[必看] F 1 開 跑 了~~~~~
今天確實上演了一齣很精彩的前後任冠軍車手對決的戲碼，相信若不是KIMI排位賽的事故，今天應該是三位車手互咬的局面，相較於過去十年幾乎都是兩人爭霸的局面，今年會是精彩的群雄並起的局面。 
而今天的比賽我覺得有兩人表現得相當好，一位就是拿到冠軍的Alonso，穩定的表現彷彿在告訴世人，我去年的冠軍不是浪的虛名的
，另外一位就是KIMI，從最後一位起跑還能拿到第三名，只要McLaren不像去年耐用性這麼差，相信今年會是他絕佳機會的一年 
車輛部分從測試到排位賽到正賽，看的出來雷諾的車子依然是目前最有競爭力的車輛，雖然排位賽被Ferrari搶到頭排，但事實上從正賽可以看出雷諾排位賽時的載油量是比較重的，因此也能在今天的正賽中利用較晚的進站加油而搶得優勢，Ferrari的車從第一次進PIT之後，感覺速度就有點做不出來，感覺煞車好像差了一點
，HONDA不知道是不是擔心耐用度的問題，所以速度沒有像季前測試那樣看起來的有競爭力 
下一戰就可以看的出來各車隊的可靠性如何了 ，今天BMW已經爆了一顆引擎..
已經很久沒有看過這麼精彩的F1了..
而今天的比賽我覺得有兩人表現得相當好，一位就是拿到冠軍的Alonso，穩定的表現彷彿在告訴世人，我去年的冠軍不是浪的虛名的
，另外一位就是KIMI，從最後一位起跑還能拿到第三名，只要McLaren不像去年耐用性這麼差，相信今年會是他絕佳機會的一年 車輛部分從測試到排位賽到正賽，看的出來雷諾的車子依然是目前最有競爭力的車輛，雖然排位賽被Ferrari搶到頭排，但事實上從正賽可以看出雷諾排位賽時的載油量是比較重的，因此也能在今天的正賽中利用較晚的進站加油而搶得優勢，Ferrari的車從第一次進PIT之後，感覺速度就有點做不出來，感覺煞車好像差了一點
，HONDA不知道是不是擔心耐用度的問題，所以速度沒有像季前測試那樣看起來的有競爭力 下一戰就可以看的出來各車隊的可靠性如何了 ，今天BMW已經爆了一顆引擎..
已經很久沒有看過這麼精彩的F1了..
題外一則..
為什麼我們就是學不會也不能..
1.有問題的時候不會誠實面對與檢討
...永遠不想把問題攤開仔細看，怎麼可能會進步
2.給委屈的人該有的致意與道歉
...清白與交代有時候蠻重要的..
Ps.
從這裡我覺得Renault一定還有一段有競爭力的時期...
------------------------------------------------
[轉貼]
Renault向Fisichella道歉
Renault車手Giancarlo Fisichella在巴林GP因為液壓系統的問題而退賽，
而造成液壓故障的，可能就是週六排位賽就出現問題的引擎，為了這個事件，
Renault車隊表達了對Fisichella的歉意。
Renault車隊工程主管Pat Symonds說：「我們必須為了昨天那樣的事情向他道歉，
我們在週六所遭遇的引擎問題比賽時並沒有消失，連累了他的表現。他失去了將近50匹的馬力，
可是他跑得棒極了，但最終還是得屈服於液壓系統的故障。」
對於這次的事件，Fisichella似乎還算看得開，他表示：「去年我贏了第一場比賽，
然後跑完問題一堆的賽季，希望今年能夠相反，第一場比賽很糟糕，然後有很多的好成績。」
為什麼我們就是學不會也不能..
1.有問題的時候不會誠實面對與檢討
...永遠不想把問題攤開仔細看，怎麼可能會進步
2.給委屈的人該有的致意與道歉
...清白與交代有時候蠻重要的..
Ps.
從這裡我覺得Renault一定還有一段有競爭力的時期...
