話說照程序開始保養.老闆很健談.也很會推銷東西.但是我秉持原則.原味就好.老闆嘴裡說著.手也勤快的沒停過.換機油很仔細.將機油洩完之後還用噴槍吹呀吹.將油底殼內的殘油慢慢吹出來.還將機油濾芯卸下來後.繼續吹呀吹.光是換機油這個程序.就耗費大約30分鐘才完成.原本之前連帶換濾芯也才用3.5瓶-3.7瓶的機油.這次吹呀吹的.好像舊油真的洩的比較徹底.硬是吃滿4瓶.........
重點的部份來了.....遵照先前自排箱的舊油換新油模式.帶了3瓶SLP-V.沒想到老闆跟我說...先生.用油底殼卸油的方式.僅能將原自排箱內舊油洩除一部份.若是要一次全數換新.我有另一種方式.而且保證不傷變速箱.在我這裡換自排油的客人.還沒聽說變速箱出問題.而且換完之後.會比之前更好開.我都是用這種方式換油.詢問之下.原來老闆也兼職翻修自排變速箱.....
奇了...全數換新.要不用循環換油.但有潛在危險.要不變速箱卸下來換油.但又不是換變速箱......後來才知道...老闆將變速箱的兩條外接油管先卸單邊下來.啟動引擎之後.由於扭力轉換器連帶旋轉.先將約1/4的舊油洩下來.熄火.然後原管裝回.另一邊管路卸下.啟動引擎洩油.將殘油再洩約2/4出來之後.熄火.補三瓶新油進去.啟動引擎.再次做洩油的動作.重複以上步驟.直到洩出的油恢復成新油的暗紅色.然後才將管路鎖回.將自排油補滿之後.每個檔位順一下.再次檢查油位.完成之後.還開出去實際轉轉每個檔位.回廠之後再次檢查油位.確認自排油補足.才交車.......
以上程序.共花了我8.3瓶的自排油.工資收800元.耗時2小時.全程我都在旁邊觀看.看著自排箱內洩出的油.由骯髒的灰紅色帶點泡泡的舊油.逐漸變成全新暗紅色的新油.心裡真是舒服.換完之後.實際跑了跑.SLP-V的油真不賴.換檔柔順頓挫小.忠實的傳遞引擎動力.不用深踩.就可以感覺到引擎動力比之前傳輸的效果好.依照老闆的說法.洩油僅能將油底殼內的1/4自排油洩除.扭力轉換器內的油.是自排箱內最骯髒的部份.但也最難換的到.每次換新油僅能將舊油稀釋.新油的效能無法百分百發揮.用此種方式能徹底更換.如同每次換新機油一樣的效果.我想想也不錯.所以打算每十萬公里做一次這樣的換油程序.平常兩萬公里的定期換油.就用簡易式的油底殼洩油就可以了
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