因為檔車是濕試離合器
所以用有MA的機油會比較好
微波是MB的
但是也有看到有人用在野狼上面
不過分享的不多
一直在猶豫要不要用....
為什麼俠哥不再弄個有MA版本的>"<
[問題]請問適合用在野狼R上面嘛?
怎麼老是再說機油是汽車用還是機車用....都是老話題了libra924 寫:另外讓我考慮的點是
基本上微波是汽車用油@@
我再重申一次，機油沒有分汽車或機車用油
全世界的機油規格與規範，目前都是依照 API 與 ACEA 的規範來實行的
而至今為止，API 或 ACEA 並沒有特別針對機車的用油，有特別獨立一個規範或等級出來
機車用油，目前依然是遵循 API 或 ACEA 的汽車用油規範或等級來實施的
也就是在 API 的規範裡，機車是與汽車的用油規格與規範是一起的
所以才會說，機油嚴格說，並沒有分什麼機車專用機油，道理就在這邊
若要說，要有機車機油的規範
就是日本 JASO 有公布 T903-98 規範，針對濕式離合器（MA） 機車的新規範
但目前市售機車大部分都還是屬於乾式離合器（MB）
目前也只有 JASO 日本針對機車用油，有提出 MA 與 MB 兩個規格
而其他規範，也還是依照 API 針對機油的要求來做的
MA：適用有濕式離合器的重型打檔機車
MB：適用市售速客達的乾式離合器機車
目前絕大多數的台灣道路速客達與野狼等打檔機車，95％以上，都適應 MB
而微波機油全系列的機油，就是屬於 MB 規格
http://220.229.59.84/oil/viewtopic.php?p=81492#81492
Re: [問題]請問適合用在野狼R上面嘛?
你先確定你的原廠使用手冊，有沒有提到必要使用 MAlibra924 寫:因為檔車是濕試離合器
所以用有MA的機油會比較好
微波是MB的
但是也有看到有人用在野狼上面
不過分享的不多
一直在猶豫要不要用....
為什麼俠哥不再弄個有MA版本的>"<
若有必要使用 MA，那你就需要使用 MA，反之，就是使用 MB 規格
我們的立場都是一貫的，也會傳輸完全正確與專業的機油知識給大家
機油並沒有 MA 優於 MB 的說法
，MA 只是針對離合器去做調整配方而已機油是適應性的問題，你適合 MA 就是使用 MA，適合 MB 就是使用 MB
機油只是保養用油，若會擔心害怕的話，千萬不要勉強自己來接受微波機油
MA 市場佔有率是 5％，MB 佔有率是 95％
以市場經濟規模來說，我們提供給消費者的產品，一定是要符合大眾市場的需要
這是必要性的考量點喔，以上跟您說明
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libra924
先題外話libra924 寫:我了解了~!! 謝謝俠哥這麼仔細跟我解說!!
我目前是想要用用看5W-50的
但是有分EOS以及Barrage兩種
我本身是騎長途, 不知道怎樣才算是有拉轉8000~9000轉算嘛?
不過多多少少在遠離市區一定會有到紅線區的時候
不過我不是重型機車, 只是野狼R
那哪一種比較適合我呢?
謝謝俠哥!!
我以前當學生時，也是騎野狼，還是屬於外型改款的飛狼125 8)
但是對野狼機車的穩定度，我實在不敢恭維
，騎野狼因為雨天路滑關係我至少跌過 3-4 次
....騎到怕了 
...不知道現在的野狼穩定度是否改善許多 
EOS 或 Barragr 你都可試試看，但若會拉紅線區域行走，還是推薦 Barrage 5W50
我覺得不會不穩阿。只是龍頭比較輕是真的，但是車台來說 ok的宇俠 寫: 先題外話
我以前當學生時，也是騎野狼，還是屬於外型改款的飛狼125 8)
但是對野狼機車的穩定度，我實在不敢恭維
我至少跌過 3-4 次
EOS 或 Barragr 你都可試試看，但若會拉紅線區域行走，還是推薦 Barrage 5W50
滑倒....原因很多吧...
基本上我的老狼已經十四年了...
輪胎跟胎壓比較重要...
我反而被野狼救過幾次，
是小黃，只偏了，沒倒...
要是小弟之前的迎光，應該已經躺了很多次了
也有二次
1是騎上路上的反光
很大粒那種
不是圓的
沒跌到
2是半夜+ 施工路+不熟
就30速度沒剎車騎上人行道
沒爆胎、翹孤輪....不過，我現在覺得我的龍頭
應該是有受損....
誰在線上
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