許昌平／報導 08/05 03:13
汽柴油日前每公升大漲1.5元，民眾抱怨不少，但台塑石化及中油先前卻一再自誇國內油價低於國際水準，漲價有理，中油甚至在媒體大作廣告，宣揚國內油價的低廉，不過，根據經濟部能源局的資料，國內油價其實並不便宜，目前稅前油價比美國、加拿大、比利時、德國、英國、法國等國家都貴；公平交易委員會委員陳榮隆表示，如有廣告不實可罰2500萬元。
去年中油全年累積稅前盈餘高達248.8億元，創5年新高，且法定盈餘達成率超過200％。今年上半年稅前盈餘152.92億元，較預算盈餘目標增加74.42億元，台塑石化去年稅前盈餘416億元，今年盈收仍較去年同期成長，兩家公司仍在日前大漲油價，立法院經濟委員會立委賴士葆表示，中油內部有人向他反映，認為這次漲得太多了。
到底國內油價是否一定非漲不可？根據經濟部能源局所提供的資料，中油調價之後，98無鉛汽油每公升稅前價為18.93元，加計貨物稅等稅金後，一般加油站零售價是26.9元。
如果同以稅前價格來比較，台灣的98無鉛汽油要比美國、加拿大、南韓、菲律賓、比利時、德國、希臘、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、西班牙、英國、法國的高級汽油要貴。
如果降低標準，以漲價前的95無鉛汽油來看，台灣95無鉛汽油的稅前價格也要高於美國、加拿大、比利時、德國、比利時、德國、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、英、法等國。
因為各國稅負不同，有的國家特別是歐洲希望加重稅負來減低能源消費，有的國家像美國稅率就很低。台灣的稅率並不高，但是台灣燃料稅及牌照稅是隨車徵收，如果再把兩者加計在內，以1600cc的小客車計算，每公升約要多出12元，稅率就會增加不少。
台塑董事長王永慶過去一再強調，希望台塑石化的油價是全世界除了共產及產油國家最低的，甚至要比美國還要低；如以同樣標準來看，台灣的油價並不特別便宜，以台塑石化此次率先調價來看，台塑石化顯然離王董的期許還有一段距離。
另外，賴士葆也抨擊中油的經營積效，賴士葆說，中油去年的營收是台塑石化的兩倍，但是獲利只有台塑石化的一半，顯示經營仍有待改善，如果只是因為不賺錢就漲油價，等於是變相要老百姓買單。
汽柴油日前每公升大漲1.5元，民眾抱怨不少，但台塑石化及中油先前卻一再自誇國內油價低於國際水準，漲價有理，中油甚至在媒體大作廣告，宣揚國內油價的低廉，不過，根據經濟部能源局的資料，國內油價其實並不便宜，目前稅前油價比美國、加拿大、比利時、德國、英國、法國等國家都貴；公平交易委員會委員陳榮隆表示，如有廣告不實可罰2500萬元。
去年中油全年累積稅前盈餘高達248.8億元，創5年新高，且法定盈餘達成率超過200％。今年上半年稅前盈餘152.92億元，較預算盈餘目標增加74.42億元，台塑石化去年稅前盈餘416億元，今年盈收仍較去年同期成長，兩家公司仍在日前大漲油價，立法院經濟委員會立委賴士葆表示，中油內部有人向他反映，認為這次漲得太多了。
到底國內油價是否一定非漲不可？根據經濟部能源局所提供的資料，中油調價之後，98無鉛汽油每公升稅前價為18.93元，加計貨物稅等稅金後，一般加油站零售價是26.9元。
如果同以稅前價格來比較，台灣的98無鉛汽油要比美國、加拿大、南韓、菲律賓、比利時、德國、希臘、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、西班牙、英國、法國的高級汽油要貴。
如果降低標準，以漲價前的95無鉛汽油來看，台灣95無鉛汽油的稅前價格也要高於美國、加拿大、比利時、德國、比利時、德國、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、英、法等國。
因為各國稅負不同，有的國家特別是歐洲希望加重稅負來減低能源消費，有的國家像美國稅率就很低。台灣的稅率並不高，但是台灣燃料稅及牌照稅是隨車徵收，如果再把兩者加計在內，以1600cc的小客車計算，每公升約要多出12元，稅率就會增加不少。
台塑董事長王永慶過去一再強調，希望台塑石化的油價是全世界除了共產及產油國家最低的，甚至要比美國還要低；如以同樣標準來看，台灣的油價並不特別便宜，以台塑石化此次率先調價來看，台塑石化顯然離王董的期許還有一段距離。
另外，賴士葆也抨擊中油的經營積效，賴士葆說，中油去年的營收是台塑石化的兩倍，但是獲利只有台塑石化的一半，顯示經營仍有待改善，如果只是因為不賺錢就漲油價，等於是變相要老百姓買單。
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