(中央社記者陳慧真、林長順、陳亦偉台北三日電)引發爭議的國道電子收費ETC系統標案確定生變。最高行政法院今天下午駁回高公局上訴，法院以甄選過程違反公益及平等原則，撤銷遠通電收的「最優申請人」資格確定，遠通失去ETC得標確定，後續影響深遠。
台北高等行政法院今年二月二十四日以甄選過程違反公益及平等原則，撤銷遠通電收的最優申請人資格，高公局不服提起上訴；最高行政法院下午三時三十分舉行記者會，宣判上訴駁回，維持原判決定讞，ETC建案未來將回到遠通、宇通及宏硉奶T家入圍廠商「等待評選」的狀態。
台北高等行政法院先前判決指出，法院認為「本件甄審公告認定參加人遠東聯盟為最優先申請人之判斷，違反平等、公益原則，應予撤銷」。
由於遠通電收已耗資新台幣三十多億元投入ETC，目前全國也有數十萬輛車裝設e通機，未來衍生出相關的賠償問題、廠商競爭，以及消費者權益，都待交通部解決.
[新聞]ETC標案生變 遠通電收得標案遭法院撤銷定讞
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信
霸王車高速闖越每34秒一起 日本ETC五年損失近3億元
更新日期:2006/08/01 16:02 記者:記者梁立編譯
台灣國道電子收費系統ETC扯出一連串的風波，在日本也有1000個主要收費站使用「電子收費系統」，但是現在卻傳出，許多日本駕駛非常惡劣，為逃避繳費急速衝過收費站，速度快到連攝影機都無法捕捉，讓經營ETC的公司損失慘重。
汽車駕駛急速地飛馳，強行闖越收費站，這在日本的高速公路收費站常碰到，據了解，這種硬闖ETC無人電子收費站的現象，越來越嚴重。
根據統計，日本急速衝過收費站的違規事件，這5年來以驚人的速度增加，去年估計有93萬台，等於每34秒就有一台車違規，惡意衝過收費站不繳費用，讓負責經營的公司損失近日幣3億元。
對於這種惡劣的行徑，高速公路營業人員表示，「這代表民眾道德觀念墮落，在無人收費的車道強行衝過，這根本是相當卑劣的行為，絕對不可原諒」。
負責經營ETC的公司，已經準備裝上性能更好的照相機，要將這些不法人士照個清楚，好讓他們一一現出原形，把他們通通送進法院，接受刑法制裁。
更新日期:2006/08/01 16:02 記者:記者梁立編譯
台灣國道電子收費系統ETC扯出一連串的風波，在日本也有1000個主要收費站使用「電子收費系統」，但是現在卻傳出，許多日本駕駛非常惡劣，為逃避繳費急速衝過收費站，速度快到連攝影機都無法捕捉，讓經營ETC的公司損失慘重。
汽車駕駛急速地飛馳，強行闖越收費站，這在日本的高速公路收費站常碰到，據了解，這種硬闖ETC無人電子收費站的現象，越來越嚴重。
根據統計，日本急速衝過收費站的違規事件，這5年來以驚人的速度增加，去年估計有93萬台，等於每34秒就有一台車違規，惡意衝過收費站不繳費用，讓負責經營的公司損失近日幣3億元。
對於這種惡劣的行徑，高速公路營業人員表示，「這代表民眾道德觀念墮落，在無人收費的車道強行衝過，這根本是相當卑劣的行為，絕對不可原諒」。
負責經營ETC的公司，已經準備裝上性能更好的照相機，要將這些不法人士照個清楚，好讓他們一一現出原形，把他們通通送進法院，接受刑法制裁。
遠方來的人客 寫: 爽成這樣
我都用了那麼久有差嗎
當然有自從裝機後很久跟小姐摸摸手，
大晴天沒熱氣跟油氣，
大雨天不用弄濕車內，
假日人家再摸摸手塞龜
前車開50還被我一路叭叭叭通過
白天無法了解夜晚的黑
不過是有機會換公司
重新來過結果不一定真的換公司
真的換公司我也是跟著換
反正賠的不會是消費者而是交通部，
而交通部錢從哪裡來還不是納稅人
這樣算下來不管你有沒有裝只要你有納稅都有負擔到，
而我有用到100次了至少有一點回報 8)
比一堆沒裝還是要花錢的好多了
大家都不要裝~~
