[分享]第一次使用EOS 10W40

[tim720214]

小弟騎G4改150鐵缸及赤虹普利盤飛盤
今天作了一些測試中長程耐久性耐熱性及起中尾速測試及抑震性
跑了一趟北海岸:全長105公里中途無休息耗時2小時15分
使用油品:EOS 10W40(目前里程約300公里)
前40公里(表速保持80以下)
中35公里(表速保持70以上)
後30公里(表速保持90以下)
經過長途騎乘抑震性始終保持一致:1800轉
起中尾速:共測了三次
第一次表速117
第二次表速119
第三次表速120
經的起中長程且高轉速的中長途旅程
適合順順吹門油不知不覺中表速以上80-90-100了
小弟認為是一款C/P值很高的油

[小梧]

謝謝分享喔!
有機會也來加我的豪邁
試用看看

[autumn]

順順的用10W-40絕對OK，如果暴力一點的5W-50更適合

[visit19xx]

順順的用10W-40絕對OK，如果暴力一點的5W-50更適合

是阿
我學校在山上
常常要跑山
先前用10w40的 很快就劣化了(每次都拉到底...)
今天剛換成5w50 不知道能撐多久呢

[阿偉仔]

是阿
我學校在山上
常常要跑山
先前用10w40的 很快就劣化了(每次都拉到底...)
今天剛換成5w50 不知道能撐多久呢

5W50當然更持久囉
只是看你的操法吧
沿路油門到底.......
可能機油撐不到800公里就虛了

[須藤京一]

建議機車還是加5W50的比較好
爾且你的還是改過缸的
我只有改傳動.暴力騎法
eos 5W50 700公里衰退換油
barrage 5W40 500公里衰退換油
barrage 5W50 750公里衰退換油
以上給你做參考

[小梧]

建議機車還是加5W50的比較好
爾且你的還是改過缸的
我只有改傳動.暴力騎法
eos 5W50 700公里衰退換油
barrage 5W40 500公里衰退換油
barrage 5W50 750公里衰退換油
以上給你做參考

這個參考數據不錯喔
換算成汽車也可以參考參考

[peer]

eos 5W50 到後期會變得有點難拉轉跟沒尾速
順順騎撐到1000後還是不錯騎
最高撐到1200(新油還沒寄來...)

[tim720214]

小弟騎G4改150鐵缸及赤虹普利盤飛盤
今天作了一些測試中長程耐久性耐熱性及起中尾速測試及抑震性
跑了一趟北海岸:全長105公里中途無休息耗時2小時15分
使用油品:EOS 10W40(目前里程約300公里)
前40公里(表速保持80以下)
中35公里(表速保持70以上)
後30公里(表速保持90以下)
經過長途騎乘抑震性始終保持一致:1800轉
起中尾速:共測了三次
第一次表速117
第二次表速119
第三次表速120
經的起中長程且高轉速的中長途旅程
適合順順吹門油不知不覺中表速以上80-90-100了
小弟認為是一款C/P值很高的油

目前里程450公里
起步加速有更快一點
中尾速跟之前差不多
昨晚去自強隧道拉尾速119
預計800公里換第二次

[陰陽師]

建議機車還是加5W50的比較好
爾且你的還是改過缸的
我只有改傳動.暴力騎法
eos 5W50 700公里衰退換油
barrage 5W40 500公里衰退換油
barrage 5W50 750公里衰退換油
以上給你做參考

很中肯的說法.
不過EOS 5W50+DNA應該會更好一點.

[tim720214]

小弟騎G4改150鐵缸及赤虹普利盤飛盤
今天作了一些測試中長程耐久性耐熱性及起中尾速測試及抑震性
跑了一趟北海岸:全長105公里中途無休息耗時2小時15分
使用油品:EOS 10W40(目前里程約300公里)
前40公里(表速保持80以下)
中35公里(表速保持70以上)
後30公里(表速保持90以下)
經過長途騎乘抑震性始終保持一致:1800轉
起中尾速:共測了三次
第一次表速117
第二次表速119
第三次表速120
經的起中長程且高轉速的中長途旅程
適合順順吹門油不知不覺中表速以上80-90-100了
小弟認為是一款C/P值很高的油

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今天換上了第二瓶EOS 10W40機油
第一瓶使用640公里換下(還沒劣化)
等過些日子分享第二瓶心得

[小梧]

看樣子EOS 10W40機油 還蠻耐操的耶!

[tim720214]

目前第二瓶EOS 10W40使用700公里
感覺怠速時震動有變大
應該是要劣化的前兆
預計800公里時換第三瓶
順便換13克普利珠(目前為14克)
心得:起中很順
很適合順順的騎
硬拉轉的話:感覺轉速先上來
速度才跟著上來
適合順順吹油門
且分段吹尾速可至115~120

[KYMCO G5]

我目前也是喝這罐

衰退程度還不錯