[必看]●Barrage 5W40 SM（V2.0版配方）：測試心得

[chrimpeg]

第四話
Barrage 5W40 SM V2.0 最大機油壓力比Barrage 5W50 SM的7公斤少了0.5公斤!
到底是少0.25還是0.5,我明天再確認一下我的Defi控制盒上的紀錄
今天又跑了100公里,用起來真是爽
只是油箱的汽油一直少
胚台三線還真是好玩,半熱融胎連乖都不會乖! 8)
轉速隨拉隨上,動力就隨傳隨到!
轉速3000~6000轉剛剛好! 8)
至於冷車扭力的問題,我沒啥感覺說!
要嘛就大腳噴出去了,不然就是龜速慢慢爬!

早上確認數據了,是少0.25公斤!

[chrimpeg]

第五話
行駛至今已經310公里了,應該到了所謂跑開的時間點了!
怠速750轉,油溫90度,油壓1.25公斤多一點點(約1.3左右),我想這才是Barrage 5W40 SM V2.0的真正數據才對!因為剛加入Barrage 5W40 SM V2.0之前我是使用EOS 5W50+DNA,換上新油時的數據會被引擎裡的舊油所影響!
6000轉之後拉轉到7200轉的時間很快,但是力道沒有Barrage 5W50 SM紮實!
有點虛掉的感覺!
但是市區行走收油門滑行時的引擎聲讓我倍感意外,我的引擎也可以像Cefiro V6那般的安靜 8O
只限於收油門的時候啦!不然我都是聽到我的排氣聲浪
強烈推薦冬天服用,待我跑完剛加的一桶油試試看省油省多少?
用5W50是明顯比10W40油耗凶!

[KUAN]

第五話
6000轉之後拉轉到7200轉的時間很快,但是力道沒有Barrage 5W50 SM紮實!
有點虛掉的感覺!

不知道如果用在機車上...是否高轉速的時候 也就是尾速的時候也會產生這現象 變有點虛掉的感覺 因為機車拉尾速時都將近是破萬轉了

[宇俠]

第五話
6000轉之後拉轉到7200轉的時間很快,但是力道沒有Barrage 5W50 SM紮實!
有點虛掉的感覺!

不知道如果用在機車上...是否高轉速的時候 也就是尾速的時候也會產生這現象 變有點虛掉的感覺 因為機車拉尾速時都將近是破萬轉了

不至於！Barrage 5W40 SM 整體是強過 EOS 5W50，若你使用
EOS 5W50 很棒，則 Barrage 5W40 您就不需多慮了。

[KUAN]

第五話
6000轉之後拉轉到7200轉的時間很快,但是力道沒有Barrage 5W50 SM紮實!
有點虛掉的感覺!

不知道如果用在機車上...是否高轉速的時候 也就是尾速的時候也會產生這現象 變有點虛掉的感覺 因為機車拉尾速時都將近是破萬轉了

不至於！Barrage 5W40 SM 整體是強過 EOS 5W50，若你使用
EOS 5W50 很棒，則 Barrage 5W40 您就不需多慮了。

哈哈 可是我已經忘記eos5w50的感覺很久了耶...很早就都換成barragre5w50在用了...不知道高轉速(破萬轉)時 barrage是否會明顯比barrage來的吃力!?

[chrimpeg]

機車的引擎結構畢竟跟汽車不同!
日系車跟歐洲車的馬力跟扭力曲線也不同!
不能相提並論喔!
用在機車上不需要去拉馬力吧! 8O

[獅子座]

測試到現在都沒加DNA進去嗎？

[宇俠]

測試到現在都沒加DNA進去嗎？

沒阿！測試機油就不要再加其他東西了。不然這測試就失去意義了

[獅子座]

測試到現在都沒加DNA進去嗎？

沒阿！測試機油就不要再加其他東西了。不然這測試就失去意義了

照這樣看來的話，5w40會比EOS5w50+DNA還好囉！

[EGB]

那五位測試者是否可以發表一下同樣的barrage在5w-40跟5w-50的使用區別呢?

[宇俠]

那五位測試者是否可以發表一下同樣的barrage在5w-40跟5w-50的使用區別呢?

阿彰跟紅石有發表過了阿

[chrimpeg]

Barrage 5W40適合冬天服用,Barrage 5W50適合夏天服用!
講明白一點Barrage 5W40適合全年使用,Barrage 5W50夏天使用較適合! 8)

[jim]

那五位測試者是否可以發表一下同樣的barrage在5w-40跟5w-50的使用區別呢?

我沒有用過5W50的,所以我閃過了

[chrimpeg]

第六話
目前總里程已累積1210公里!
最近跑比較兇 8)
像今天就200公里了!
從新竹到永和二高來回!時間是中午最熱的時候
新竹從茄苳交流道上,中和下交流道,時間花了40分鐘
回程只花 30分鐘從香山下!
噴的真爽!沿路都拉轉超車,油溫上105度我就不再大腳了!
拉轉很順暢,北上快到中和交流前有一支Ku固定桿,我怎麼都沒印象!
回程在南下香山交流道遇到雷射槍!L9沒反應,應該是沒打我吧!因為我已經在外線
準備下交流道了

[lupin]

中秋節長途試駕報告
星期六下午北上，車子真的很多 ，還好出了高雄之後還算順暢，一路開上楊梅，中途小休了一下，花了快四小時到達目的地，此次並沒有特意拉轉，最快時速140，大部分都是用4檔拉的，用barrage 5W-40輕輕踩就可以輕鬆到達120～130，整體表現可以用輕快舒服來形容，即使經過三個多小時的駕駛，高轉速時引擎聲音的精緻度依然保持良好 ，並不會因為長途駕駛而有聲音變大或是震動變大的情況，至於油耗則是比之前用EOS5W-50+DNA時要省 ，整體表現是我用過的機油中最佳的一款..