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文章 由 宇俠 » 2008-11-26 10:09 PM
TerryH 寫:宇俠大想請教一下 跑市區居多的車, 建議用 10W-40 原因是因為起步較輕快 但像台北市上下班時, 那個時候超級塞 車子幾乎沒在動的 所以沒在撞風, 此時溫度較高 50 的是不是保護性會較佳 ?
文章 由 honda turbo city » 2008-11-26 10:46 PM
宇俠 寫: 沒錯,沒撞風效應下,又是塞車嚴重區域 建議 50 黏度機油較佳
文章 由 秋八月 » 2008-11-27 11:06 PM
honda turbo city 寫: 這個時候...我加裝的機油冷卻器.外面還多了兩個風扇散熱.就派上用場了.... 8)
文章 由 秋八月 » 2008-11-27 11:18 PM
文章 由 宇俠 » 2008-11-27 11:34 PM
秋八月 寫:這樣油溫升高~ 是否可提升或提前到達機油工作溫度~油門變輕鬆
文章 由 秋八月 » 2008-11-27 11:45 PM
宇俠 寫: 油溫升高 → 油膜會變薄 → 保護性會降低 機油沒有所謂的工作溫度,即使零下 30 度你發動引擎,他就開始工作了 一般會有所謂的工作溫度,應該是指引擎的工作溫度,而非機油喔
文章 由 宇俠 » 2008-11-27 11:51 PM
秋八月 寫: 請教宇大: 越熱越好開或拉轉是關係到機油的哪個部分或是配方?
文章 由 秋八月 » 2008-11-28 10:36 AM
宇俠 寫: 黏度的穩定性,還有整體的配方表現都有關係到 一般而言,只要用到 PAO 等級以上基礎油,VI 黏度穩定都不差了
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