[閒聊]阿智大大

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嘉義阿智
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文章 嘉義阿智 » 2009-01-14 10:33 PM

阿志 寫: 那也來問一下價格
我的是ford tierra 1.8的
只要大小(長寬高)塞得下就行了吧
志大~~
我不在版面報價格^Q^,請給我MAIL我比較好報價^Q^

嘉義阿智
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文章 嘉義阿智 » 2009-01-14 10:39 PM

真永 寫:
阿智大

感謝

我回信給您啦^___^
大大可能要先匯款確認OK才能交貨^Q^,希望你能諒解>"<(宅配寄出)

autumn
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文章 autumn » 2009-01-15 11:29 AM

阿志大,麻煩您,ALTIS 的不破壞內部最大可裝多大?我現在的好像是46B24L,
可以報個價嗎?感謝!!945168@gmail.com

另外您建議要換加水還是不加水的?我目前都是用加水的,一方面是比較便宜,一方面好像聽說加水的比較不會突然掛掉,這樣的說法正確嗎?謝謝。

djy
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文章 djy » 2009-01-15 12:17 PM

3E只有一種,都是完全免加水的!!
阿智大大,這樣說對吧!!! :arrow: :arrow:

阿志
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文章 阿志 » 2009-01-15 4:18 PM

嘉義阿智 寫: 志大~~
我不在版面報價格^Q^,請給我MAIL我比較好報價^Q^
感謝,mail我有收到
另外想了解,他的重量是否比鉛酸的輕?

55D23L 網站上寫原廠型號為 SS60LS-MF
意思是說3E電池比鉛酸能輸出更大功率?功率密度比較高的意思?

嘉義阿智
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文章 嘉義阿智 » 2009-01-15 7:15 PM

autumn 寫:阿志大,麻煩您,ALTIS 的不破壞內部最大可裝多大?我現在的好像是46B24L,
可以報個價嗎?感謝!!945168@gmail.com

另外您建議要換加水還是不加水的?我目前都是用加水的,一方面是比較便宜,一方面好像聽說加水的比較不會突然掛掉,這樣的說法正確嗎?謝謝。
嘿嘿大大您好阿,你問到重點了
市面上有三種電池
1.加水 2.低保養 3.完全免加水
至於好不好用要看客人,價錢好不好看,就要你認不認識我囉>"<(我的價格你會嚇一跳)
我來說一下好了
GS湯淺,這兩個品牌我相信一定是市面上屬一屬二的大品牌
當初進入台灣市場因為競爭還有台灣人的爛觀念造就現今普遍的認知
GS湯淺,當初因為價格問題想多賺一點
把加水電池作成低保養或是免保養貼紙貼上
我相信有一些人電池把上面貼紙撕開一定有加水孔(這就是原始作庸者)
免加水電池成本很高(鉛鈣合金製程)
低保養或是有加水孔包含加水系列(都是鉛碲合金)
多賺你一點只要多張把加水孔貼上的貼紙你相信這是免保養電池嗎??
應該稱為低保養
至於你的問題地按點不管加水、免加水、低保養都有突然掛掉的危機
原因無他,就是你的保養廠根本沒再幫你檢視電壓CCA跟鉛庄頭狀況
就是機油常在保養也有人開到報引擎,那是誰的問題,我相信人為因素站大部分
希望我的回答你會喜歡^Q^

嘉義阿智
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文章 嘉義阿智 » 2009-01-15 7:21 PM

djy 寫:3E只有一種,都是完全免加水的!!
阿智大大,這樣說對吧!!! :arrow: :arrow:
YES,因為我不做加水電池,因為這種等級的電池問題太多
原因無他,要做國際的生意,就要改變現狀
日本本土,歐盟各國,為了不讓自己的環境受到污染
已經全面禁止進口銷售加水電池
我們公司能進入日本歐盟美國銷售很簡單,因為它是環保電池
如果有認識日本歐洲朋友可以問一下,電池要不要加水??
這就是台灣人為甚麼聰明但是總是比不上日本
日本是好的自己用爛的出國去
台灣是爛的自己用好的出國去
很幹的~~~

嘉義阿智
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文章 嘉義阿智 » 2009-01-15 7:28 PM

阿志 寫: 感謝,mail我有收到
另外想了解,他的重量是否比鉛酸的輕?

