[新聞]明年汽機車烙碼 業者反對
[新聞]明年汽機車烙碼 業者反對
明年汽機車烙碼 業者反對
記者傅希堯/台北報導
警政署推出免費機車烙碼服務後,評估已獲明顯成效,交通部與警政署昨(十八)日討論後初步決定,民國九十七年元旦起所領牌機車一律必需烙碼,九十七年七月後所有領牌汽車也必需烙碼防盜,但汽、機車業者對此則持反對態度。
機車烙碼也就是讓機車也有身分證,作法是在機車車身塑件廠電烙上引擎號碼,就算竊賊改造引擎號碼,也可透過塑件電烙防盜碼來核對是否為贓車,警政署指出,推出免費機車烙碼後,從三月十五日至六月十四日已完成三十萬七千多輛,這段期間機車失竊數為兩萬三千多輛,去年同期為兩萬九千多輛,失竊率較去年同期降低兩成,已有明顯成效。
交通部與警政署昨日就汽、機車烙碼討論後初步決定,自九十七年元旦起,所有新領牌的機車都必需烙碼後始得領牌,烙碼位置則以車燈、儀表板、左側蓋、右側蓋、後車燈為主,腳踏板、置物箱、前斜板、電池箱為輔;汽車方面則是將汽車引擎號碼以噴砂方式,烙印在包括車燈、車窗及重要零件上。
汽、機車業者在昨天的討論會中對強制烙碼則表示反對,業者指出,目前汽機車失竊最大的銷贓管道,已不是在國內套車或拆解零件販售,竊車集團是整車運往大陸、東南亞甚至非洲地區銷贓,烙碼對這一類的竊案完全起不了作用,強制烙碼汽車烙碼一輛至少要一萬二千元,機車至少要一千五百元,等於增加民眾及業者的成本。
業者表示,政府不能捉不到賊,就強制要求民眾花錢防竊,否則未來政府將可以公權力要求所有住宅一律加裝鐵窗或聘請保全人員,政府應加強偵辦汽、機車竊案,杜絕銷贓管道,才是治本之道。
記者傅希堯/台北報導
警政署推出免費機車烙碼服務後,評估已獲明顯成效,交通部與警政署昨(十八)日討論後初步決定,民國九十七年元旦起所領牌機車一律必需烙碼,九十七年七月後所有領牌汽車也必需烙碼防盜,但汽、機車業者對此則持反對態度。
機車烙碼也就是讓機車也有身分證,作法是在機車車身塑件廠電烙上引擎號碼,就算竊賊改造引擎號碼,也可透過塑件電烙防盜碼來核對是否為贓車,警政署指出,推出免費機車烙碼後,從三月十五日至六月十四日已完成三十萬七千多輛,這段期間機車失竊數為兩萬三千多輛,去年同期為兩萬九千多輛,失竊率較去年同期降低兩成,已有明顯成效。
交通部與警政署昨日就汽、機車烙碼討論後初步決定,自九十七年元旦起,所有新領牌的機車都必需烙碼後始得領牌,烙碼位置則以車燈、儀表板、左側蓋、右側蓋、後車燈為主,腳踏板、置物箱、前斜板、電池箱為輔;汽車方面則是將汽車引擎號碼以噴砂方式,烙印在包括車燈、車窗及重要零件上。
汽、機車業者在昨天的討論會中對強制烙碼則表示反對,業者指出,目前汽機車失竊最大的銷贓管道,已不是在國內套車或拆解零件販售,竊車集團是整車運往大陸、東南亞甚至非洲地區銷贓,烙碼對這一類的竊案完全起不了作用,強制烙碼汽車烙碼一輛至少要一萬二千元,機車至少要一千五百元,等於增加民眾及業者的成本。
業者表示,政府不能捉不到賊,就強制要求民眾花錢防竊,否則未來政府將可以公權力要求所有住宅一律加裝鐵窗或聘請保全人員,政府應加強偵辦汽、機車竊案,杜絕銷贓管道,才是治本之道。
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