我才能一直保持80過摸摸手
人客兄，說到這個，你有沒有收到簡訊，說可以退費的事，我有收到耶，他說我已用滿百次（可是奇怪，早就滿2-300百次，為何現在才說滿百次）可以退費，
呵呵，有點想去給他退退看耶
退卡退費 遠通無條件接受
更新日期:2006/08/04 03:53 記者:記者韓青秀台北報導
遠通電收昨天表示，對最高行政法院的判決深感遺憾，因為此案並未經過言詞辯論程序，已嚴重程序違法，遠通雖受不公待遇，仍將保障消費者權益。
遠通電收發言人郎亞玲表示，為確保廿二萬用戶的權益，ETC將會繼續營運，直到政府作出進一步的決策。昨天因突然接獲判決的消息，公司全體都感到十分驚訝，暫時還沒有決定是否提出損害賠償，處理重心將先擺在消費者的後續服務，今天起若民眾要求退卡退費，遠通無條件接受。
遠通電收表示，外界總是將ETC和遠東集團董事長徐旭東劃上等號，但遠通電收是遠傳、東元、精業及神通四家上市 (櫃)組成，四家公司都是正派經營，最重視企業形象，因此未來仍將繼續提供服務。
遠通質疑，高等行政法院未經言詞辯論，逕行判決高公局敗訴，已是程序違法，而最高行政法院未審酌此一事實，就逕行駁回上訴，讓他們深感遺憾。
遠通表示，目前高速公路每七輛車就有一輛使用ETC車道，八月二日的使用率已達百分之十四點三五，其中小車約為百分之九，大車達百分之卅，並有四百八十多輛公務車裝設車上機，總計裝機量達到廿一萬五千五百九十四輛。
【記者陳怡如、彭慧明台北報導】台灣宇通總經理張公僕昨晚指出，很欣慰最高行政法院做出撤銷遠通電收最優申請人資格，以及高公局甄審不公的判決；至於宇通申請遞補遭駁回，張公僕說，等看到判決全文再回應。
張公僕強調，根據甄審規定，當最優申請人未完成議約或測試時，得由次優申請人遞補。
宏碁公司昨天表示，宏碁當時參與競標的專案團隊已解散，不會再參加第二次ETC標案競標。宏碁團隊成員表示，經歷一連串風風雨雨，外界對電子收費已沒有好印象，接手的營運吃力不討好。
更新日期:2006/08/04 03:53 記者:記者韓青秀台北報導
遠通電收昨天表示，對最高行政法院的判決深感遺憾，因為此案並未經過言詞辯論程序，已嚴重程序違法，遠通雖受不公待遇，仍將保障消費者權益。
遠通電收發言人郎亞玲表示，為確保廿二萬用戶的權益，ETC將會繼續營運，直到政府作出進一步的決策。昨天因突然接獲判決的消息，公司全體都感到十分驚訝，暫時還沒有決定是否提出損害賠償，處理重心將先擺在消費者的後續服務，今天起若民眾要求退卡退費，遠通無條件接受。
遠通電收表示，外界總是將ETC和遠東集團董事長徐旭東劃上等號，但遠通電收是遠傳、東元、精業及神通四家上市 (櫃)組成，四家公司都是正派經營，最重視企業形象，因此未來仍將繼續提供服務。
遠通質疑，高等行政法院未經言詞辯論，逕行判決高公局敗訴，已是程序違法，而最高行政法院未審酌此一事實，就逕行駁回上訴，讓他們深感遺憾。
遠通表示，目前高速公路每七輛車就有一輛使用ETC車道，八月二日的使用率已達百分之十四點三五，其中小車約為百分之九，大車達百分之卅，並有四百八十多輛公務車裝設車上機，總計裝機量達到廿一萬五千五百九十四輛。
【記者陳怡如、彭慧明台北報導】台灣宇通總經理張公僕昨晚指出，很欣慰最高行政法院做出撤銷遠通電收最優申請人資格，以及高公局甄審不公的判決；至於宇通申請遞補遭駁回，張公僕說，等看到判決全文再回應。
張公僕強調，根據甄審規定，當最優申請人未完成議約或測試時，得由次優申請人遞補。
宏碁公司昨天表示，宏碁當時參與競標的專案團隊已解散，不會再參加第二次ETC標案競標。宏碁團隊成員表示，經歷一連串風風雨雨，外界對電子收費已沒有好印象，接手的營運吃力不討好。
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