55D23L 網站上寫原廠型號為 SS60LS-MF
意思是說3E電池比鉛酸能輸出更大功率?功率密度比較高的意思?
我們的電池比市面電池重大約0.8KG-1.3KG(原因因為製程鉛極版含鉛量較高)
但是有的業者會朝唪會說溶液問題,但是清水1KG跟鹽酸1KG公升會有差多少???
SS<=代表我們公司的代號
60<=代表60安培/20HR
LS<=正極左手邊,大頭
MF<=免加水

阿志
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文章 阿志 » 2009-01-15 7:49 PM

以我對電池的粗淺了解,選一顆適用的電池也不知足不足夠
還有些不是很清楚的問題
1.體積大小要能塞得進自己的車子
2.容量是大好還是小好?我都是選大
3.容量越大會不會有充電的問題?
4.如不考慮體積及容量,電池為何有不同型號

真永
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文章 真永 » 2009-01-15 8:03 PM

嘉義阿智 寫: 大大可能要先匯款確認OK才能交貨^Q^,希望你能諒解>"<(宅配寄出)
阿智大

錢已ATM匯出 也EMAIL給您啦^____^

請核對一下

我的帳號末5碼:80630

金額....(這裡不方便列出要保密 @@)阿智大知道就好

麻煩您寄出啦

autumn
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文章 autumn » 2009-01-15 8:36 PM

阿智大,收到MAIL了,感謝,這個價格,就算我是外行,也知道絕對漂亮 :?:
有需要一定找您,到時再麻煩您了,謝謝。

嘉義阿智
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文章 嘉義阿智 » 2009-01-15 8:51 PM

autumn 寫:阿智大,收到MAIL了,感謝,這個價格,就算我是外行,也知道絕對漂亮 :?:
有需要一定找您,到時再麻煩您了,謝謝。
希望你不緝嫌>"<

TerryH
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文章 TerryH » 2009-01-15 10:47 PM

阿智大
請問電瓶快掛點的時候 有什麼徵兆嗎 ?
最近要換 胎+框, 要省著點 ...
不然這價格 真想買一顆來用用 ...

嘉義阿智
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文章 嘉義阿智 » 2009-01-15 11:24 PM

TerryH 寫:阿智大
請問電瓶快掛點的時候 有什麼徵兆嗎 ?
最近要換 胎+框, 要省著點 ...
不然這價格 真想買一顆來用用 ...
嘿嘿~~心動了吧
不過說真的,沒壞就省一點用,能撐就稱
給你簡易的方法兩個
1.就是你感覺遙控器的距離多長,大概2個車身以上,正常
一個車身才能啟動搖控器,算是不正常,以上不包含遙控器使用4年以上
2.發動時候在夏天不會遲緩,大約QQQ三聲以上,或是需要二次發動算是不正常
冬天QQQQQ五聲以上算是不正常,或是需要二次發動
電壓來看比較不準確,原因因為啟動車子後電壓都會上升,但是停放後電壓會下降,最準確要看CCA(低溫啟動電流)才算比較客觀的方法,或是我的儀器幫你檢測大概值,不能算準確但是可以給個建議^Q^

TerryH
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文章 TerryH » 2009-01-15 11:37 PM

嘉義阿智 寫: 嘿嘿~~心動了吧
不過說真的,沒壞就省一點用,能撐就稱
給你簡易的方法兩個
1.就是你感覺遙控器的距離多長,大概2個車身以上,正常
一個車身才能啟動搖控器,算是不正常,以上不包含遙控器使用4年以上
2.發動時候在夏天不會遲緩,大約QQQ三聲以上,或是需要二次發動算是不正常
冬天QQQQQ五聲以上算是不正常,或是需要二次發動
電壓來看比較不準確,原因因為啟動車子後電壓都會上升,但是停放後電壓會下降,最準確要看CCA(低溫啟動電流)才算比較客觀的方法,或是我的儀器幫你檢測大概值,不能算準確但是可以給個建議^Q^
ㄏㄏ 目前發動是都還正常啦~
只是量電壓時發現, 電壓比之前低一點
跑完長途回來, 還是比以前低, 感覺充不飽的樣子
所以才會覺得是不是快掛了
不過我在台北 可能沒辦法讓大大用儀器來測試一下了 ... :-):

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