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[轉貼]
Renault向Fisichella道歉
Renault車手Giancarlo Fisichella在巴林GP因為液壓系統的問題而退賽，
而造成液壓故障的，可能就是週六排位賽就出現問題的引擎，為了這個事件，
Renault車隊表達了對Fisichella的歉意。
Renault車隊工程主管Pat Symonds說：「我們必須為了昨天那樣的事情向他道歉，
我們在週六所遭遇的引擎問題比賽時並沒有消失，連累了他的表現。他失去了將近50匹的馬力，
可是他跑得棒極了，但最終還是得屈服於液壓系統的故障。」
對於這次的事件，Fisichella似乎還算看得開，他表示：「去年我贏了第一場比賽，
然後跑完問題一堆的賽季，希望今年能夠相反，第一場比賽很糟糕，然後有很多的好成績。」
巴林GP週日賽後記者會 F1
Winner Fernando Alonso (Renault)
2nd Michael Schumacher (Ferrari)
3rd Kimi Raikkonen (McLaren)
問：Fernando、整場比賽都相當接近，你的起跑很棒，第一圈就殺上第二位！
Fernando Alonso：是的、起跑就很好，也讓這場比賽變得容易一些，如果不是一開始就搶進兩位，之後想要追上來可能就難了，第一階段Michael的速度很快，而且我們的載油量比較多，所以沒什麼機會，到了第20圈之後車子就越來越順，這階段我的速度就跟Michael不相上下，至於關鍵的第二次進站，除了運氣好更要感謝工作人員完美的配合，當時真的很接近，恰好就趕在Michael的前面，其實我們的速度都差不多，只是剛好我趕上了。
問：你在第二次進站時正是緊張時刻，結果前面還剛好有慢車吧？
Fernando Alonso：對、有慢車，不過他們都很識趣的讓我過去，但是我完全沒看到有藍旗，賽道的工作人員不知道摸魚到哪裡去了，幸好最後我運氣不錯剛好搶在Michael之前，對我來說是很棒又盡興的一場比賽。
問：最後階段你是如何讓Michael無法越雷池一步？
Fernando Alonso：一開始先放慢腳步，謹慎小心，因為我知道Michelin的輪胎通常開始會比較好，但是到最後Bridgestone會佔上風，所以我也預料剩最後的4、5圈可能會遭遇Michael的進擊，不過我跑的算是有點保守，因為我希望輪胎能保持良好的狀況，最後階都還維持著1到1.5秒的差距，所以我並不太擔心！
問：Michael、起跑後本來是Felipe在第二，結果跑完第一圈就被Fernando取代！
Michael Schumacher：是的、不過說真的想想去年跟冬季測試的狀況，這場比賽能拿到第二已經很令人開心了，而且有8分積分也只差領先的車隊只有2分，如果能贏當然更棒，排位賽拿到竿位，可惜因為我碰到慢車，使得其中一圈的時間過慢，補充油料時就被取消不予計算，現在回過頭來想想，也許那圈就是導致今天勝敗的關鍵，不管怎樣今天大家表現的夠好了，車子又穩又快，我對接下來的賽季充滿信心，相信會是競爭激烈的一年。
問：你第二階段雖然載蠻多油量，但是速度還很不錯，不過也無法甩開Fernando吧？
Michael Schumacher：的確、有時候他會稍微快一點，每當我拉開一點距離時又會碰上慢車或是得要進站了，但是我想這沒什麼好抱怨，比賽多少就是有風險跟賭注，今天唯一可惜的是Felipe沒能拿到好成績，不過我想他還有很多機會可以表現的。
問：後來你就只是跟著Fernando跑完嗎？
Michael Schumacher：在F1的比賽當中，你永遠都希望車子跑的比別人的更快，可是一旦車子的性能相當時，想要超越就非常的困難，一旦有碰上慢車就能追的比較近，我會嘗試能不能抓住機會，不過到最後都還是沒能成功。
問：Kimi、你又重演從最後起跑，只停一站的策略拿到好成績，談談一開始怎麼迅速搶上來的過程吧！
Kimi Raikkonen：排位賽的意外的確讓我有點沮喪，因為我們的車子這星期以來狀況都蠻好的，調校上都沒什麼問題，我們評估就算從後面起跑，也應該有拿分的機會，不過這還得看起跑的前幾圈會不會發生事故而定，起跑進第一個彎時我已經搶上幾個位置，我都盡量跟緊，雖然他們比較輕我還是可以超越，所以第一階段就是超掉一些車子，由於我是只停一站，所以當別人進站時我就能上升幾個位置，一直到最後比較緊張的是Honda的Jenson追在我後面，那時我的輪胎已經跑很久，但是他才剛換上新胎，所以要很注意他的行動，還好因為他的新胎也是需要時間來提升效能，讓我很順利的能保持在他前面拿到第三
