[問題]為什麼台灣的新車都出的比別人出的慢

[chingaa]

為什麼台灣的新車都出的比別人出的慢

[信]

因為要國慘化,所以就比人家慢了

[b9003026]

因為要國慘化,所以就比人家慢了

國慘化真是個貼切的形容阿

[阿凱]

國慘化真是個貼切的形容阿

合止貼切...簡直就是讚好不好.......國慘化..唉..

[逍遙樓主]

台灣的汽車工業真是不長進.....
車子做不好沒關係....
現在居然全用引進再國產化....
台灣有何汽車工業可言...
只要努力慢慢改進一定會做出好車子的....
韓國就是一例呀...
大家也知道韓國車不好....
可是他還是能賣到國外....為什麼呢?
台灣不要一直講拼經濟....
做出成績再來說.....
不要老是在新聞發表經濟成長率多少....
怎不發表一下百姓的缺錢程度多少呢??
韓國跟日本再怎麼的討厭他們.....
別人強的地方我們還是要多學習....

[jboss]

為什麼比較慢..
當然囉

因為沒有研發能力咩
所以要等原車廠開發新車
才可以移植
這是最經濟的作法..

[jboss]

研發不是嘴巴說說
是要投注大量資金
一家一直投注本錢沒有獲利的公司
您要買他的股票嗎？ :twisted:
裕隆的飛羚101就是典範
我相信那時候決定作這件事的人
絕對比我們熱情的多

I Don't Fly不也是一例嗎.. :twisted:

基礎科學與基礎研究不紮實
是台灣的根本問題
所以所有研究都引用別人的基礎研究
那可以自己重來嗎？
可以啊...倒退著走就可以囉..
論文也可以紮紮實實的從基礎開始
不過您要畢業可能等個十年吧 :-?:

這就是每個人都說
台灣有多少高科技產業
個人常常覺得有點言過其實
依靠別人研發成果而生存的代工為多比較實在
不過這也養了不少人
等這些因為人力成本過高而慢慢出走
失業潮就會慢慢湧現

日本經濟大蕭條
沒倒
因為他們對全球各種產業有舉足輕重的領導地位
這不是一蹴可幾
而是好幾十年前
在對的時間作對的事情
努力到現在的成果

三五年...
我倒想看看
有哪位可以顛倒乾坤..
在台灣短視的很多
我自己也是
不短視沒飯吃...

想想大俠如果不採用進口配方
要從零研發起
請問大家要不要使用...
簡單的例子
道盡台灣人的無奈..

比起很多國產車廠
裕隆起碼有心很多 ..

[tom]

jboss兄說的正確.....
版主的意思應該是為什麼台灣的新車都出的比別人出的慢...
很多年前不管車子電影還是甚麼亞洲地區都是台灣先上市才輪到別國.....
現在情況好像反過來了新款汽車好像都是大陸泰國先上市才輪到我們....
真是悲哀..... :-?: :-?:

[信]

jboss兄說的正確.....
版主的意思應該是為什麼台灣的新車都出的比別人出的慢...
很多年前不管車子電影還是甚麼亞洲地區都是台灣先上市才輪到別國.....
現在情況好像反過來了新款汽車好像都是大陸泰國先上市才輪到我們....
真是悲哀..... :-?: :-?:

大陸的市場規模夠大,模具開完在順便幫台灣開一套就省錢多了 :;-):

[高級動物]

簡單說
市場小
不管進口或者國慘化
都非大車場的主要戰場
華人的主戰場在哪ㄋ
對岸阿
＠＠

[ttho]

簡單說
市場小
不管進口或者國慘化
都非大車場的主要戰場
華人的主戰場在哪ㄋ
對岸阿
＠＠

其實大陸的新車出來的速度也不是特別的快

所以也別那麼鬱悶了

[chris]

比起很多國產車廠
裕隆起碼有心很多 ..

沒錯喔！
裕隆以後應該會慢慢走向自己研發的車車

[宇俠]

沒錯喔！
裕隆以後應該會慢慢走向自己研發的車車

自己研發？難阿

你看裕隆目前的策略都全力傾向〝代工組裝〞方向
雷諾若賣好，國產也是可能，但還是屬於代工組裝。

裕隆頂多只能稱之：外型設計、內裝設計
若單以車輛本質來說，要裕隆自己由零到有來研發，機率相當低，
甚至說，不可能了。

台灣沒有汽車工業，只有汽車組裝業而已

[高級動物]

台灣沒有汽車工業，只有汽車組裝業而已

Orz....
真令人心寒阿

[XYZ]

為甚麼台灣不多幾個孫運璿這樣有遠見的政治人物? :-|:

現在幾乎都是短視的政客.