cocoklp 寫:"V"跟"T"還有"行程"到底是怎嚜分辨阿= =~
有沒有共通點呢?
疑問??
我簡單的說一下好了~
T代表的是行程(衝程)V代表的是氣門
4V(Valve)==>1缸4汽門=1缸對應2進氣門2排氣門
行程即指周期,在引擎上是指『進氣』、『壓縮』、『膨脹』、『排氣』循環回轉的現象,而將這項活塞的上下運動以行程表示。四行程引擎【four-cycle engine】 引擎曲軸回轉兩次(往返活動四次),就完成一次的循環動作。每回轉兩次就燃燒一次~在結構上完成度最高,目前是汽車引擎的主流。
二行程機車引擎是一種機油(噴合機油)無法回收及再使用的消耗性潤滑系統,機油在引擎內與混合油氣同時燃燒;而四行程機車引擎則以機油泵不斷經由油管輸送機油至曲軸箱內及潤滑引擎運轉機件,掉落到貯油盆的機油再透過機油泵連續循環及重複使用。四行程引擎機油其主要潤滑功能如下:
1.散熱:自引擎等潤滑處將溫度降低,在四行程引擎潤滑系統中,機油不斷的在引擎及貯油盆之間循環流動,以利機油將引擎在運轉時所產生的高溫帶走。
2.密封:在引擎活塞環和汽缸壁間形成密封薄膜。機油在活塞環和汽缸壁間形成油封效果。
3.清潔:機油含有清潔劑、分散劑的成分。因此在機油循環的過程中可將雜物或碳渣帶到貯油盆。而分散劑主要是防止沈積物的形成。
4.減震:吸軸承及引擎機件的震動機油形成的薄膜如在軸承頸及軸承間,即可視為吸收震動的避震器,吸引收燃燒或壓縮過程中的引擎震動。