問：對於你們車子的速度應該感到很滿意吧！
Kimi Raikkonen：嗯、因為測試後我們無法知道真正的成效，大家都說我們的狀況不太好，其實在最後一個月已經有長足的改善，我們知道來到這裡車子會表現的很好，所以並不驚訝有這個成績，只是不確定跟大家比較之下會是如何，如今看起來我們並不遜色，排位賽的時間也作的不錯。
問：Fernando、看起來這個賽季的競爭會相當的激烈吧！
Fernando Alonso：沒錯、應該會很精采，目前看來是4個車隊最具實力，Honda、McLaren、Ferrari和Rernault，這些車隊都有贏得比賽的能力，從開幕站就可以嗅出煙硝味！
問：Fernando Alonso、你怎麼超掉Felipe的？
Fernando Alonso：Felipe在起跑的第一個彎跑的比較開，我就嘗試在第四的彎道超他，因為到直路上就不可能超了，結果他走的內線比較髒，一煞車就錯過第四個彎，我也趁機超越他，到了第5還是第6圈，他從後面衝過來，那瞬間真的是千鈞一髮，我還好運氣不錯沒跟他發生碰撞。
問：你有看到他衝過來？是從側面還是後方？
Fernando Alonso：我有看到，但是發生的太快，哪有時間來想怎麼反應，基本上算我真的很幸運！
問：最後一次停站出來趕在Michael是最重要的關鍵吧？
Fernando Alonso：沒錯、這是唯一能贏的機會，整場我跟在Michael後面觀察下來，我知道如果出站能卡在他前面，這場勝利就會屬於我，真的要感謝工作人員那次完美的pit stops！
問：你很喜歡用無線電哈啦嗎？
Fernando Alonso：沒啦、我只是叫他們去注意有沒有在揮藍旗，我覺得他們講的比我多吧。
問：倒數第5圈Michael的進攻，有把你嚇一跳嗎？
Fernando Alonso：不會、那時候是因為前面有一些慢車擋路，使得Michael追的比較近，其實慢車對於我跟Michael都是互有消長的作用，所以我們之間的差距也是來來去去的，我並不擔心，因為我已經勝券在握了。
問：那麼開跑初期你會擔心被他拉開距離嗎？
Fernando Alonso：也還好、因為我們的載油量有所不同，所以當時的差距不需要太在意。
問：在頒獎台上你有新的姿勢花招，那有特別的意義嗎？
Fernando Alonso：嘿！那是秘密，等賽季過些時候我再告訴大家囉！
問：Michael、最後一次停站是關鍵時刻吧？
Michael Schumacher：嗯、可能看照片就知道我們有多接近，我當時在外側，嘗試要超越，可惜沒機會了。
問：後來那次也是這樣？
Michael Schumacher：是的、一旦當你跟在後面時，只能等著前車發生失誤或是碰到慢車阻擋才有機會。
問：不過你相當滿意第二名的成績吧！
Michael Schumacher：是的、反正賽季還很長，能夠拿到該拿的積分才是最重要，如果只為了要多搶兩分搞到什麼都沒了，我也渴望贏得比賽，但是目前我們能獲得的就這麼多，這次勝利是屬於Fernando，反正看得出來今年應該會有四個車隊互相競爭。
問：Kimi、你在第一圈就上升8個位置，記得過程嗎？
Kimi Raikkonen：第一個彎道我從外側繞，然後到第四個彎大家的速度都很快，趁一些人發生側滑時我又搶了幾個位置，主要是車子很棒，即使我的車載油多比較重，還是足以超越他們，最難纏的是Villeneuve，他一向就是很難超的，因為我在直路上卡在第七檔的限速器上，所以就算追近也沒辦法超過他，幸好終於抓到他煞車過頭，總之這星期以來車況都很好，除了排位賽有點倒楣之外，至少今天拿到6分，不至於落後他們兩位太多，往後還有很多機會可以比拼。
Winner Fernando Alonso (Renault)
2nd Michael Schumacher (Ferrari)
3rd Kimi Raikkonen (McLaren)
問：Fernando、整場比賽都相當接近，你的起跑很棒，第一圈就殺上第二位！
Fernando Alonso：是的、起跑就很好，也讓這場比賽變得容易一些，如果不是一開始就搶進兩位，之後想要追上來可能就難了，第一階段Michael的速度很快，而且我們的載油量比較多，所以沒什麼機會，到了第20圈之後車子就越來越順，這階段我的速度就跟Michael不相上下，至於關鍵的第二次進站，除了運氣好更要感謝工作人員完美的配合，當時真的很接近，恰好就趕在Michael的前面，其實我們的速度都差不多，只是剛好我趕上了。
問：你在第二次進站時正是緊張時刻，結果前面還剛好有慢車吧？
Fernando Alonso：對、有慢車，不過他們都很識趣的讓我過去，但是我完全沒看到有藍旗，賽道的工作人員不知道摸魚到哪裡去了，幸好最後我運氣不錯剛好搶在Michael之前，對我來說是很棒又盡興的一場比賽。
問：最後階段你是如何讓Michael無法越雷池一步？
Fernando Alonso：一開始先放慢腳步，謹慎小心，因為我知道Michelin的輪胎通常開始會比較好，但是到最後Bridgestone會佔上風，所以我也預料剩最後的4、5圈可能會遭遇Michael的進擊，不過我跑的算是有點保守，因為我希望輪胎能保持良好的狀況，最後階都還維持著1到1.5秒的差距，所以我並不太擔心！
問：Michael、起跑後本來是Felipe在第二，結果跑完第一圈就被Fernando取代！
Michael Schumacher：是的、不過說真的想想去年跟冬季測試的狀況，這場比賽能拿到第二已經很令人開心了，而且有8分積分也只差領先的車隊只有2分，如果能贏當然更棒，排位賽拿到竿位，可惜因為我碰到慢車，使得其中一圈的時間過慢，補充油料時就被取消不予計算，現在回過頭來想想，也許那圈就是導致今天勝敗的關鍵，不管怎樣今天大家表現的夠好了，車子又穩又快，我對接下來的賽季充滿信心，相信會是競爭激烈的一年。
問：你第二階段雖然載蠻多油量，但是速度還很不錯，不過也無法甩開Fernando吧？
Michael Schumacher：的確、有時候他會稍微快一點，每當我拉開一點距離時又會碰上慢車或是得要進站了，但是我想這沒什麼好抱怨，比賽多少就是有風險跟賭注，今天唯一可惜的是Felipe沒能拿到好成績，不過我想他還有很多機會可以表現的。
問：後來你就只是跟著Fernando跑完嗎？
Michael Schumacher：在F1的比賽當中，你永遠都希望車子跑的比別人的更快，可是一旦車子的性能相當時，想要超越就非常的困難，一旦有碰上慢車就能追的比較近，我會嘗試能不能抓住機會，不過到最後都還是沒能成功。
問：Kimi、你又重演從最後起跑，只停一站的策略拿到好成績，談談一開始怎麼迅速搶上來的過程吧！
Kimi Raikkonen：排位賽的意外的確讓我有點沮喪，因為我們的車子這星期以來狀況都蠻好的，調校上都沒什麼問題，我們評估就算從後面起跑，也應該有拿分的機會，不過這還得看起跑的前幾圈會不會發生事故而定，起跑進第一個彎時我已經搶上幾個位置，我都盡量跟緊，雖然他們比較輕我還是可以超越，所以第一階段就是超掉一些車子，由於我是只停一站，所以當別人進站時我就能上升幾個位置，一直到最後比較緊張的是Honda的Jenson追在我後面，那時我的輪胎已經跑很久，但是他才剛換上新胎，所以要很注意他的行動，還好因為他的新胎也是需要時間來提升效能，讓我很順利的能保持在他前面拿到第三
問：對於你們車子的速度應該感到很滿意吧！
Kimi Raikkonen：嗯、因為測試後我們無法知道真正的成效，大家都說我們的狀況不太好，其實在最後一個月已經有長足的改善，我們知道來到這裡車子會表現的很好，所以並不驚訝有這個成績，只是不確定跟大家比較之下會是如何，如今看起來我們並不遜色，排位賽的時間也作的不錯。
問：Fernando、看起來這個賽季的競爭會相當的激烈吧！
Fernando Alonso：沒錯、應該會很精采，目前看來是4個車隊最具實力，Honda、McLaren、Ferrari和Rernault，這些車隊都有贏得比賽的能力，從開幕站就可以嗅出煙硝味！
問：Fernando Alonso、你怎麼超掉Felipe的？
Fernando Alonso：Felipe在起跑的第一個彎跑的比較開，我就嘗試在第四的彎道超他，因為到直路上就不可能超了，結果他走的內線比較髒，一煞車就錯過第四個彎，我也趁機超越他，到了第5還是第6圈，他從後面衝過來，那瞬間真的是千鈞一髮，我還好運氣不錯沒跟他發生碰撞。
問：你有看到他衝過來？是從側面還是後方？
Fernando Alonso：我有看到，但是發生的太快，哪有時間來想怎麼反應，基本上算我真的很幸運！
問：最後一次停站出來趕在Michael是最重要的關鍵吧？
Fernando Alonso：沒錯、這是唯一能贏的機會，整場我跟在Michael後面觀察下來，我知道如果出站能卡在他前面，這場勝利就會屬於我，真的要感謝工作人員那次完美的pit stops！
問：你很喜歡用無線電哈啦嗎？
Fernando Alonso：沒啦、我只是叫他們去注意有沒有在揮藍旗，我覺得他們講的比我多吧。
問：倒數第5圈Michael的進攻，有把你嚇一跳嗎？
Fernando Alonso：不會、那時候是因為前面有一些慢車擋路，使得Michael追的比較近，其實慢車對於我跟Michael都是互有消長的作用，所以我們之間的差距也是來來去去的，我並不擔心，因為我已經勝券在握了。
問：那麼開跑初期你會擔心被他拉開距離嗎？
Fernando Alonso：也還好、因為我們的載油量有所不同，所以當時的差距不需要太在意。
問：在頒獎台上你有新的姿勢花招，那有特別的意義嗎？
Fernando Alonso：嘿！那是秘密，等賽季過些時候我再告訴大家囉！
問：Michael、最後一次停站是關鍵時刻吧？
Michael Schumacher：嗯、可能看照片就知道我們有多接近，我當時在外側，嘗試要超越，可惜沒機會了。
問：後來那次也是這樣？
Michael Schumacher：是的、一旦當你跟在後面時，只能等著前車發生失誤或是碰到慢車阻擋才有機會。
問：不過你相當滿意第二名的成績吧！
Michael Schumacher：是的、反正賽季還很長，能夠拿到該拿的積分才是最重要，如果只為了要多搶兩分搞到什麼都沒了，我也渴望贏得比賽，但是目前我們能獲得的就這麼多，這次勝利是屬於Fernando，反正看得出來今年應該會有四個車隊互相競爭。
問：Kimi、你在第一圈就上升8個位置，記得過程嗎？
Kimi Raikkonen：第一個彎道我從外側繞，然後到第四個彎大家的速度都很快，趁一些人發生側滑時我又搶了幾個位置，主要是車子很棒，即使我的車載油多比較重，還是足以超越他們，最難纏的是Villeneuve，他一向就是很難超的，因為我在直路上卡在第七檔的限速器上，所以就算追近也沒辦法超過他，幸好終於抓到他煞車過頭，總之這星期以來車況都很好，除了排位賽有點倒楣之外，至少今天拿到6分，不至於落後他們兩位太多，往後還有很多機會可以比拼。
2006年第二場 馬來西亞雪邦賽道
衛視體育台轉播時間
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3月18日 13:57 賽車 （直播）2006年一級方程式排位賽：馬來西亞大獎賽排位賽 01:03
3月18日 20:00 賽車 2006年一級方程式排位賽：馬來西亞大獎賽排位賽 01:00
3月19日 05:00 賽車 2006年一級方程式排位賽：馬來西亞大獎賽排位賽 01:00
3月19日 14:00 賽車 （直播）2006年一級方程式賽前報導：馬來西亞大獎賽 01:00
3月19日 15:00 賽車 （直播）2006年世界一級方程式錦標賽：馬來西亞大獎賽 01:30
3月19日 16:30 賽車 （直播）2006年一級方程式：方程式地帶：馬來西亞大獎賽 00:30
3月19日 21:00 賽車 2006年一級方程式賽前報導：馬來西亞大獎賽 01:00
3月19日 22:00 賽車 2006年世界一級方程式錦標賽：馬來西亞大獎賽 01:30
3月19日 23:30 賽車 2006年一級方程式：方程式地帶：馬來西亞大獎賽 00:30
3月20日 22:00 賽車 2006年世界一級方程式錦標賽：馬來西亞大獎賽 02:00
3月21日 10:30 賽車 2006年一級方程式賽前報導：馬來西亞大獎賽 01:00
3月21日 11:30 賽車 2006年世界一級方程式錦標賽：馬來西亞大獎賽 01:30
3月21日 13:00 賽車 2006年一級方程式：方程式地帶：馬來西亞大獎賽 00:30
3月24日 23:30 賽車 2006年一級方程式賽前報導：馬來西亞大獎賽 01:00
3月25日 00:30 賽車 2006年世界一級方程式錦標賽：馬來西亞大獎賽 01:30
3月25日 02:00 賽車 2006年一級方程式：方程式地帶：馬來西亞大獎賽 00:30
3月25日 20:00 賽車 （首播）2006年一級方程式精華：馬來西亞大獎賽 01:00
3月26日 15:00 賽車 2006年一級方程式精華：馬來西亞大獎賽 01:00
3月27日 01:00 賽車 2006年一級方程式精華：馬來西亞大獎賽 01:00
3月27日 14:00 賽車 2006年一級方程式精華：馬來西亞大獎賽 01:00
衛視體育台轉播時間
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